五項必考一次通過 這些技巧小常識你值得擁有

　　駕考新規(guī)出臺后有不少考駕照的朋友們，經(jīng)常會在考科目二的時候就遇到了困難，著實給他們帶來了不少的苦難，在苦難的同時，補考費也花了不少吧。下面就來給各位學員分享一些五項必考的技巧小建議吧，希望各位能夠順利通過科目二。

　　1、坡道定點停車和起步

　　在半坡起步這個項目中，考生需自己開規(guī)定的車至坡起考點，在上坡停車的時候前輪停止位置必須壓線。合格后再考察半坡起步，不能出現(xiàn)后溜。任何一步做錯均會導致扣分甚至不合格。

　　難點：考試車與教練車車況不同，離合掌握不好易出現(xiàn)后溜。

　　小竅門：開車至坡起考點可借辨認前擋玻璃標志與標線重疊，來決定什么時候停車(教練有教)，而起步時記得要打左轉(zhuǎn)向燈，注意輕輕松開離合，不要放開剎車，等車發(fā)出一種轟鳴聲的時候，再把腳剎輕輕放開，同時小幅度踩住油門，防止后溜。

　　2 、直角轉(zhuǎn)彎

　　直角轉(zhuǎn)彎的這一項當中，簡單的來說就是開車過一個直角，但是不能壓線，左右兩邊車輪不可以壓線，壓線就不及格。

　　難點：以往中途停車，用后視鏡與吊桿或雪糕筒對標記，再打死方向起步的做法行不通。

　　小竅門：在駕駛的過程中不允許停車，在準備入庫之前，考生可借此機會由后視鏡觀察車庫邊線，決定倒車時方向盤的角度。

　　3、側(cè)方停車

　　與九選三中的側(cè)方停車沒有任何區(qū)別，車輛開至與前進方向平行的車庫前方，然后向右后方倒車入庫，中間不能有任何停頓。

　　難點：不能停頓，無吊桿可辨認。

　　小竅門：學會使用車身以及后視鏡辨認標線與位置，什么時候該打方向盤，什么時候該轉(zhuǎn)，還有起步的時候記得打左轉(zhuǎn)向燈。

　　4、曲線行駛

　　新增內(nèi)容，為一條存在兩個大于40度角轉(zhuǎn)彎的車道，需一次性開過，中途不能停車和壓線、出線。

　　難點：考生需對車輛的操控比較熟悉，方向盤打的力度、角度和行駛速度都必須恰到好處。

　　小竅門：走曲線的時候要注意兩邊的后視鏡以及車前方邊線的距離，開的過程一定要慢，時速保持在5公里下較為合適，切忌車速過快導致轉(zhuǎn)向不足。

　　5、倒車入庫

　　與原來的電子樁相比，去掉了“移庫”，僅考察車輛在橫向行駛時，分左右兩側(cè)分別進入豎向車庫的技能。整個考場為一個“凸”字型，考生駕車進入考場后考試開始，此時“凸”字上方凸起的車庫應(yīng)在車輛前進方向右側(cè)，考生應(yīng)先將車輛駕駛至“凸”字左側(cè)盡頭邊線前，然后向右后方倒車入庫，中間不能停頓。入庫后向左前方行駛至“凸”字右側(cè)盡頭邊線前，再向左后側(cè)倒車入庫，完成考試。

　　難點：中間不能停頓，徹底否定了目前電子樁考試中，原地打死方向及辨認吊桿與前擋玻璃標記的做法。此外考生需重新學習如何從后視鏡觀察邊線。

　　小竅門：在準備入庫之前，考生可借此機會由后視鏡觀察車庫邊線，決定倒車時方向盤的角度，注意調(diào)整車身，看準方向，以及距離大小。

　　以上是給大家介紹的五項必考一次通過 這些技巧小常識你值得擁有，希望對您有所幫助!