最全的汽車駕駛注意事項(xiàng)(必看)(6)

作者: 雷拉  2010-12-13 15:56 [查查吧]:m.uabf.cn

       61、松軟雪地起步

       剛下的松軟積雪達(dá)到10厘米以上時(shí),停車后再起步,也要掛2檔,小油門,慢抬離合,慢慢起步。要點(diǎn)是讓車輪慢慢轉(zhuǎn)動(dòng),千萬不要轉(zhuǎn)快了。如果按通常操作,車輪會(huì)打滑空轉(zhuǎn),反而走不起來。如果雪地打滑走不起來,就往后退一點(diǎn)再試。實(shí)在走不起來,就要人推了,或者清理驅(qū)動(dòng)輪下的雪,墊沙土等防滑物。

       62、低速度

       行駛中,在沒有把握的光滑路面,速度控制在20-30 公里左右,進(jìn)入有車轍的正常通行道路,時(shí)速可達(dá)40公里,見到除雪后的黑色路面,可正常駕駛,但要時(shí)時(shí)注意可能突然出現(xiàn)的冰雪。 

       63、緩加油

       在光滑冰雪路面行駛時(shí),加油要輕、緩,加急了車輪空轉(zhuǎn)打滑、方向失控。

       64、不空檔

       在冰雪路面行駛時(shí),更不允許掛空檔滑行。特別是下嶺下坡時(shí),一定事先掛低速檔,穩(wěn)妥行駛。

       65、巧減速

       在光滑冰雪路面行駛,從高速減為低速時(shí),不能急收油、不能踩腳剎!只能用逐步減檔的方法來減速,利用發(fā)動(dòng)機(jī)低速檔的制動(dòng)力進(jìn)行減速。速度很慢了才能收油、空擋、踩腳剎。

       如果你不知道冰雪路面的剎車方法,抬起油門踩腳剎,后果不堪設(shè)想!

       66、慢轉(zhuǎn)向

       轉(zhuǎn)向也要先減速,然后慢打方向盤,適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑。轉(zhuǎn)向操作要均勻和緩。方向盤打急了不但不拐彎,反而使轉(zhuǎn)向輪打滑,失去方向控制。

       67、走溝槽

       車輪選擇走冰雪路面上的順向溝槽或車轍,起碼有一個(gè)車輪走在溝槽或車轍里,以防側(cè)滑。大雪覆蓋沒有車轍的地方千萬不能去。

       68、保持距離

       在冰雪路面,汽車隨時(shí)可能無規(guī)則打滑,應(yīng)盡量遠(yuǎn)離其他人和車,防范未然。

       69、打滑失控怎么辦

       擺脫冰雪路面失控打滑狀態(tài),不是踩剎車,反而是點(diǎn)擊油門,用間斷加油提速的方法,讓驅(qū)動(dòng)輪找到作用點(diǎn),恢復(fù)驅(qū)動(dòng)能力,從而恢復(fù)汽車控制方向的能力。

       六、省油技巧

       汽油是越來越貴,只能從節(jié)油上打主意了。

       70、控制最佳轉(zhuǎn)速

       行駛中,一般電噴車的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右最合適。不論在哪個(gè)檔位,均保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右。過低轉(zhuǎn)速車走不動(dòng),耗油不走道,還傷發(fā)動(dòng)機(jī);過高轉(zhuǎn)速增加無效油耗,也傷發(fā)動(dòng)機(jī)。

       71、保持最佳車速

       最省油的行車狀態(tài)是勻速直線行駛,最省油的車速小排量車是時(shí)速60-80公里,中排量車是80-100公里0。

       72、控制換檔轉(zhuǎn)速

       換檔時(shí)要比正常行駛狀態(tài)略微多加一點(diǎn)油,讓轉(zhuǎn)速表達(dá)到2500多一點(diǎn)。如果低于2000轉(zhuǎn)時(shí)換檔,換檔后速度還要往下降,有脫檔的感覺,還得加油找回來,反而要多耗油。

       73、不變道、不超車

       在路上一會(huì)兒變道,一會(huì)兒超車,一會(huì)兒急加油,一會(huì)兒急剎車,費(fèi)油又費(fèi)車,危險(xiǎn)系數(shù)提高了好幾倍,非常不值得、不必要。

       自家車行駛時(shí)切記盡量不變道、不超車,保持中速、勻速行駛,安全省油。

       74、不要狠剎車

       如果前面需要停車,應(yīng)該提前收油,帶檔滑行減速,而不是沖到跟前狠剎車。剎車實(shí)際消耗的是寶貴的汽油,剎的越狠,浪費(fèi)的越多。

       75、走好路,走車少的路

       如果想走的近路堵車歷害,車速很低跑不起來,油耗反而很大,還不如找一條繞遠(yuǎn)但路面好的路,省油省車。

       76、滿胎壓

       確保輪胎氣壓正常。輪胎氣壓過高或過低,都會(huì)增加耗油量。汽車輪胎的壓力要嚴(yán)格按各車說明書的要求執(zhí)行。

       在夏季為防止路面高熱,特別是跑長(zhǎng)途時(shí)輪胎發(fā)熱,輪胎內(nèi)氣體膨脹,壓力增加許多,可略減一點(diǎn)氣壓,減10%。

       77、半箱油

       減輕車身重量,就是降低耗油量。不要裝了滿滿一箱油在市內(nèi)跑近道,這就是“油耗油” !考慮到汽油泵裝在油箱里,靠汽油散熱降溫,所以如果不出遠(yuǎn)門,保持半箱油最好。同時(shí),車內(nèi)一定精簡(jiǎn),少一分重量,省一分油。

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