作者: 馮人 2014-09-10 15:49 [查查吧]:m.uabf.cn
新手上路駕車技巧二十七:適時超車
新手上路一般不敢輕易超車,不同的路段、不同的路況超車,都有不同的駕駛方法。如無特殊情況,盡量從左側(cè)超車。超車時,首先觀察左前方,再觀察左后視 鏡及左后視鏡死角(盲區(qū)),確認(rèn)安全后,打左轉(zhuǎn)向燈,逐漸切入前方車輛左側(cè)行車道。在接近前車左后方時,可鳴笛提醒前車(在市區(qū)禁止鳴笛的地方不要鳴 笛)。超車完成后,轉(zhuǎn)向燈復(fù)位。如果夜間超車,則用變換遠(yuǎn)近光的辦法提醒對方。超車后根據(jù)前方路況決定是繼續(xù)沿著當(dāng)前行車道前進(jìn),還是匯入原右行車道(如 果在高速公路上超車,必須返回右側(cè)行車道)。如果需要返回右側(cè)行車道時,則必須與被超車輛拉開一定距離時,再打右轉(zhuǎn)向燈轉(zhuǎn)換到右側(cè)行車道。
新手上路駕車技巧二十八:輕松面對立交橋
很多城市道路上出現(xiàn)了越來越多的立交橋,以北京為例,數(shù)量眾多、形狀各異的立交橋經(jīng)常讓一些剛剛上路行駛的駕駛員不知所措。在立交橋上行車是件讓他們 感到頭痛的事情,不同的立交橋左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、直行和掉頭走法都不相同,同一條環(huán)線光一個左轉(zhuǎn)彎就能有三四種走法。如果在行車中沒有看清立交橋指示牌,或走錯 了行駛路線,往往會多走很多冤枉路甚至發(fā)生迷路情況。要在立交橋上正確駕駛,最簡單、最快捷的方式莫過于通過交通地圖和網(wǎng)上搜索來熟悉立交橋的性能特點, 除此之外,立交橋上最好緩慢行駛,注意每一個路牌指示,搞清楚行駛的路線和方向。
新手上路駕車技巧二十九:坦然對待后車鳴笛
很多新手上路都在車后擋風(fēng)玻璃上貼有提醒式標(biāo)語,寫有“注意,別吻我”、“向所有老駕駛員致敬”等詼諧的語句,以示后車關(guān)照。這在很大程度上可以保證 在車輛影響到其他車輛的駕駛時,可以得到他人的寬容與理解。但有時在熄火、起步太慢或行駛不暢的情況下,遇到性急的人,也會在后方不停地鳴笛。如果一聽車 后有喇叭響就心急發(fā)慌,常會出現(xiàn)油離配合不好、換擋失誤或多次熄火現(xiàn)象,越要開好車越是無法開好。如果新手正常行駛在非快行車道,或是正常超車并線,遇到 后車鳴笛,最好“充耳不聞”,沉著應(yīng)對,切忌手忙腳亂,忙中出錯。如果的確造成明顯影響車流速度,則應(yīng)在保證安全的情況下加快行駛速度。
新手上路駕車技巧三十:行車意外情況處理
行車中發(fā)生意外情況,應(yīng)盡量保持冷靜,并采取相應(yīng)的辦法避免或減少傷害。坡路發(fā)生溜車,應(yīng)保持清醒,放松油門踏板,迅速踩制動后拉緊駐車制動,穩(wěn)定后 再坡起。車輛在通過積水較深或充滿泥水的路面后,會發(fā)生打滑,致使車身失控,方向偏離,車身因前后輪受力不均而發(fā)生扭擺。這時,應(yīng)抬起制動踏板,握緊轉(zhuǎn)向 盤,并稍加油門控制汽車狀態(tài),然后采取松油門減速來使車輛平衡得到完全控制。車輛浸水制動失靈時,應(yīng)頻繁輕踩制動踏板,依靠輕微的制動力減速,同時制動產(chǎn) 生的熱量會對制動蹄片進(jìn)行烘烤,以利于恢復(fù)制動性能;如情況緊急,應(yīng)用駐車制動停車。下長坡制動失靈時,應(yīng)立即使用駐車制動停車。拉動駐車制動不應(yīng)一步到 位,應(yīng)根據(jù)情況分步調(diào)整拉力。如駐車制動失靈,則應(yīng)迅速采用搶擋法換用低擋,并選擇障礙物,用外力制止行駛。如果轉(zhuǎn)向時有甩尾趨勢,及時減速減擋。
新手上路駕車技巧三十一:不要無端害怕交警
有的駕駛員尤其新手上路時一見到交警就有點慌神,總是害怕交警過來要扣分、罰款,這樣一緊張就容易出問題。在十字路口看到交警,本來是綠燈也不敢大膽 開過去,有時甚至出現(xiàn)因為緊張而在交警眼皮底下違反交通規(guī)則的情況。實際上,在車水馬龍之中,你的車在交警眼中也許很快就沒了影子,并不見得像新手想象的 那樣總是會引起交警的高度注意。交警作為道路交通法規(guī)的執(zhí)行者,只有在你違反交規(guī)的時候他對你才具有一定的約束力,如果你沒有闖紅燈,沒有越道行駛,老老 實實地遵章行車,那么交警所擁有的處罰權(quán)對你來說沒有半點作用。即使交警對車輛進(jìn)行嚴(yán)查,那也只不過是對那些存在僥幸心理違章駕駛的駕駛員有一定的威懾 力。無論交警在與不在,都保持正常心態(tài),就不會遇到交警上來找麻煩的問題。
新手上路駕車技巧三十二:應(yīng)對交通事故
由于缺乏必要的基本知識,一般人在突然遇到交通事故時,往往會不知所措?;艁y中,貽誤了搶救傷員的時機(jī),加劇了不應(yīng)有的后果,還可能會出現(xiàn)因現(xiàn)場保護(hù)不到位給事故的勘察處理造成困難的情況。
遇到交通事故,要沉著冷靜地處理好以下問題:①立即停車。發(fā)生交通事故后,車輛必須立即停車。停車后按規(guī)定拉緊駐車制動,切斷電源,開啟危險信號燈, 如夜間發(fā)生事故還需開示寬燈、尾燈。在高速公路發(fā)生事故時還須在車后按規(guī)定設(shè)置危險警告標(biāo)志。②及時報案。當(dāng)事人在事故發(fā)生后應(yīng)及時撥打122報案,將事 故發(fā)生的時間、地點、肇事車輛及傷亡情況告知交警,在交警來到之前不能離開事故現(xiàn)場。③搶救傷者。如事故中有人受傷,應(yīng)設(shè)法送醫(yī)院搶救治療。④保護(hù)現(xiàn)場。 在交警到來之前應(yīng)當(dāng)保護(hù)好現(xiàn)場,除非因搶救傷者和財產(chǎn)需要,不得擅自移動現(xiàn)場肇事車輛、傷者及物品等,必須移動時應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。⑤做好防火防爆措施防止事 故擴(kuò)大。⑥協(xié)助現(xiàn)場調(diào)查取證。在交警勘察現(xiàn)場和調(diào)查取證時,當(dāng)事人必須如實向交警陳述交通事故發(fā)生的經(jīng)過,不得隱瞞交通事故的真實情況。⑦倘若事故涉及其 他車輛,應(yīng)記下該車車牌號碼,并詢問對方聯(lián)系電話等。亦盡快向保險公司報案,并依據(jù)保險公司的規(guī)定辦理各項手續(xù)。
新手上路駕車技巧三十三:開車嚴(yán)禁接打電話
開車接聽電話是導(dǎo)致車禍的一個危險因素,實驗表明,通話時駕駛員的注意力可下降20%~70%。有的車輛即使安裝了車載電話,但是如果接聽電話分散注意力,照顧車子及周圍環(huán)境的精力減少,事故的隱患必然增加。
新手駕車一般不會主動在開車時給別人打電話,但有時如果電話響了,不得不接聽電話。在這種情況下,有的車主往往會避開交警戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地接聽電話,這就給 安全駕駛帶來極大的隱患。針對這種情況,車主可以有2種選擇:一是干脆關(guān)機(jī),二是設(shè)置語音提示,告訴對方,你在開車,不便接聽,停車后你再給對方打過去。
新手上路駕車技巧三十四:出險后及時報案
誰都希望開車出入平安,但是萬一發(fā)生交通事故,事故處理和保險理賠方面的常識還是需要略知一二的,否則會因為報案不及時而造成無法理賠的損失。
當(dāng)事人在發(fā)生事故后應(yīng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場,迅速報警或者找執(zhí)勤的交通警察,聽候處理;同時通知本車投保的保險公司進(jìn)行物損評估,評估后及時將評估證明 送至交警部門確認(rèn)。對責(zé)任明確、當(dāng)事人爭議不大或磕碰之類的輕微事故,交警一般會使用快速處置的方式進(jìn)行處理。快速處置后,駕駛員應(yīng)配合交警迅速撤離事故 現(xiàn)場。進(jìn)行損失評估后,到案發(fā)地交警支隊接受處理。
新手上路駕車技巧三十五:應(yīng)對惡劣天氣
在惡劣天氣情況下行車,良好的車況是安全行車的必要前提和基礎(chǔ)。行車前一定要對車況進(jìn)行檢查,使之保持在良好的狀態(tài)。對車況的檢查,一是檢查制動、轉(zhuǎn) 向裝置:檢查制動液貯藏室的液面高度,制動時有無跑偏、漏油情況,駐車制動效能是否良好,以及轉(zhuǎn)向裝置的各部件連接是否可靠;二是檢查雨刮器工作是否正 常,如果有故障,要及時排除;三是檢查全車燈光、除霧裝置是否完好,使其能發(fā)揮應(yīng)有的功能。
如果在霧天行車,起霧時盡量在普通公路上低速行駛,待濃霧散去后,再上高速公路行駛。如在高速公路行駛時,濃霧突然來臨,應(yīng)該立即將車駛向最近的服務(wù) 區(qū)或停車場暫避,或把車駛向路肩或緊急停車帶停下,開啟示寬燈、尾燈、后防霧燈和危險報警燈。如在雪地行駛,行車要點在于緩慢起步,切忌突然加速、制動或 猛打方向盤。制動時盡量用點剎,不要一腳踩死。如果情況不是很急,最好利用發(fā)動機(jī)制動。如果趕上電閃雷鳴的天氣,車窗一定要全部關(guān)緊,并將收音機(jī)的天線及 早收起來。
新手上路駕車技巧三十六:初次出現(xiàn)故障的處理
車輛出現(xiàn)故障之后,車主自己很難動手修復(fù),根據(jù)情況需要向修理廠求援。因此在日常行車時最好隨身攜帶修理廠的救援電話,如果忘記攜帶,也不要著急,可 撥打122求助。然而如果自己對故障癥狀毫不知情,往往會給救援服務(wù)帶來很大的困難。因此車主要對駕駛中的細(xì)節(jié)問題多加留意,并能對故障的嚴(yán)重程度有所了 解,以便及時采取應(yīng)對措施。
車主要想確定故障癥狀,除了在駕駛中對車輛在各種工況下的情況要了解清楚之外,一般還可以采取以下幾種辦法:①眼看。對儀表指示、油液狀態(tài)以及零部件 的外觀等進(jìn)行觀察,看是否有異常之處。②耳聽。對發(fā)動機(jī)、底盤的工作聲響進(jìn)行仔細(xì)聽辨,確定響聲類型和特征。③鼻聞。用鼻子聞是否有制動器拖滯和離合器打 滑的焦臭味、汽油味以及電線膠皮糊味等。
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