起步熄火的原因和解決方法

下面和大家來講述上坡起步熄火的原因，另外再告訴大家要如何解決上坡起步熄火的問題。

　　上坡起步熄火的原因一般有三點：
　　1、松手剎時又松快了離合。 上坡定點停車和起步技巧
　　2、松手剎時油門踏板也松了一點，油門不夠。
　　3、到了半聯(lián)動點，手剎松慢了，手剎把車子憋熄火了。

　　上坡起步熄火的原因基本上就是這三點了，那么，又有哪些有效的解決方法呢？
　　1、掛上一檔后首先給油，把油門踩到1500—2000轉（看轉速表），右腳穩(wěn)到不動（一定不能再抬油門踏板了！）。
　　2、慢抬離合到半聯(lián)動點時，再往回踩一點點（即快到半聯(lián)動點，而實際沒有到半聯(lián)動點的部位）左腳就穩(wěn)到不動，同時快速松手剎。
　　記住，松手剎一定要快。松手剎完成的同時，如果發(fā)現(xiàn)車子有要后溜的跡象，再把左腳的離合輕輕松一點，控制油門保持在1500—2000轉，一般車子就會起步了，也不容易造成熄火。

　　通常駕校教練要我們到了離合的半聯(lián)動點就左腳穩(wěn)住不動，再去松手剎，但是作為初學者，手剎常松得過慢、油門沒控制好，這些都很容易導致熄火。若采用這種方法，由于離合快到半聯(lián)動點，而實際沒有到半聯(lián)動點的部位，即使油門沒有控制好掉了一點下來，可以及時給油跟上，也不會因為油門沒控制好而熄火；同時避免了因為松手剎過慢而引起熄火的狀況。
　　另外，由于離合快到半聯(lián)動點，而實際沒有到半聯(lián)動點的部位，即使松手剎動作完成的瞬間車子有點后溜，我們也可以通過輕抬離合、輕踏油門的配合解決。
　　述的關于上坡起步熄火的原因和解決方法你都學會了嗎？教練教的方法總是針對全部學員的，而你應該要有自己的一套學習思路，針對自身實際學習，經常上坡起步熄火的朋友們不妨試試這個方法吧！