超全的倒樁技巧介紹(2)

   （二）移庫(kù)（側(cè)方移位，兩進(jìn)兩退從乙?guī)煲频郊讕?kù)）

　　要求慢走車、快打輪，一上一下車身進(jìn)庫(kù)三分之一（為什么能進(jìn)到三分之二以上），二上二下車身全部進(jìn)庫(kù)，車正輪正，不蹭桿，不出庫(kù)，不熄火，不原地打輪，行駛中不停車，停車時(shí)距離合理，不壓線，車正輪正。
　　打輪共性："兩進(jìn)兩退"每次打輪的順序都是"右－左－右"三把方向，即"兩打S一回正"（其中二退時(shí)是微調(diào)，也是三把方向）。其實(shí)移庫(kù)很簡(jiǎn)單，是三把方向的具體應(yīng)用，把車平行向右移動(dòng)。
　　一進(jìn)：
　　車動(dòng)右打死（三圈）（初練時(shí)也先打死、再開車）；
　　車頭左角對(duì)中桿（車頭至甲乙?guī)熘行木€），左打死（六圈）；
　　車身即將正時(shí)回輪（三圈）停車：也即距停車0.5米時(shí)速回三把方向回正車輪，并提前踩死離合、備腳剎，車頭距中桿0.2米時(shí)停車（初練時(shí)可先停車、后回輪）。
　　一退：
　　車動(dòng)右打死（三圈）；
　　從后視窗看左后車廂角越過(guò)中樁O.2m時(shí)，左打死（六圈）；或者看左后視鏡，車尾過(guò)桿0.2米時(shí)，左打死。
　　車直回正（三圈），看后車廂欄板接近后中桿時(shí)，先踩死離合，看車尾距后中桿0.3米停車?；蛘呖串?dāng)車頭調(diào)正時(shí)，向右回3圈；再或者看車前沿，當(dāng)前中桿的底座出現(xiàn)時(shí)，踩剎車（正常情況車移入甲庫(kù)3/4或更多；不太理想的情況是停車不碰后桿、車進(jìn)庫(kù)一半）。
　　二進(jìn)：
　　根據(jù)一下車進(jìn)庫(kù)多少打輪。進(jìn)多慢打，進(jìn)少快打。前面到位的話，只是微調(diào)；主要任務(wù)是三把方向把車擺正。
　　車動(dòng)右打輪；
　　兩前輪均入甲庫(kù)時(shí)（車左前角對(duì)正對(duì)桿時(shí)，或過(guò)2號(hào)桿20CM時(shí)，此時(shí)保險(xiǎn)杠距前桿1.5m），向左回輪，與樁桿位線保持0.5米直行，并車頭左角找中桿；
　　距前樁桿位線0.5米時(shí)，車即將正時(shí)向右回輪。車頭距中桿0.2米時(shí)，車直停車。此時(shí)車整體進(jìn)庫(kù)，或者至少一多半。
　　二退：
　　此時(shí)車身已總體移入甲庫(kù)，根據(jù)車形，進(jìn)庫(kù)多少打輪，用"右－左－右"三把小方向?qū)④嚁[正，車正輪正。
　　方法一"三點(diǎn)一線法"：找準(zhǔn)中心點(diǎn)、中心線，多用一圈方向少打少回修正方向，車尾兩角與⑤、⑥桿等距離；當(dāng)車尾距庫(kù)底0.2米時(shí)，采取"四點(diǎn)重合法"立即停車。
　　方法二看左倒車鏡法：車動(dòng)右打輪；當(dāng)車輪與中線30厘米（此時(shí)車后尾與后竿距1.5米），左打輪；最后右回輪時(shí)
　　方法三看右反光鏡法：邊走邊向右打輪，等車右尾角對(duì)上右后桿時(shí)，邊走邊向左回輪，看車頭正停車。