作者: 胡春灶 2013-09-10 14:03 [查查吧]:m.uabf.cn
注:每個(gè)TX的座位調(diào)整不同,所觀察的參照點(diǎn)有所不同,以個(gè)人實(shí)際觀察為準(zhǔn)。
五、坡道定點(diǎn)停車與起步操作技巧:
坡道定點(diǎn)停車主要是車速不能過(guò)快,離合一定穩(wěn)住保證有動(dòng)力能夠前行就行速度不能太快,感覺(jué)車輛太快時(shí)就把離合向下壓一點(diǎn),動(dòng)力不夠就在放一點(diǎn)可以反復(fù)這樣操作來(lái)控制車速,在上坡前提前調(diào)整方向觀察車頭正中偏右15cm處A點(diǎn)與車道右側(cè)變沿線A線重合保持方向不動(dòng)直行,這時(shí)車輛右側(cè)與車道邊沿線的距離在 20cm左右,當(dāng)車輛快接近停車點(diǎn)時(shí)注意觀察車頭橫線B線與B點(diǎn)平行,離合和剎車及時(shí)踩下拉起手制動(dòng)回空擋。
注:每個(gè)TX的座位調(diào)整不同,所觀察的參照點(diǎn)有所不同,以個(gè)人實(shí)際觀察為準(zhǔn)。
2、坡道起步必須在30秒內(nèi)完成,首先開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈掛一檔,慢抬離合至車輛有抖動(dòng)出現(xiàn),離合穩(wěn)住不動(dòng)加油至發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1500轉(zhuǎn)時(shí)油門(mén)穩(wěn)住不動(dòng),微抬離合發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降到1000轉(zhuǎn)左右時(shí),(發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變小時(shí))放開(kāi)手制動(dòng)(不能過(guò)快緩慢放下防止溜車)。
六、曲線行駛操作技巧:
在進(jìn)入曲線行駛前首先觀察進(jìn)入的第一個(gè)轉(zhuǎn)彎是右轉(zhuǎn)彎還是左轉(zhuǎn)彎,右轉(zhuǎn)彎車輛就要靠左行駛,左轉(zhuǎn)彎車輛就要靠右行駛,使車與靠近一側(cè)的邊沿線距離保持30cm左右即可,注意觀察車頭內(nèi)側(cè)與外側(cè)轉(zhuǎn)彎處的邊沿線重合時(shí)開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)方向,左轉(zhuǎn)彎即向左轉(zhuǎn)方向,右轉(zhuǎn)彎即向右轉(zhuǎn)方向,保持車頭前內(nèi)側(cè)與外側(cè)邊沿線交匯行駛,方向車速不可太快,出去后方向回正。
七、側(cè)方位停車操作技巧:
1、在進(jìn)庫(kù)前首先要調(diào)整好車右側(cè)與庫(kù)的距離,一般以30cm到50cm比較合適。2、觀察右后視鏡看到車庫(kù)前邊的橫線出現(xiàn)在右后視鏡里時(shí)停車。
3、掛倒檔觀察右后視鏡等車庫(kù)前橫線在右后視鏡里向下邊消失時(shí),快速把方向右打死。
4、觀察左后視鏡看到側(cè)方位后內(nèi)角出現(xiàn)時(shí),方向快速左回正。
5、觀察左后視鏡看到左后輪即將壓線時(shí),(不可過(guò)線)方向左打死。
6、觀察車頭走正時(shí)停車,回空擋拉手剎,開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈掛一檔放手剎起步出庫(kù)。
注:每個(gè)TX的座位調(diào)整不同,所觀察的參照點(diǎn)有所不同,以個(gè)人實(shí)際觀察為準(zhǔn)。
八、倒車入庫(kù)操作技巧:
倒車入庫(kù)首先要控制車速,使用半聯(lián)動(dòng)使車輛低速前進(jìn)或倒退,注意觀察每個(gè)參照點(diǎn)的準(zhǔn)確位置和打方向的時(shí)機(jī),主要以后視鏡為主,觀察車與庫(kù)邊線的距離和平行,不論是前進(jìn)或倒車都要牢記方向是 “那邊寬則方向向那邊調(diào)整” 的原則,在進(jìn)行初次練習(xí)的TX可采用間接停車的方法,達(dá)到完全掌握方向和參照點(diǎn)后在進(jìn)行一次完成。
注:每個(gè)TX的座位調(diào)整不同,所觀察的參照點(diǎn)有所不同,以個(gè)人實(shí)際觀察為準(zhǔn)。
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