作者: 崔致彼 2013-04-13 14:01 [查查吧]:m.uabf.cn
小車駕考科目二究竟有多難?駕考新規(guī)的頒布實(shí)施后,不少網(wǎng)友反映駕考越來(lái)越難。而其中被評(píng)為最難的考試是小車駕考科目二。近日,記者體驗(yàn)了小車駕考科目二,但是11年的駕齡結(jié)果換來(lái)的是不及格。
從4月1日起,全國(guó)小型汽車駕考科目二將全部實(shí)行計(jì)算機(jī)智能評(píng)判,學(xué)員在考試時(shí),車上不再有領(lǐng)車員,而是一個(gè)人獨(dú)立完成倒車入庫(kù)、側(cè)方停車、半坡起步、直角轉(zhuǎn)彎和曲線行駛。經(jīng)過(guò)電腦錄入照片和本人身份證對(duì)比后,記者進(jìn)入考場(chǎng),在等待考試的時(shí)候,記者看到露天考場(chǎng)內(nèi)安裝著數(shù)十個(gè)電子探頭,檢測(cè)車輛行駛軌跡作為電腦打分依據(jù),一次考試可以有10名學(xué)員同時(shí)參加。10分鐘后,記者上了考試用車,只見車?yán)锇凑找蟀惭b了一個(gè)監(jiān)控?cái)z像頭和電腦評(píng)判設(shè)備。據(jù)了解,這個(gè)系統(tǒng)與監(jiān)考室的電腦連接,并自動(dòng)根據(jù)學(xué)員的駕駛情況打分。
首先是“倒車入庫(kù)”,系安全帶,放手剎,掛檔,倒車,四個(gè)步驟后,考試車輛壓上了黃線,電腦里發(fā)出“不合格”的聲音。下一項(xiàng)是“側(cè)方停車”,記者踩下離合,發(fā)動(dòng)車輛,倒擋,放手剎。此前與考官交流得知,在這一關(guān)需要注意的是,不要壓到前方的停車線,在倒車進(jìn)入側(cè)方庫(kù)位時(shí),應(yīng)通過(guò)左右后視鏡觀察車輛與庫(kù)位線的距離,一旦壓線和越線就不合格。完成這個(gè)項(xiàng)目后,記者繼續(xù)參加半坡起步的考試,駕駛考試車輛來(lái)到坡前,記者明顯感到坡度有些陡,由于對(duì)考試車輛不太熟悉,因此沒(méi)有判斷好車輛與停車線的距離。“停車時(shí),車輛保險(xiǎn)杠不能超過(guò)停車線,也不能低于30厘米。”教官此前曾告訴記者。此時(shí),在監(jiān)控室的電腦屏上顯示被扣了10分。記者再調(diào)整,車輛發(fā)生了后溜30厘米,又被扣10分。此時(shí),車內(nèi)又響起提示音:“考試不合格”。
記者繼續(xù)完成了直角轉(zhuǎn)彎和曲線行駛,后兩項(xiàng)都沒(méi)有太大難度。回到起點(diǎn)后,結(jié)束考試。此時(shí),考試結(jié)果出來(lái)了,記者雖然擁有11年的駕齡,忙乎的滿頭大汗,考試成績(jī)還是不及格。
不能憑感覺(jué) 必須認(rèn)真學(xué)
經(jīng)過(guò)這次體驗(yàn),記者了解到,科目二考試的內(nèi)容都是平時(shí)駕考學(xué)習(xí)的內(nèi)容,即使經(jīng)過(guò)駕校的學(xué)習(xí),也未必能通過(guò),但如果不學(xué)習(xí),通過(guò)的可能性幾乎為零。沒(méi)有經(jīng)過(guò)教練指導(dǎo)的記者只是憑平時(shí)駕車的技術(shù)和感覺(jué)以及看倒車鏡和回頭看確定車的方向,而電腦的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)非常嚴(yán)格,甚至可以說(shuō)是苛刻的。
據(jù)哈市交警駕駛?cè)丝简?yàn)處考驗(yàn)科科長(zhǎng)趙鵬介紹,使用新的電腦智能評(píng)判系統(tǒng),消除了人為主觀因素對(duì)考試成績(jī)的影響,學(xué)員考試成績(jī)?nèi)绾危呻娔X說(shuō)了算,更為公平合理。另外,由于考試項(xiàng)目都是平時(shí)駕駛時(shí)最常用的技能,考試內(nèi)容非常貼近實(shí)際,對(duì)于學(xué)員來(lái)說(shuō)只要認(rèn)真學(xué)習(xí)勤加練習(xí),在心理和實(shí)際技能上打好基礎(chǔ),考試過(guò)關(guān)不是很難。
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