作者: 魏酊共 2013-08-13 16:22 [查查吧]:m.uabf.cn
電子路考實(shí)行后,直角拐彎的難度小有增加,不僅在雙側(cè)黃線內(nèi)各約15厘米的地方裝了感應(yīng)點(diǎn),而且在直角拐彎的直角線處也安裝了很多感應(yīng)器,與車底部的感應(yīng)器相呼應(yīng),只要掌握好了轉(zhuǎn)彎時(shí)機(jī),即正前方的路牙一旦被引擎蓋擋住視線,就要向左猛打方向盤,一直打到底,就通過了。
拐彎的時(shí)候,車輪不要壓到感應(yīng)點(diǎn)上,這一定要注意。雖然電子路考的技巧性確實(shí)比較高,但只要考試時(shí)克服畏難情緒,也不是難事,其實(shí)操作起來都是一樣,如果汽車輪胎壓了感應(yīng)點(diǎn),那在拐彎時(shí)肯定會(huì)壓黃線,一樣不及格。
直角拐彎時(shí),盡量外打方向,靠外側(cè)行駛,同時(shí)注意內(nèi)側(cè)不要壓到拐角,特別要注意的是:在直角拐彎的過程中,如果車輪駛出道路邊緣線,將被判為不及格。
扣分點(diǎn)
1.車輪觸扎突出點(diǎn),不合格;
2.車輪每觸扎道路邊緣線一次,扣20分;
3.借助倒車完成作業(yè),扣10分。
主要訣竅
是轉(zhuǎn)彎時(shí)方向不要過早地向轉(zhuǎn)彎的方向打。具體操作是:
1、轉(zhuǎn)彎前,一定盡量靠外側(cè)行駛。等車頭即將到達(dá)對(duì)面邊線時(shí)(約50公分-70公分)開始向內(nèi)打方向(注意不要打急了),看前面的同時(shí)再觀察后視鏡,感覺車的中部快要過直角的頂點(diǎn)時(shí)則慢慢回方向,再慢慢將車頭修正。
2、要根據(jù)車速(最好是一檔半離合),打(回)方向時(shí)一定要果斷,均勻,不要猛打猛回。
路長
考試路長大于等于1.5倍車身長度。
路寬
按照所考駕照類型不同,小型車輛為考試用車的軸距加1米,半掛牽引車為牽引車軸距加3m,其他車輛為軸距加50cm。
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