作者: 陸均 2013-08-31 14:20 [查查吧]:m.uabf.cn
(4)及時煞車,以免碰樁為上。來不及回那兩手就算了。
(5)盡可能偷盡方向盤。目的是考試過關(guān),不是表演給人家看,不必要追求動作完美漂亮。
(6)二退停車后先側(cè)頭看一下左邊的前輪是否壓在中線上,若壓在中線上,馬上松離合往后再退一點。
(7)準(zhǔn)備出庫時,先向左打死方向盤。
5、出庫停車
若左邊有一條停車參考線那最好了,當(dāng)車頭已繞過了旁邊的黃線(這時的車頭正往死命地往左邊跑),向右慢回方向盤,使得左邊的前輪蓋中間始終對著這根參考線。若沒有停車參考,則調(diào)整方向使得車頭變直即可。將車開遠一些便于調(diào)直車身,但不要太遠,否則容易入錯庫。
6、準(zhǔn)備倒反手庫(即倒入乙?guī)?
當(dāng)車停下來后,先別急于就掛倒檔倒車,先看一下2號中樁與車的距離,然后再看一下7號凸豎條是否落在旁邊的黃線上(不能落在黃線外,否則右車輪會出黃線)。若7號凸豎條與黃線的距離較遠,而且2號中樁與車的距離又夠遠,先向右打一手方向盤,掛倒檔倒車,使得7號凸豎條沿著黃線走(記住往左回一手哦)。
?、僮?。與倒正手庫時一樣,不同的是眼睛要看到左車箱板的6號凸豎條。②握方向盤。最好是左手握在方向盤的11點處,右手握在4點處,這樣可以避免打錯方向盤。
注意:眼睛要緊緊地盯住2號中樁哦!
7、倒反手庫(即倒入乙?guī)?
當(dāng)2號中樁落在5、6號凸豎條的中間時,向左打死方向盤。
然后向左或右打方向盤調(diào)整,使得4號凸豎條始終在2、1號樁之間這一側(cè),而且始終與2號中樁保持一個拳頭的距離(說明:如果4號凸豎條落在2、3號樁之間的一側(cè),則碰中樁;如果4號凸豎條始終與2號中樁重合,則很容易碰中樁;如果4號凸豎條與2號中樁的距離超過一拳頭,則車子的右角很容易出線),最終會自然地向左打死方向盤,使車子順利的進入乙?guī)炖锩?。這時,最好左手握在方向盤的8點處,右手握在方向盤的1點處(目的是避免稍后打錯方向盤)。
當(dāng)5號中樁與車箱門上的紅點(車箱左角與8號凸豎條之間的中間處再往左角一點點)重合時,向右回兩手方向盤。分樁的方法與倒正手庫時相同。這時要注意的是:當(dāng)覺得車身已經(jīng)夠直時,應(yīng)該立即回轉(zhuǎn)身子,當(dāng)看到車身已經(jīng)完全進入(前面保險杠進入乙?guī)扉T即可)乙?guī)旌螅⒓床入x合煞車并掛空檔。如果可以的話,這時你可以抽支煙定定神了。先側(cè)頭看一下左邊的車輪與2、5號中線的距離,調(diào)整好車身的位置再開出乙?guī)?,以免到手的熟鴨子飛了。
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