暈車的人可以學開車嗎 暈車原因科學解讀

 　   暈車的人可以學開車嗎？答案是可以的。下面我們就來一起看看暈車原因的科學解讀。

       1. 為什么會暈船、暈車、暈機?

　　運動病又稱暈動病，是暈車、暈船、暈機等的總稱。它是指乘坐交通工具時，人體內(nèi)耳前庭平衡感受器受到過度運動刺激，前庭器官產(chǎn)生過量生物電，影響神經(jīng)中樞而出現(xiàn)的出冷汗、惡心、嘔吐、頭暈等癥狀群。

　　內(nèi)耳前庭器是人體平衡感受器官，它包括三對半規(guī)管和前庭的橢園囊和球囊。半規(guī)管內(nèi)有壺腹嵴，橢園囊球囊內(nèi)有耳石器(又稱囊斑)，它們都是前庭末稍感受器，可感受各種特定運動狀態(tài)的刺激。半規(guī)管感受角加(減)速度運動刺激，而橢園囊、球囊的囊斑感受水平或垂直的直線加(減)速度的變化。當我們乘坐的交通工具發(fā)生旋轉或轉彎時(如汽車轉彎，飛機作園周運動)，角加速度作用于兩側內(nèi)耳相應的半規(guī)管，當一側半規(guī)管壺腹內(nèi)毛細胞受刺激彎曲形變產(chǎn)生正電位同時，對側毛細胞則彎曲形變產(chǎn)生相反的電位(負電)，這些神經(jīng)末稍的興奮或抑制性電信號通過神經(jīng)傳向前庭中樞并感知此運動狀態(tài);同樣當乘坐工具發(fā)生直線加(減)速度變化，如汽車啟動、加減速剎車、船舶晃動、顛簸，電梯和飛機升降時，這些刺激使前庭橢園囊和球囊的囊斑毛細胞產(chǎn)生形變放電，向中樞傳遞并感知。這些前庭電信號的產(chǎn)生、傳遞在一定限度和時間內(nèi)人們不會產(chǎn)生不良反應，但每個人對這些刺激的強度和時間的耐受性有一個限度，這個限度就是致暈閾值，如果刺激超過了這個限度就要出現(xiàn)運動病癥狀。每個人耐受性差別又很大，這除了與遺傳因素有關外，還受視覺、個體體質(zhì)、精神狀態(tài)以及客觀環(huán)境(如空氣異味)等因素影響，所以在相同的客觀條件下，只有部分人出現(xiàn)運動病癥狀。

　　2. 如何預防和治療運動病(暈船、暈車、暈機)?

　　確切地講運動病不是真正的疾病，與通常意義上的疾病不同，它僅僅是敏感機體對超限刺激的應急反應。因此就不存在真正意義上的根治或治愈措施，現(xiàn)有的各種防治方法都是暫時緩解癥狀或延緩它的發(fā)生。

　　運動病的最佳防治方法是避免或離開能引起該病的環(huán)境，但這很不現(xiàn)實。以前防治療運動病多采用藥物，主要為鎮(zhèn)靜止吐藥，如乘暈寧、東莨菪堿、安定等，抑制中樞興奮，緩解消化道痙攣。但這些藥物多有作用慢，口干、嗜睡等副作用，而且療效不理想。市場曾有一種耳后皮膚貼劑，為東莨菪緩釋劑可經(jīng)皮膚滲透吸收，但仍不能消除該藥物固有的副作用。其它如：貼肚臍、壓內(nèi)關穴、開窗通風向前注視等也是常用而作用極有限的方法。還有就是前庭鍛煉方法，如同飛行員訓練一樣，在相當一段時間內(nèi)反復刺激前庭，如：旋轉椅、秋千、俯虎、蕩船等，使前庭產(chǎn)生適應習服，可以達到減輕運動病癥狀的目的。但如果停止訓練或脫離該刺激環(huán)境，運動病癥狀會再次出現(xiàn)。

　　3. 為什么暈車的人能夠開車，卻不能乘車?

　　因為運動病主要是人體前庭神經(jīng)系統(tǒng)受到超限刺激引起，故前庭神經(jīng)系統(tǒng)的興奮度的高低是關鍵。前庭神經(jīng)系統(tǒng)屬于低級中樞，它受大腦皮層高級中樞影響，高級中樞對低級中樞有抑制作用。當暈車的人開車時，精神處于高度集中狀態(tài)，大腦皮層高級中樞高度興奮對前庭系統(tǒng)產(chǎn)生抑制作用，自然就不會暈車了。而以乘客身份乘車時，則不具有這種效應。同樣，當戰(zhàn)斗警報拉響時，原來暈船的海軍將士即刻能夠以昂揚的斗志投入戰(zhàn)斗。