想讓愛(ài)車(chē)多開(kāi)幾年這10個(gè)開(kāi)車(chē)毛病千萬(wàn)別犯

　　對(duì)于買(mǎi)車(chē)一族來(lái)說(shuō)，汽車(chē)就相當(dāng)于第二個(gè)老婆，平時(shí)對(duì)汽車(chē)的保養(yǎng)特別的注重，特別珍惜汽車(chē)，但保養(yǎng)歸保養(yǎng)，錯(cuò)誤的開(kāi)車(chē)方法也是導(dǎo)致愛(ài)車(chē)加速報(bào)廢的原因，所以想讓你的愛(ài)車(chē)多開(kāi)幾年，下面介紹的這10個(gè)開(kāi)車(chē)毛病可千萬(wàn)別犯，那么，都是什么毛病呢?一起來(lái)看看吧。

　　想讓愛(ài)車(chē)多開(kāi)幾年這10個(gè)開(kāi)車(chē)毛病千萬(wàn)別犯

　　1、油箱見(jiàn)底才加油

　　拖延癥患者時(shí)常會(huì)等到油表亮燈提醒才不緊不慢地去加油，其實(shí)這是相當(dāng)不可取的。當(dāng)油箱內(nèi)油位過(guò)低且連續(xù)工作時(shí)，會(huì)出現(xiàn)油泵過(guò)熱甚至燒毀的情況，在車(chē)輛重心轉(zhuǎn)移較大時(shí)還會(huì)供油不上，影響動(dòng)力總成運(yùn)轉(zhuǎn)，油量過(guò)低、油泵得不到充分冷卻，無(wú)異于慢性謀殺油泵，縮短使用壽命。由此及彼，就好比我們不按時(shí)吃飯，餓過(guò)勁后容易出現(xiàn)不良癥狀。所以，別讓你家愛(ài)車(chē)挨餓。

　　2、忘關(guān)車(chē)內(nèi)用電設(shè)備

　　化妝鏡燈、車(chē)內(nèi)照明燈、大燈、雙閃燈等，都是駕乘人員常常忘記關(guān)閉的用電設(shè)備。偶爾耗電倒還好，著車(chē)后車(chē)輛行駛能向電瓶充電，實(shí)在不行還可找旁車(chē)“過(guò)江龍”搭電應(yīng)急。但當(dāng)電瓶電量耗盡時(shí)，就得花幾百上千元更換新電瓶。

　　3、熄車(chē)前忘關(guān)空調(diào)

　　不關(guān)空調(diào)就直接熄車(chē)走人，相信不少老司機(jī)都有這陋習(xí)，但我勸您改下哈，因?yàn)楫?dāng)你下次車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)帶著空調(diào)負(fù)荷啟動(dòng)，除了增加車(chē)輛冷啟動(dòng)負(fù)擔(dān)、延長(zhǎng)熱車(chē)時(shí)間以外，冷凝水還會(huì)留在空調(diào)管路滋長(zhǎng)細(xì)菌，發(fā)霉后便會(huì)有異味。

想讓愛(ài)車(chē)多開(kāi)幾年這10個(gè)開(kāi)車(chē)毛病千萬(wàn)別犯(圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng))

　　4、在不水平地面停車(chē)

　　在停車(chē)位資源緊缺的地方，我們時(shí)常能看到有司機(jī)直接把車(chē)碾上路肩、停在斜坡，甚至霸占人行道，這除了影響社會(huì)秩序、不太文明以外，對(duì)車(chē)架還有著不同程度的損傷，車(chē)輛停放在不平路面，由于四輪落差過(guò)大，會(huì)對(duì)車(chē)架造成扭曲，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)金屬疲勞，導(dǎo)致車(chē)架輕度變形，后期甚至?xí)绊戃?chē)門(mén)啟閉，出現(xiàn)車(chē)身異響、車(chē)輛跑偏等現(xiàn)象。

　　5、原地怠速預(yù)熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng)

　　原地怠速預(yù)熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、過(guò)度熱車(chē)，除了費(fèi)油以外，還會(huì)誘致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，加劇引擎磨損，那汽車(chē)預(yù)熱多長(zhǎng)時(shí)間最合適呢?一般來(lái)說(shuō)，冷啟動(dòng)車(chē)輛后，原地預(yù)熱1-2min即可，用車(chē)環(huán)境氣溫較低時(shí)可酌情增加熱車(chē)時(shí)間，讓發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸、曲軸、連桿等部件與機(jī)油充分潤(rùn)滑，待轉(zhuǎn)速指針回落穩(wěn)定后，即可開(kāi)動(dòng)車(chē)輛。對(duì)了，渦輪車(chē)盡量等水溫上來(lái)再去狠踩油門(mén)。

　　6、打死方向盤(pán)

　　有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，很多司機(jī)在倒車(chē)、停車(chē)或者出車(chē)庫(kù)時(shí)常常會(huì)快打方向盤(pán)，情急之下甚至?xí)蛩婪较颍宦?tīng)到“咚”的一聲都不會(huì)死心，殊不知，當(dāng)方向盤(pán)被打死后，轉(zhuǎn)向液壓泵內(nèi)的油壓會(huì)迅速上升，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向動(dòng)力泵工作負(fù)荷陡增、加劇助力泵皮帶老化，損傷方向機(jī)。

　　7、車(chē)速過(guò)高時(shí)急剎車(chē)

　　在汽車(chē)高速行駛時(shí)突然急剎車(chē)，會(huì)對(duì)輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器、剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)皮等造成不同程度的損耗與損傷，縮短剎車(chē)分泵、總泵的使用壽命，除非緊急極端情況，請(qǐng)盡量避免車(chē)速過(guò)快時(shí)急剎車(chē)。平時(shí)開(kāi)車(chē)，教授建議您善用油門(mén)控制車(chē)速，別動(dòng)不動(dòng)就猛點(diǎn)剎車(chē)，這樣會(huì)讓飯后的暈車(chē)黨吐一車(chē)!

　　8、空擋滑行

　　“空擋滑行省油”的說(shuō)法只適用于過(guò)去那批老掉牙的化油器車(chē)，如今滿大街跑的乘用車(chē)基本都是電噴車(chē)，通過(guò)電子元件來(lái)控制燃油噴射，車(chē)輛行駛中掛入空檔反而會(huì)噴油來(lái)維持怠速，同樣費(fèi)油，除此以外，空擋滑行還存在安全隱患，尤其在下坡路段時(shí)應(yīng)合理降擋、充分利用引擎制動(dòng)，防止制動(dòng)系統(tǒng)性能熱衰減導(dǎo)致剎車(chē)距離變長(zhǎng)，加快剎車(chē)皮磨損。

　　9、離合不踩到底就掛擋

　　很多手動(dòng)擋司機(jī)都會(huì)有一個(gè)壞習(xí)慣——離合沒(méi)踩到底便掛擋，這個(gè)看似“不拘小節(jié)”的操作往往會(huì)導(dǎo)致?lián)Q擋頓挫，沖擊變速箱內(nèi)部齒輪，造成不可逆的內(nèi)傷，離合器損壞修起來(lái)還不算很費(fèi)工夫，假若變動(dòng)箱、傳動(dòng)裝置損壞，就像比亞迪秦等車(chē)型在修變速箱前，需要先把發(fā)動(dòng)機(jī)卸下才能取出變速箱，維修工序相當(dāng)麻煩，且工時(shí)費(fèi)高、耗時(shí)長(zhǎng)，對(duì)維修師傅的專業(yè)度要求也不低，再者，像變速箱這類精密度極高的機(jī)械，即便修好亦難復(fù)當(dāng)年勇。所以，且用且珍惜，定期換變速箱油吧。

　　10、過(guò)減速帶操作不當(dāng)

　　教授見(jiàn)過(guò)最愚蠢的司機(jī)，就是過(guò)減速帶不減速的憨批，主動(dòng)找尋沖擊后還跟乘客炫耀一句：“這車(chē)懸掛還行吧?”此刻只想吐槽一句：“車(chē)還行，你腦子不太行”，車(chē)速過(guò)高碾過(guò)減速帶，輕則導(dǎo)致減震器漏油、輪胎鼓包，重則懸掛系統(tǒng)斷裂。有些“老司機(jī)”還會(huì)自以為是單輪過(guò)減速帶，這樣除了會(huì)加劇單邊懸掛的濾震性能衰退，還會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛跑偏，開(kāi)起來(lái)“松散”，除此以外，踩著剎車(chē)過(guò)減速帶同樣不可取。試想下，制動(dòng)卡鉗與剎車(chē)盤(pán)咬合時(shí)突然遇到過(guò)減速帶時(shí)伴隨的強(qiáng)大沖擊力，這樣會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)系統(tǒng)輕微變形，動(dòng)平衡發(fā)生變化后容易出現(xiàn)剎車(chē)抖動(dòng)、異響等現(xiàn)象，所以切記!過(guò)減速帶前請(qǐng)?zhí)崆巴瓿芍苿?dòng)減速，過(guò)減速帶時(shí)能慢則慢!

　　以上就是想讓愛(ài)車(chē)多開(kāi)幾年這10個(gè)開(kāi)車(chē)毛病千萬(wàn)別犯的相關(guān)內(nèi)容，希望對(duì)您有所幫助!