作者: pgolcy 2013-09-06 14:18 [查查吧]:m.uabf.cn
第二,燈光開關(guān)右扭兩下,打開的是大燈(近光燈)。
所謂大燈,也就是近光燈,遠近燈光的切換,切換手柄在方向盤左下側(cè),向下波動一下為遠光燈,接著向上波動一下為近光燈,再往上撥動可以切換遠近光。
第三,把燈光開關(guān)向上拔(BA,不是BO)一節(jié),開啟前霧燈----霧天行駛時開啟前后霧燈+大燈+雙跳燈。
打開此燈,前面的兩個霧燈亮。此燈不可以在燈光開關(guān)關(guān)閉時拔起,但可以在示廓燈段拔起,也可以在大燈段拔起。
使用范圍,故名思義,霧燈應(yīng)當在有霧的天氣開啟,當沒有霧的晴天夜晚,不應(yīng)開啟霧燈。好多司機都有個不良習慣,就是一開燈就把前后霧燈一起打開了,其實這樣做并不能增加很多的照明,但卻很嚴重地晃了前方、對面車輛前排人員的眼睛,造成光污染。這種做法是很不對的。但同時再補充一句,霧燈不應(yīng)和遠光燈同時使用,而是可以和近光同時使用。因為真的在霧里的時候,越是開遠光燈越是晃得你眼前一片白,什么都看不到,這時,穿透力強的霧燈才真的起了作用。
第四,把燈光開關(guān)向上拔兩節(jié),開啟后霧燈。
打開此燈,后霧燈同時亮起,使用范圍同前霧燈。不過補充一點,好多新同學都不知道絕大多數(shù)車都只有一個后霧燈。因為后霧燈有眩目的作用(就是會晃后面車輛的人的眼睛),所以后霧燈只設(shè)計了一個。極少數(shù)車型現(xiàn)在也有雙后霧燈,但像寶來的大眾車型,都只有一個后霧燈,在左側(cè)。
第五,說說轉(zhuǎn)向燈光組合。
向下?lián)苁亲筠D(zhuǎn),向右撥是右轉(zhuǎn),上下?lián)苁乔袚Q遠近燈光,向上抬一下,是“變換”遠近燈光(就是大家常說的拿大燈晃一下)。
說說使用范圍,拐彎的時候要打轉(zhuǎn)向燈是人人都知道的,不過好多路上的司機好像不知道變換車道也要打轉(zhuǎn)向燈(要不然就是他們明知故犯)。變換車道,必須打轉(zhuǎn)向燈,要不然很不安全,也容易挨罵,再補充一點,就是現(xiàn)在交法規(guī)定不可以連續(xù)變換兩個或兩個以上的車道,也就是一次只能并一個道,不能一下并兩個道。同時,再補充一點左轉(zhuǎn)向的作用,這個不是交法的規(guī)定,而是司機們的約定俗成,真的有人不知道,就是在高速公路的最左道上,打左轉(zhuǎn)向的意思是要前車給讓路。大家都知道左轉(zhuǎn)向燈是要超車,但有時最左道的人還打左燈,他要到哪兒去呢?他不是要并到對面車道上去,而是在讓你給他讓路。當然,如果你開得的確夠慢,遇到后車在打左燈,你應(yīng)該向右并道,給人家讓路。
同時,在高速上,如果前車很慢,你也可以打左轉(zhuǎn)向,請求他給你讓路。常跑高速的人看到這種燈,一般都會給你讓路的。再說一下變換遠近燈光的使用范圍,就是提醒對方車輛注意。一般來說,遇到會車的時候,如果對方持續(xù)開著遠光,晃了你的眼,你就應(yīng)該變換遠近光燈,提醒對方注意,一般來說,對方看到后,就會改成近光。但也有那狠人,就是不肯換近光。根據(jù)交規(guī),你應(yīng)該靠邊變成近光,讓他過去。當然了,這里面會有一口氣的問題。我的做法也不是這樣,如果對方是遠光,我會晃兩次,給對方個時間改成近光,如果對方不改,我也改成遠光,讓他也知道一下被人晃的感覺。雖然交法規(guī)定不是這樣做的,但感覺生活中好多人都是這樣做的。
第六,說說緊急報警燈。
一般在中控臺中間,有一個紅色三角標記,按下去,左右轉(zhuǎn)向同時亮。
使用范圍,緊急報警就是告訴別人你處于異常狀態(tài)。一般來說,出現(xiàn)事故后應(yīng)該開啟緊急報警燈。當車壞了,或是有緊急情況,也應(yīng)當開啟緊急報警燈。其實這個燈對新手最有用了,因為新手一般都很容易憋車,如果憋火了,后面的車看你不走,就很容易按喇叭,但如果你按下了緊急報警燈,一般來說,后車就不會狂按喇叭了,因為他知道你“處于異常狀態(tài)”,一般會繞過你,或是等你啟動。另外,根據(jù)交法,當你處于臨時停車時,也應(yīng)開啟緊急報警燈,并于車后豎立警示牌。此外,再講一個約定俗成的用法,就是當一個車隊出行,特別是彼此之間對車不太熟的車隊(如車友會外出FB),常常都同時打開雙閃燈,以此確認,避免跟車跟錯了。
好了,關(guān)于燈光就說這么多吧,最后講一點,當燈光出現(xiàn)故障時,應(yīng)當及時修理,要不然JCSS看見是會罰錢的。
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