什么是防御性駕駛技術(shù)考試 駕照考試技巧

作者: 薛扮卷  2014-08-19 14:03 [查查吧]:m.uabf.cn

  什么是防御性駕駛技術(shù)考試?

  整個(gè)考試過程中,長(zhǎng)時(shí)間使用低速檔位駕駛車輛的;由各支隊(duì)根據(jù)考試路段長(zhǎng)度,自行制定完成規(guī)定考試項(xiàng)目時(shí)間,未在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成的,判定不合格;旨在限定考試時(shí)間,推促考生根據(jù)交通情況,合理使用機(jī)動(dòng)車檔位并調(diào)整行駛速度。

  下面,我們就來看看駕照考試技巧。

  考試時(shí)未能按照防御性安全駕駛五要領(lǐng)要求,出現(xiàn)下列情形之一的,按照綜合評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)第一條第十七款的“違反交通安全法律、法規(guī),考試員認(rèn)為影響安全駕駛的,”判定考試不合格。

  1、出車前未進(jìn)行車輛安全檢查的,如車輛裝載情況檢查,輪胎技術(shù)狀況檢查(輪胎氣壓明顯不足、輪胎螺絲松動(dòng)等),車身底部有無滴漏油等。

  2、車輛在起步、停車和行駛過程中,不能認(rèn)真觀察周圍情況并按照規(guī)定正確使用轉(zhuǎn)向燈的。如左轉(zhuǎn)彎打右轉(zhuǎn)向燈、右轉(zhuǎn)彎打左轉(zhuǎn)向燈或直線狀態(tài)使用轉(zhuǎn)向燈,誤導(dǎo)和影響后方行駛車輛的狀況。

  3、轉(zhuǎn)彎時(shí),轉(zhuǎn)、回方向過早、過晚,或者轉(zhuǎn)向角度過大、過小,右轉(zhuǎn)彎時(shí),內(nèi)輪觸壓路邊緣的;左轉(zhuǎn)彎時(shí),內(nèi)輪碾壓道路中心線的。

  4、整個(gè)考試過程中,長(zhǎng)時(shí)間使用低速檔位駕駛車輛的;由各支隊(duì)根據(jù)考試路段長(zhǎng)度,自行制定完成規(guī)定考試項(xiàng)目時(shí)間,未在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成的,判定不合格;旨在限定考試時(shí)間,推促考生根據(jù)交通情況,合理使用機(jī)動(dòng)車檔位并調(diào)整行駛速度。

  5、車輛在快車道行駛時(shí),不能根據(jù)交通情況合理選擇變換檔位,提高行駛速度。如機(jī)動(dòng)車在快車道上,以低速度行駛占用道路資源,影響道路通行效率,存在安全隱患。

  6、考試過程中,車輛在直線行駛過程中,出現(xiàn)反復(fù)搖擺方向盤的;無故偏離行走軌跡30厘米以上的;超車時(shí),明顯偏離車道占用到左側(cè)車道的。

  7、通過積水路面遇行人、非機(jī)動(dòng)車時(shí),沒有通過鳴號(hào)或變換遠(yuǎn)近光燈提醒行人、非機(jī)動(dòng)車注意,將積水濺落到行人等等不文明駕駛行為的。

  8、車輛實(shí)施調(diào)頭動(dòng)作過程中,因操作不當(dāng)出現(xiàn)中途停車現(xiàn)象的。如高檔未減速的中途熄火、具備一次掉頭區(qū)域的未能一次完成掉頭動(dòng)作的。

  9、車輛行駛中,騎軋導(dǎo)流線等禁止標(biāo)線的;將車輛停在人行橫道、網(wǎng)狀線等禁止停車區(qū)域,影響車輛和行人通行的。

  10、車輛起步,出現(xiàn)先松駐車制動(dòng),后掛檔起步情形的;車輛行駛中換檔,由于離合器與油門配合不當(dāng),產(chǎn)生劇烈竄動(dòng)或空油猛轟現(xiàn)象;停車時(shí)違反操作規(guī)程先放腳剎車后放離合器致車輛竄動(dòng)或熄火的;夜間考試時(shí),出現(xiàn)明顯的駕駛技術(shù)錯(cuò)誤的。

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