十大駕駛細(xì)節(jié)幫你有效降低油耗

　　怎樣降低油耗?

　　說起油耗，想必車主們都很頭疼，買了油耗低的車，但開出去半天回來，油耗依舊是高的嚇人。其實(shí)有時(shí)候油耗不僅僅是因?yàn)殚_車路途遙遠(yuǎn)，另一方面也是因?yàn)轳{駛方式和用車習(xí)慣。那么，怎樣駕駛才能降低一些油耗呢?

　　下面，我們就來看看十大駕駛細(xì)節(jié)幫你有效降低油耗。

　　一、駕駛細(xì)節(jié)：停車怠速時(shí)間耗油大，盡量減少怠速停車時(shí)間。

　　紅燈等待時(shí)的起停、原地著車等人等這些情況都屬于怠速停車，過多的紅燈會(huì)造成頻繁的起停，會(huì)增加車輛的油耗。而怠速停車時(shí)間的長(zhǎng)短也會(huì)使得油耗攀升。

　　車輛原地怠速停車時(shí)間過長(zhǎng)會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生很大的損耗，不但增加了發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)容易導(dǎo)致故障，而且還會(huì)增加車輛的二氧化碳排放。如果原地?zé)彳囘^久會(huì)使排氣管內(nèi)的積水無法排出的話，輕者排氣管生銹重者腐蝕穿孔。

　　長(zhǎng)時(shí)間怠速停車，既使油耗增高，而且對(duì)環(huán)境造成污染，因此之前也有聲音建議立法長(zhǎng)時(shí)間等待紅燈時(shí)要關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)來等待，也是為環(huán)保節(jié)能而考慮。

　　如果車主仍有冷啟動(dòng)熱車的習(xí)慣的話，其實(shí)只需要在車子剛啟動(dòng)時(shí)平穩(wěn)行駛，在幾分鐘后再均勻加速讓引擎熱起來就可以。在有時(shí)間提示的十字路口，如果等待時(shí)間過長(zhǎng)可以關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)，待綠燈快亮?xí)r再重新啟動(dòng)，這樣最省油。

　　二、駕駛細(xì)節(jié)：急加速、猛踩油門最耗油!

　　我們?cè)隈{校學(xué)車時(shí)，經(jīng)常會(huì)有教練提示：快踩離合、慢踩油門的說法。新手的時(shí)候，我們由于不熟悉車輛，會(huì)控制不好踩油門的力度，但時(shí)間長(zhǎng)了，就可以掌握油門的力度和速度。大力踩油門看起來很痛快，但比起你要買單的油耗來說，并不值得效仿。

　　大力踩油門也許會(huì)為你帶來瞬間加速的暢快，但更多的二氧化碳排放、緊急加速對(duì)輪胎的強(qiáng)烈磨擦、擾民的噪音，這一切都是得不償失。猛然收油，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然大幅降低產(chǎn)生的牽阻作用會(huì)抵銷一部分行駛慣性，也會(huì)帶來油耗的增加。

　　溫柔的駕駛方式是最省油的細(xì)節(jié)，開車要盡量避免不停的變速行駛，因此大部分新手和路怒癥患者的油耗會(huì)高一些。

　　三、駕駛細(xì)節(jié)：低轉(zhuǎn)速換擋控制不好并不會(huì)真正省油。

　　總 有一些老司機(jī)會(huì)支招說讓汽車處于較低轉(zhuǎn)速下行駛會(huì)比較省油，那么，到底多少轉(zhuǎn)速換檔最為合適?駕校教練會(huì)提倡聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音來判斷換檔時(shí)機(jī)，這樣可以讓發(fā)動(dòng) 機(jī)輸出最佳動(dòng)力。但是大部分新手對(duì)于聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音這樣的高難度判斷難已掌握，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、油門力度、擋位這三者的配合是一門比較難掌握的功課。

　　一般來說，比較推薦在發(fā)動(dòng)機(jī)2000～3000轉(zhuǎn)/分鐘之間換擋，省油、發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損也相對(duì)較少。如果不能做到聆聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音那就多關(guān)注轉(zhuǎn)速表的變化吧!

　　四、駕駛細(xì)節(jié)：長(zhǎng)時(shí)間低擋行車也會(huì)使油耗升高。

　　同樣的車速，如果檔位較低一定會(huì)帶來較高的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和油耗數(shù)字。因此，不同的車速要匹配相應(yīng)的檔位、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，不要盲目用低檔位來換取較大的動(dòng)力輸出，這會(huì)是以高油耗做為代價(jià)的。

　　如果發(fā)現(xiàn)自己的車油耗異高，就要注意是不是自己的駕駛習(xí)慣有問題，偏好低檔位行車?

　　五、駕駛細(xì)節(jié)：頻繁變道和曲線行車都會(huì)增加油耗。

　　如果是偏好高速行駛、喜歡超車并線的朋友，他們的車輛一定油耗不低。車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)要比直線行駛會(huì)更費(fèi)油，因?yàn)檗D(zhuǎn)彎時(shí)阻力增加，車輛會(huì)多消耗能量。超車并線與轉(zhuǎn)彎的情況類似，而且由于要不斷變化車速而需要不斷的加減擋，而每次換擋也會(huì)多消耗燃油。

　　如果想節(jié)油，就不要頻繁變道、超車并線，除了增加油耗，還會(huì)增加發(fā)生事故的概率。就算是在堵車的時(shí)候，也盡量按秩序排隊(duì)，亂加塞插隊(duì)只會(huì)換來更多的油耗。