坡道起步如何不熄火 坡道起步的五種方法

　　定點停車出問題占少數(shù),重點是坡道起步熄火,一旦熄火1次就扣10分,一旦熄火就肯定會溜車。那坡道起步如何不熄火呢?下面和大家分享坡道起步的五種方法。

　　上坡起步熄火原因

　　1、松手剎時又松快了離合。

　　2、松手剎時油門踏板也松了一點，油門不夠。

　　3、到了半聯(lián)動點，手剎松慢了，手剎把車子憋熄火了。 個人反復(fù)體會、操作認為，上述第3條是初學(xué)者引起熄火的主要原因。

坡道起步如何不熄火

　　坡道起步如何不熄火

　　1、掛上一檔后首先給油，把油門踩到1500?2000轉(zhuǎn)(看轉(zhuǎn)速表)右腳穩(wěn)到不動(一定不能再抬油門踏板了!)

　　2、慢抬離合到半聯(lián)動點時，再往回踩一點點(即快到半聯(lián)動點，而實際沒有到半聯(lián)動點的部位)左腳就穩(wěn)到不動，同時快速松手剎，記住，松手剎一定要快。

　　松手剎完成的同時，如果發(fā)現(xiàn)車子有要后溜的跡象，再把左腳的離合輕輕松一點就別松了，控制油門保持在1500?2000轉(zhuǎn)，一般車子就會起步了。 這樣做一般不會造成熄火。 通常我們到了離合的半聯(lián)動點就左腳穩(wěn)到不動，再去送手剎，往往由于初學(xué)者送手剎松得過慢、油門沒控制好而容易熄火。

　　這種方法由于離合快到半聯(lián)動點，而實際沒有到半聯(lián)動點的部位，即使油門沒有控制好掉了一點下來，可以及時給油跟上，不會因為油門沒控制好而熄火;同時，絕對可以避免到了半聯(lián)動點，手剎松慢了，手剎把車子憋熄火了這個主要引起熄火的原因。 另外，由于離合快到半聯(lián)動點，而實際沒有到半聯(lián)動點的部位，即使松手剎動作完成的瞬間車子有點后溜，我們可以通過輕抬離合、輕踏油門的配合解決，而且，一般情況下，即使有后溜，后溜的距離絕對不會超過考試要求的30厘米。