路考電子化考試流程及學(xué)員常出錯的扣分理由

　　廈門科目三電子化考試流程是什么?

　　在科目三中(俗稱路考)，嚴(yán)格規(guī)定了考試時駕駛車輛的里程。而新規(guī)規(guī)定，大型客貨車考試?yán)锍滩簧儆?0公里，其中，白天考試?yán)锍滩簧儆?0公里，夜間考試?yán)锍滩簧儆?公里。

　　另外，新科目三最大的變化就是電子監(jiān)控。下面，我們就來看看學(xué)員常出錯的扣分理由有哪些。

　　昨日上午9點半左右，在廈門后溪駕考科目三考場的起點，由學(xué)員、教練組成的“體驗團”，成為廈門電子路考的第一批“探路人”，科目三電子化考試首次對外試運行，交警部門也邀請了記者獨家探營。

　　考場中我們看到，指揮車上面掛著大小電子屏幕，顯示即將考試學(xué)員的信息。學(xué)員看了信息，就知道自己是否即將準(zhǔn)備考試。

　　“感覺還不錯，只要跟著語音提示操作，就不會有問題。”到了終點，把車子停好，學(xué)員小徐朝同伴擺了一個“V”手勢——考試通過。小徐告訴記者，她第一次考試時，由于緊張，在停靠時沒有打轉(zhuǎn)向燈，不及格，第二次補考，按照語音提示一步步操作，順利通過。

　　“原本還為中了頭簽苦惱，沒想到，也沒那么可怕。”小徐十分興奮。不過，在終點上，有人歡喜有人憂，補考還沒過的人，垂頭喪氣。“不習(xí)慣!”一名戴眼鏡的學(xué)員從車子下來，十分郁悶，話都不愿意多說。

　　經(jīng)歷了一天的考試，我們來總結(jié)一下后溪駕考科目三考場電子化考試的流程：

　　一、考場候考

　　在考場起點，指揮車上掛著電子屏幕，顯示即將考試學(xué)員的信息，學(xué)員可知道自己何時考試。

　　二、語音提示

　　在安全員的指導(dǎo)下，學(xué)員按照車內(nèi)語音提示一步步操作，進行考試。

　　三、監(jiān)考評分

　　考試車車頂和車內(nèi)各安裝一個探頭，將考試情況傳輸?shù)杰嚬芩倪h(yuǎn)程監(jiān)管服務(wù)平臺，考官坐在屏幕前進行監(jiān)考評分。

　　另外，在采訪間隙，記者記錄了多位學(xué)員常出錯的扣分理由，或許可供即將考試的學(xué)員參考：

　　1、起步時車輛后溜，但后溜距離小于30厘米：扣10分;

　　2、起步時車輛后溜大于30厘米：扣100分;

　　3、檔車速過低，造成車輛抖動：扣10分;

　　4、不按規(guī)定使用安全帶：扣100分;

　　5、變更車道前，開轉(zhuǎn)向燈少于3秒即轉(zhuǎn)向：扣10分。