15萬左右買什么越野車好

       15萬左右買什么越野車好  陸風(fēng) X8

       廠家指導(dǎo)價(jià)：11.98萬-16.18萬

       四驅(qū)類型：分時(shí)四驅(qū)（電控）

       陸風(fēng)X8采用分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，小巧精致的電控旋鈕使得兩驅(qū)與四驅(qū)間的切換便利性大大提高。但是由于它的傳動(dòng)軸沒有中央差速器，只能通過電磁控制的分動(dòng)箱實(shí)現(xiàn)硬連接，分動(dòng)箱內(nèi)有兩組齒輪，一組為標(biāo)準(zhǔn)扭矩輸出，另一組可以將扭矩放大兩倍后再輸出，也就是有高速四驅(qū)檔和低速四驅(qū)檔，所以在城市道路上無法使用四驅(qū)模式。

       陸風(fēng)X8在外形上整體線條很飽滿，是城市SUV中典型的大塊頭，長/寬/高為4636/1865/1810mm的車身尺寸和2760mm的軸距更具優(yōu)勢，提供了闊綽舒適的內(nèi)部空間。6幅17寸輪轂也很硬朗。

       陸風(fēng)X8分柴油版和汽油版以及兩驅(qū)和四驅(qū)車型，柴油版搭載2.5L VM高壓共軌中冷增壓柴油機(jī)，在4000轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到最大功率105kw，最大扭矩340Nm/2000rpm；而汽油版則使用三菱2.4L MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)，采用三菱MIVEC可變正時(shí)氣門技術(shù)，最大功率118kw/6000rpm，最大扭矩210Nm/4500rpm。

       陸風(fēng)X8采用的都是非承載式車身，車身剛性要比承載式車身高的多，面對惡劣路況時(shí)的可靠性更好，用通俗的話來講就是更皮實(shí)。再加上時(shí)尚的外觀、大空間和高性價(jià)比，陸風(fēng)X8這種定位于“全領(lǐng)域”的SUV市場確實(shí)巨大。

       15萬左右買什么越野車好  長豐獵豹CS7

       廠家指導(dǎo)價(jià)：9.98萬-13.38萬

       四驅(qū)類型：分時(shí)四驅(qū)（電控）

       獵豹CS7是一款很有意思的自主產(chǎn)品，外形設(shè)計(jì)由意大利的Pininfarina設(shè)計(jì)公司操刀，打破常規(guī)的采用了一款車兩種版本外形的方式，推出了前臉截然不同的運(yùn)動(dòng)版與藝術(shù)版。

       獵豹CS7的四驅(qū)系統(tǒng)配備在09款運(yùn)動(dòng)版和藝術(shù)版的四驅(qū)豪華型、四驅(qū)舒適型上，使用三菱獨(dú)創(chuàng)的SS4-II智能化超級(jí)優(yōu)選四驅(qū)系統(tǒng)，可以在兩驅(qū)與四驅(qū)之間任意切換，方式為電控，使操作更加方便。整車采用了三菱技術(shù)的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，全承載式的車身，專業(yè)的越野車底盤，前麥弗遜懸架設(shè)計(jì)，后懸架為五連桿式螺旋彈簧非獨(dú)立懸架，保證了一定的舒適性。對于家庭“郊區(qū)生活、假日出游”是不錯(cuò)選擇。
 

       CS7內(nèi)飾以簡潔為主，配色上深下淺，中控臺(tái)上的按鈕布局簡單而且按鈕都比較大，便于操作。配置非常豐富，而且各級(jí)別車型配置差距并不是很大。雙安全氣囊、ABS+EBD均為全系標(biāo)配，藍(lán)牙設(shè)備、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)等配飾也很實(shí)用。但是前盤后鼓的制動(dòng)方式多少有些遺憾，內(nèi)飾整體用料做工也有待提升。

       發(fā)動(dòng)機(jī)為東安三菱出產(chǎn)的4G94，最大功率89kw/5500rpm，最大扭矩168Nm/4500rpm。推動(dòng)獵豹CS7應(yīng)對復(fù)雜路況可能還有點(diǎn)吃力，但只是在城市中穿梭絕對是游刃有余。相比同價(jià)位那些出自轎車平臺(tái)的SUV，獵豹CS7的越野天分無疑是最好的，在越野車的底盤基礎(chǔ)上，又融入了轎車的乘坐舒適性；2.0L的排量決定了其動(dòng)力性能不會(huì)是強(qiáng)項(xiàng)，但也保證了油耗的經(jīng)濟(jì)性。不過較高的底盤懸掛讓該車在高速上的表現(xiàn)有些勉強(qiáng)。