作者: 林戽 2020-02-17 17:49 [查查吧]:m.uabf.cn
如今的汽車市場(chǎng)發(fā)展良好,也出現(xiàn)了很多不同品牌的車企,而每個(gè)車企都有屬于自己的車型,在汽車的構(gòu)造和配置上也都有所區(qū)別的,而在汽車操作上油門(mén)是非常重要的汽車零件,而在油門(mén)操作上,大部分車都分兩種不同的操作方式,一種是地板式和懸掛式,但對(duì)于這兩種油門(mén)方式,那么,地板式油門(mén)和懸掛式油門(mén)哪個(gè)好呢? 都有什么區(qū)別呢?一起來(lái)了解一下吧。
地板式油門(mén)和懸掛式油門(mén)哪個(gè)好呢
懸掛式油門(mén)踏板距離地板有一定的高度,雖然杜絕了腳墊卡住油門(mén)的事件,但是踩油門(mén)的時(shí)候前腳掌踩在油門(mén)踏板上,腳跟也會(huì)不自主的跟著動(dòng),甚至小腿也會(huì)跟著動(dòng),這就影響到了我們對(duì)于油門(mén)踏板的的精準(zhǔn)操控。地板油門(mén)踏板則不會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象,腳掌踩在油門(mén)踏板上,腳后跟作為支撐點(diǎn),操控方便而且也更為精準(zhǔn),之所以操控跟精準(zhǔn),去看看賽車和一些運(yùn)動(dòng)型車都是采用的地板式油門(mén)。
有人說(shuō)公交車和大貨車也都是地板油門(mén)設(shè)計(jì),難道也是為了運(yùn)動(dòng)和激烈駕駛嗎?當(dāng)然不是,公交車和貨車使用地板式油門(mén)是跟發(fā)動(dòng)機(jī)與駕駛員的位置有關(guān),還有更重要的一個(gè)原因就是為了更加精準(zhǔn)的操控油門(mén),還有一點(diǎn)就是地板式油門(mén)使用起來(lái)也更舒適,更安全。如果兩種踏板都使用過(guò)的車友都知道,懸掛式油門(mén)開(kāi)的時(shí)間太長(zhǎng)小腿會(huì)感覺(jué)有些酸,地板油門(mén)踏板設(shè)計(jì)長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車更為舒適和省力,所以公交車和大卡車都是地板式油門(mén)設(shè)計(jì)。
一般情況下SUV使用懸掛式油門(mén)比較多,因?yàn)镾UV的坐姿比較高,懸掛式的踏板更與腳掌貼合,操作起來(lái)會(huì)比地板式油門(mén)踏板更省力。當(dāng)然豪華車也有一些使用懸掛式油門(mén)踏板設(shè)計(jì)的,而且踏板高低可調(diào),當(dāng)然習(xí)慣了懸掛式踏板的小伙伴覺(jué)得懸掛式才起來(lái)也不費(fèi)力,腳后跟搭在地板上,腳掌自然放在踏板上,腳跟為軸腳掌用力就可以。但是地板油門(mén)設(shè)計(jì)的確成本更高一些,十萬(wàn)左右的車基本都是懸掛式油門(mén)踏板設(shè)計(jì),而二十萬(wàn)以上的車多數(shù)都是地板式油門(mén)設(shè)計(jì)。
地板式油門(mén)和懸掛式油門(mén)都有什么區(qū)別
地板式油門(mén)也叫“風(fēng)琴式”油門(mén),油門(mén)踏板受力臂從地板伸出,與地板形成一個(gè)角度。這樣設(shè)計(jì),人的腳部能百分百與踏板貼合,受力更均衡。在劇烈駕駛、持續(xù)保持深踩油門(mén)時(shí),控制起來(lái)更為輕松、精確。地板式油門(mén)能夠讓駕駛員非常輕松的將右腳搭在踏板上,長(zhǎng)途行駛時(shí)有著很好的減輕疲勞感的效果。
懸掛式油門(mén),又被稱為懸吊式油門(mén)。從上方垂下,踏板長(zhǎng)度較短,不與地面相連,并且轉(zhuǎn)軸以及支點(diǎn)會(huì)在整體裝置的頂端,結(jié)構(gòu)上會(huì)更簡(jiǎn)單一些。懸掛式油門(mén)給駕駛員的感覺(jué)會(huì)更為輕便,踩踏力度更小,只要用腳尖稍微使點(diǎn)勁、就踩得動(dòng),不像地板式油門(mén)、必須得把腳掌與之貼合,才能靈活掌控。一些家用車或者是SUV上多采用懸掛式油門(mén)踏板。
雖說(shuō)懸掛式的油門(mén)踩起來(lái)要比地板式的省力一些,但要是遇到下雨天等天氣的話,懸掛式油門(mén)因?yàn)榕c腳的接觸面積和鞋底上可能沾水的原因都極易發(fā)生打滑的情況。另外懸掛式油門(mén)下面是空的,很多新手司機(jī)表示,由于剛踩完剎車,回來(lái)加速前進(jìn)時(shí),發(fā)現(xiàn)自己的腳會(huì)不小心伸到油門(mén)后面,而且懸掛式油門(mén)在油門(mén)和剎車間切換的時(shí)候,需要小腿都跟著動(dòng)。而地板式油門(mén)只需要腳踝的動(dòng)作,運(yùn)動(dòng)精度可比小腿運(yùn)動(dòng)精度高多了,因此地板式油門(mén)的相比懸掛式油門(mén)控制精度可以更高一些,這也就是為什么賽車和運(yùn)動(dòng)型車經(jīng)常使用地板式油門(mén)的原因了。
以上就是地板式油門(mén)和懸掛式油門(mén)哪個(gè)好呢 都有什么區(qū)別的相關(guān)內(nèi)容,希望對(duì)您有所幫助!
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