開(kāi)車不再犯糊涂 解析讓人糊涂的交通狀況(2)

　　關(guān)于調(diào)頭

　　情況1：路口有調(diào)頭燈

　　無(wú)論什么樣的路口，如果有專門的調(diào)頭指示燈，一律按照指示燈的指示行駛。

　　情況2：沒(méi)有調(diào)頭燈但有左轉(zhuǎn)燈的路口

　　一般來(lái)說(shuō)，只要沒(méi)有禁制調(diào)頭標(biāo)識(shí)或單獨(dú)調(diào)頭指示燈的情況下，機(jī)動(dòng)車均不受信號(hào)燈限制，可以在不影響正常行駛車輛及保證安全的情況下隨時(shí)調(diào)頭。一般道路中的中央隔離帶也會(huì)在接近路口時(shí)由實(shí)線變?yōu)樘摼€，車輛可在此區(qū)域進(jìn)行調(diào)頭。

　　但如果中央分隔線沒(méi)有停車線之前的虛線區(qū)域，調(diào)頭車輛需軋過(guò)停車實(shí)線后才能調(diào)頭的，需要待信號(hào)燈變綠后才可調(diào)頭。

　　情況3：禁左路口

　　設(shè)有禁左標(biāo)志的路口不能左拐，這點(diǎn)毋庸置疑，但是禁左的路口能否調(diào)頭呢，很多朋友對(duì)此也是并不清楚。從調(diào)頭的動(dòng)作來(lái)看，也要先經(jīng)歷左轉(zhuǎn)的路線，從車輛對(duì)交通的影響上看，左轉(zhuǎn)和掉頭也是十分近似的，都要占據(jù)對(duì)面車道。因此禁左路口同樣禁止調(diào)頭。

　　情況4：黃色網(wǎng)格區(qū)域

　　黃色網(wǎng)格線區(qū)域代表禁止停車，如果前方紅燈時(shí)，后方車輛應(yīng)該避讓開(kāi)此塊區(qū)域。但在這一區(qū)域調(diào)頭是被允許的，只要中央沒(méi)有隔離護(hù)欄，機(jī)動(dòng)車可以在此區(qū)域進(jìn)行調(diào)頭。

　　情況5：斑馬線區(qū)域

　　有些道路中施畫有斑馬線，雖然這一區(qū)域一般并沒(méi)有禁止調(diào)頭標(biāo)識(shí)，但是這種區(qū)域等同于人行道，是絕對(duì)不允許調(diào)頭的。

　　情況6：最左側(cè)車道沒(méi)有調(diào)頭箭頭

　　一般接近路口處，各車道內(nèi)會(huì)施畫箭頭引導(dǎo)機(jī)動(dòng)車按行駛方向進(jìn)行車道選擇，而左側(cè)第一條車道如果只有直行箭頭，此時(shí)即便沒(méi)有禁止調(diào)頭的標(biāo)志也是不能進(jìn)行調(diào)頭的。

　　其他注意事項(xiàng)

　　路口帶剎車，看清信號(hào)燈通過(guò)

　　即便我們對(duì)于信號(hào)燈的規(guī)則了如指掌，在通過(guò)路口時(shí)一樣需要小心謹(jǐn)慎。因?yàn)閭€(gè)別路口的信號(hào)燈設(shè)計(jì)并不夠合理，容易造成誤操作，編輯本人就遇到過(guò)類似情況。在一條路上所有路口都是直行燈在右側(cè)左轉(zhuǎn)燈在左側(cè)，突然有一個(gè)路口直行燈設(shè)置在了左側(cè)，而調(diào)頭燈出現(xiàn)在了右側(cè)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去誤以為綠色的調(diào)頭燈是直行燈，當(dāng)發(fā)現(xiàn)看錯(cuò)時(shí)已經(jīng)晚了。