新規(guī)下駕考科目二難點(diǎn)是什么 如何應(yīng)對(duì)難點(diǎn)

　　2013駕考新規(guī)的出臺(tái)是為了加強(qiáng)老百姓的交通意識(shí)，但是對(duì)于學(xué)員們來(lái)說(shuō)，考試的難度又有所提高。那么，新規(guī)下駕考科目二難點(diǎn)是什么?下面，教練支招，教各位學(xué)員如何應(yīng)對(duì)新規(guī)下駕考科目二難點(diǎn)。

       新規(guī)下駕考科目二難點(diǎn)是什么

　　難點(diǎn)一：標(biāo)線替換標(biāo)桿更貼近實(shí)際道路

　　新規(guī)在場(chǎng)地考試中，用標(biāo)線替換現(xiàn)有的標(biāo)桿，更加貼近實(shí)際道路場(chǎng)景。市交管部門專家介紹，這就需要學(xué)員會(huì)看倒車鏡，目測(cè)加經(jīng)驗(yàn)，不能投機(jī)取巧。這樣考試難度會(huì)增加，樁考的通過率可能會(huì)下降。

　　難點(diǎn)二：百米加減擋和起伏路調(diào)整進(jìn)大路考

　　新規(guī)調(diào)整后，小型汽車場(chǎng)地考試項(xiàng)目由原來(lái)的“訓(xùn)練10項(xiàng)、考試4項(xiàng)”改為“訓(xùn)練和考試均為5項(xiàng)”，即倒車入庫(kù)、坡道定點(diǎn)停車與起步、側(cè)方停車、曲線行駛和直角轉(zhuǎn)彎。

　　“其實(shí)百米加減擋和起伏路還是要考的，只是不放在電子路里面。”市交管部門專家介紹，這兩個(gè)項(xiàng)目調(diào)整到大路考中。因?yàn)榘倜准訙p擋主要考核學(xué)員對(duì)擋位熟練操作，起伏路主要考核對(duì)車速的控制和油離配合，放在實(shí)際道路正常駕駛過程進(jìn)行考核更合理。但限速限寬門、通過連續(xù)障礙、通過單邊橋3個(gè)項(xiàng)目取消。此前科目三大路考的考試內(nèi)容有13個(gè)項(xiàng)目。新規(guī)執(zhí)行后，大路考從13個(gè)項(xiàng)目增加到16項(xiàng)，增加了加減擋位操作、路口左轉(zhuǎn)彎、路口右轉(zhuǎn)彎3個(gè)考試項(xiàng)目。

　　難點(diǎn)三：大中型客貨車科目二考試更復(fù)雜

　　調(diào)整后的大中型客貨車科目二考試,由原來(lái)的“訓(xùn)練10項(xiàng)、考試6項(xiàng)”修改為“訓(xùn)練、考試均為16項(xiàng)”。

　　市交管部門專家介紹，在科目三的實(shí)際道路駕駛技能考試中，增加山區(qū)、隧道、陡坡等復(fù)雜道路考試。并確定大中型客車考試?yán)锍滩簧儆?0公里、牽引車和大型貨車不少于10公里，目的是進(jìn)一步嚴(yán)格大中型客貨車的考試難度，嚴(yán)防“馬路殺手”。

　　既然駕考的難點(diǎn)確定了，那么揚(yáng)城的車主在實(shí)際考試過程中到底該如何應(yīng)對(duì)，揚(yáng)城資深教練教您“見招拆招”。

       如何應(yīng)對(duì)難點(diǎn)

　　第一招：新增倒車入庫(kù)的過程不能停車

　　應(yīng)考戰(zhàn)略：扎實(shí)基礎(chǔ)駕駛技能，勤加練習(xí)，不要緊張，輕松應(yīng)考。

　　很多教練都表示，科目二的難點(diǎn)主要是車輛不能中途停頓，否則就可能被判為不合格。常年在一線駕校從事科目二培訓(xùn)的胡教練昨天告訴記者，原來(lái)的標(biāo)桿改為地面標(biāo)線，增加了學(xué)員們找點(diǎn)的難度，每個(gè)項(xiàng)目要一次完成，中途不能停車，對(duì)學(xué)員的駕駛技能提出了更高要求，這兩點(diǎn)對(duì)一個(gè)新手來(lái)說(shuō)存在一定挑戰(zhàn)，技術(shù)不熟練很容易就失分。該資深教練介紹說(shuō)，新增加的倒車入庫(kù)本身并不難，但是要求不停車完成就提高了技能要求。

　　第二招：增百米加減擋評(píng)判更加嚴(yán)格

　　應(yīng)考戰(zhàn)略：將動(dòng)作分開，把每個(gè)擋位都掛熟，掛1擋后，慢動(dòng)離合上2擋，然后慢慢掛擋，完成3、4、5擋的加擋，同時(shí)掌握好離合與油門的配合。

　　對(duì)于科目三中新增加的百米加減擋，業(yè)內(nèi)資深駕考教師表示，作為以往科目二中的選考項(xiàng)，學(xué)員們的失誤主要是擋掛不到位或者加錯(cuò)擋。

　　據(jù)介紹，目前科目三中一些考試評(píng)判變嚴(yán)格了。“原來(lái)科目三中，起步后30秒內(nèi)，1擋若沒有加為2擋要扣10分，但現(xiàn)在直接算作不合格。”同時(shí)據(jù)介紹，直線行駛?cè)绻较虬盐詹粶?zhǔn)，也會(huì)導(dǎo)致成績(jī)不合格。對(duì)于科目三中的實(shí)際道路駕駛技能，多數(shù)教練認(rèn)為雖然項(xiàng)目增加了，但是增加的項(xiàng)目難度不大。