學(xué)車(chē)沒(méi)有方向感怎么辦 學(xué)車(chē)沒(méi)有方向感解決辦法

作者: 胡看面  2017-12-06 09:18 [查查吧]:m.uabf.cn

  對(duì)于很多沒(méi)有方向感的學(xué)員來(lái)說(shuō),學(xué)車(chē)是一件非常吃力的事情,那學(xué)車(chē)沒(méi)有方向感怎么辦呢?下面一起來(lái)看看學(xué)車(chē)沒(méi)有方向感解決辦法。

  學(xué)車(chē)沒(méi)有方向感怎么辦

  1、方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)掌握不到位

  車(chē)身出現(xiàn)便偏斜時(shí),就需要調(diào)整方向,但有時(shí)會(huì)出現(xiàn)過(guò)快過(guò)猛的情況,導(dǎo)致車(chē)輛有橫甩的感覺(jué),或者修正過(guò)度的現(xiàn)象。

  對(duì)策

  打方向盤(pán)要把握“三個(gè)度”:速度、力度與幅度,遵循以下原則:

  ①回正原則:方向盤(pán)打多少,要回多少,快打快回,慢打慢回。是否回正可以車(chē)標(biāo)為參照物;

 ?、诎踩瓌t:車(chē)速快時(shí),轉(zhuǎn)向時(shí)反應(yīng)要快,幅度要小,一指或半指微調(diào);

 ?、蹚澋涝瓌t:多大的彎就打多少方向盤(pán),大彎快打(如直角轉(zhuǎn)彎),小彎慢打(如曲線(xiàn)行駛);

 ?、苎a(bǔ)救原則:打早了,調(diào)整少與慢;打得晚,調(diào)整多與快;多打小回,少打快補(bǔ)。

  2、左右不分

  教練說(shuō)“打左燈”時(shí),打了右燈;教練讓路口右轉(zhuǎn),去轉(zhuǎn)了左邊……很多學(xué)員并不是真正的“左右不分”,只是不能在短時(shí)間迅速反應(yīng),并作出正確的舉動(dòng)。

  對(duì)策

  出現(xiàn)這種情況,一是要多給自己預(yù)留反應(yīng)時(shí)間,別著急動(dòng)手;二是用適合自己的方法分左右,下個(gè)定義:如,左邊是靠近車(chē)窗,右邊是靠近擋位。

學(xué)車(chē)沒(méi)有方向感怎么辦

學(xué)車(chē)沒(méi)有方向感怎么辦

  3、倒車(chē)時(shí)左右不分

  車(chē)輛前進(jìn),能清晰判斷左右,但倒車(chē)時(shí)就會(huì)感覺(jué)混亂,如倒車(chē)入庫(kù)時(shí)修正車(chē)身,不知道方向盤(pán)怎么打。

  對(duì)策

  倒車(chē)時(shí),一定要充分利用左右后視鏡,尤其是科二,調(diào)整后視鏡的原則,盡量能看見(jiàn)后車(chē)輪最低點(diǎn)。倒車(chē)打方向原則:想讓車(chē)尾往哪邊靠,就往哪邊打;擔(dān)心車(chē)尾壓線(xiàn),就往反向打。

  學(xué)員可以通過(guò)后退拉直線(xiàn)的方法,控制車(chē)輛跟線(xiàn)后離開(kāi),再跟線(xiàn),訓(xùn)練倒車(chē)的方向感。

  4、不知車(chē)輛是否直行

  直線(xiàn)行駛時(shí),往往跑了好幾秒,才發(fā)現(xiàn)車(chē)輛跑歪了,不懂如何讓車(chē)保持直行。

  對(duì)策

  想讓車(chē)輛保持直線(xiàn)行駛,眼睛盡量看遠(yuǎn)處道路中心,這樣會(huì)比一直盯著車(chē)頭,更快感覺(jué)到車(chē)輛走偏,能提早微調(diào)方向;

  同時(shí),雙眼余光可留意兩側(cè)道路邊線(xiàn)(一般選擇左邊線(xiàn),按平常習(xí)慣即可),作為參照物,車(chē)輛就能保持直線(xiàn)行駛了。

  上面介紹了學(xué)車(chē)沒(méi)有方向感怎么辦的相關(guān)內(nèi)容,下面一起來(lái)看看開(kāi)車(chē)如何培養(yǎng)方向感。

  1、彎道的方向感:

  “感覺(jué)”這個(gè)東西是教不會(huì)的,只有多練,多悟,多體會(huì)。但還是有一個(gè)基本原理,就是路的彎度和打方向盤(pán)的角度的關(guān)系,多大的彎打多少方向盤(pán),這有一個(gè)比例關(guān)系。還有一個(gè)汽車(chē)的速度和打方向盤(pán)的速度,也有一個(gè)比例關(guān)系,汽車(chē)的速度快,打方向盤(pán)的速度就要快,汽車(chē)的速度慢,打方向盤(pán)的速度就要慢。還有一個(gè)打方向盤(pán)的時(shí)間點(diǎn)的關(guān)系,打的早,方向盤(pán)要打的少,打的慢;打的晚,方向盤(pán)要打的多,打的快。

  2、直行方向感:

  直行方向感:就是能保持車(chē)輛直線(xiàn)行駛的感覺(jué)。

  但新手駕車(chē)往往沒(méi)有感覺(jué)。一是不會(huì)看;二是不會(huì)調(diào)。

  直線(xiàn)行駛就是駕駛員眼睛能正確看見(jiàn)車(chē)道中間并且要看的遠(yuǎn),因?yàn)槠?chē)的行駛速度快,看近了還來(lái)不及調(diào)整方向就過(guò)了觀察點(diǎn),不能正確的調(diào)整方向。所以,駕駛員觀察車(chē)輛是否直行,眼睛要看遠(yuǎn)一點(diǎn),從觀察、判斷,反應(yīng)、到調(diào)整方向有這么一個(gè)過(guò)程;再就是感覺(jué)車(chē)輛直行是否偏離,看近了不容易感覺(jué)出來(lái),比如說(shuō)車(chē)輛偏離直線(xiàn)行駛,一米偏離1厘米,那么看一百米以外就是100厘米,看近1厘米看不出來(lái),看遠(yuǎn)100厘米就很容易看出來(lái)了,就是這個(gè)道理。新手駕車(chē)往往只看車(chē)頭和車(chē)頭兩邊的線(xiàn),調(diào)整方向滯后,車(chē)輛就走不直。

  駕車(chē)不能看車(chē)頭,眼睛看遠(yuǎn)處車(chē)道中間,用眼睛余光感覺(jué)車(chē)頭順車(chē)道中間行駛,有偏離,方向微調(diào),及時(shí)回正。調(diào)整方向要微調(diào)微回,這個(gè)是一個(gè)感覺(jué),多練練就知道了。練直行方向感,車(chē)速要快才練的出來(lái),一定要找到微調(diào)的感覺(jué)。

  提醒:上車(chē)的時(shí)候雙手不要把方向盤(pán)握的太緊,要輕輕的,慢打慢回,快打快回。再就是,不要看車(chē)頭,要看前方遠(yuǎn)點(diǎn),適當(dāng)?shù)奈⒄{(diào)方向,切記別亂打方向盤(pán),心態(tài)放平和一些,減輕思想壓力,就可以掌握得快一些。

  以上就是關(guān)于學(xué)車(chē)沒(méi)有方向感怎么辦以及學(xué)車(chē)沒(méi)有方向感解決辦法的全部?jī)?nèi)容分享,希望對(duì)大家有所幫助。

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