別等出事才后悔 8點(diǎn)絕不可忽視的開車細(xì)節(jié)

　　往往越是新手越不容易出事故，因?yàn)樗麄兲幪幮⌒摹７炊悄切┳苑Q駕車?yán)鲜值乃緳C(jī)們卻會(huì)因?yàn)榉N種疏忽大意而釀成事故。殊不知，無論是新菜還是老鳥，駕車技術(shù)的高低僅僅是安全行駛的一個(gè)方面，更重要的是我們需要知道怎樣才可以真正保證萬無一失。下面給大家介紹8點(diǎn)絕不可忽視的開車細(xì)節(jié)，希望對(duì)您有所幫助

　　1、白色車，安全系數(shù)最高

　　在白天，黑色汽車比白色汽車事故率高12%，在黎明前和黃昏后則高47%。特別是傍晚的時(shí)候，遠(yuǎn)處跑來一輛黑色轎車，總感覺像穿了隱形衣。

　　2、安全帶，必須系

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)：30%的事故傷亡，與不系安全帶有關(guān)。上車時(shí)，第一件事先系安全帶，無論前排還是后排。如果有孩童隨行，更要安裝兒童座椅。要知道，車禍?zhǔn)?4歲以下兒童死亡的主要因素。

　　3、打開日間行車燈

　　日間行車燈，是一組LED燈，不刺眼但很顯眼，車輛發(fā)動(dòng)時(shí)自動(dòng)開啟，在歐洲，所有新車必須安裝日間行車燈。如果白天開著大燈，是不是一樣的效果?肯定不一樣，開大燈刺眼，反而增加了危險(xiǎn)系數(shù)，其實(shí)，任何車輛都可以安裝日間行車燈。除了保障安全之外，還提升了美觀。

　　4、車輛自檢系統(tǒng)

　　發(fā)動(dòng)引擎前，先將鑰匙旋轉(zhuǎn)到ACC狀態(tài)，讓電腦進(jìn)行故障檢測(cè)，等故障燈熄滅時(shí)再點(diǎn)火，大約需要6~8秒。如果每次都是直接點(diǎn)火，久而久之，會(huì)使行車電腦參數(shù)紊亂，車子爬坡無力、積碳嚴(yán)重、油耗變大，即便發(fā)動(dòng)機(jī)大修，也很難排除故障。

　　5、調(diào)整后視鏡

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，有10%的交通事故與后視鏡盲區(qū)有關(guān)!左右后視鏡調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)：遠(yuǎn)處地平線位于鏡子中間，車身占鏡子1/4。車內(nèi)后視鏡調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)：遠(yuǎn)處地平線位于鏡子中間，能看到自己的右耳。

　　后視鏡的盲區(qū)在什么位置呢?對(duì)方車輛的前輪與我們車輛的后輪相平時(shí)，我們?cè)诤笠曠R里看不到它，也就是我們正在被超車時(shí)，此時(shí)回頭觀察，車輛位于后門玻璃處。所以，無論變道，還是調(diào)頭，都應(yīng)該快速回一下頭，觀察一下左邊有沒有車輛。

　　6、必須提前200米打轉(zhuǎn)向燈

　　燈光、喇叭是行車語言，你的行車意圖是什么，一定要告訴別人，告訴的越早，你越安全。假如，你變道時(shí)，沒有打轉(zhuǎn)向燈的習(xí)慣，前后車輛不會(huì)提前為你的變道做準(zhǔn)備，因?yàn)樗麄儾恢滥阈睦锵胧裁矗赡芮懊孳囕v也突然變道了，可能后面車輛突然加速了，這些都是你的潛在危險(xiǎn)。

　　為什么要提前200米呢?有兩重原因：

　　1.處于盲區(qū)的車輛，會(huì)發(fā)現(xiàn)你的行車意圖，他們要么讓超，要么加速。

　　2.讓前后車輛做好讓超準(zhǔn)備。

　　在變道時(shí)，還有一個(gè)技巧，也是防止被追尾的核心戰(zhàn)術(shù)：變道時(shí)，要有一個(gè)加速行為，速度要大于后來車輛的速度，不要讓后來車輛有剎車行為，這是最完美的變道。

　　7、太陽膜，要選淺色的

　　貼了深色膜，優(yōu)點(diǎn)很明顯：隔熱效果好、隱私空間好，但深色膜卻有很大的安全隱患：夜間行車，看不清左右后視鏡，必須開著前面兩個(gè)窗戶;傍晚時(shí)，車內(nèi)后視鏡一片模糊，因?yàn)橛锌赡苣愕暮髶躏L(fēng)玻璃也是深色膜。

　　8、調(diào)整頭枕

　　頭枕的主要作用是在被追尾時(shí)，保護(hù)頸椎，被時(shí)速100的車輛追尾，倘若沒有頭枕保護(hù)，可以瞬間把駕乘人員脖子扭斷!座椅比較高的車型，基本無需調(diào)整，除非是身高1米8以上的駕乘人員。座位比較淺的車型，頭會(huì)高出座位很多，此時(shí)就需要調(diào)整頭枕。

　　同樣的道理，我們不僅要調(diào)整駕駛座的頭枕，副駕駛、后排座椅都要調(diào)整到最佳狀態(tài)，因?yàn)槟抢飼?huì)坐著我們的父母、孩子或朋友。

　　以上是給大家介紹的8點(diǎn)絕不可忽視的開車細(xì)節(jié)，希望對(duì)您有所幫助!