新手開車上路都存在什么問題 應(yīng)該如何解決

作者: vpbov  2013-11-26 14:28 [查查吧]:m.uabf.cn

  新手開車上路都存在什么問題?

  很多人拿了駕照卻不敢開車,缺乏駕駛經(jīng)驗(yàn)導(dǎo)致不自信讓很多新手沒有勇氣遲遲不敢走出第一步。很多新手還沒開車出小區(qū)就不敢再往前了。

  那么,如何解決這些問題呢?

  緊張

  通過考試拿到車本是一回事,真正開著車上路又是另一回事,沒有專用車道,更沒有教練從旁指導(dǎo),缺乏駕駛經(jīng)驗(yàn)導(dǎo)致不自信讓很多新手沒有勇氣遲遲不敢走出第一步,或是只在人煙稀少的五環(huán)外過過癮。還沒等車開出小區(qū)就打退堂鼓的新手不在少數(shù),可開車是門技術(shù),講究熟能生巧,熟練的車技僅靠理論知識是不夠的,更不能在練車場搞定,咬緊牙也得進(jìn)市區(qū)。

  應(yīng)對:貼上“實(shí)習(xí)”的標(biāo)志,路上的司機(jī)們基本上還是會讓著的,膽大心細(xì),心態(tài)放平和,其實(shí)也沒什么可怕的。上車前仔細(xì)檢查車況,駕自己熟悉的車型,走自己熟悉的路線。即使車在途中突然“歇”了,后車狂按喇叭的情況下,也別慌張,免得越急越亂,只要按照平時操作規(guī)程重新啟動就可以了。

  坡起

  坡起時突然熄火,或是溜車讓新手對坡起格外發(fā)憷。尤其是排隊(duì)上立交橋時,基本功不扎實(shí),不但自己寸步難行,尷尬不已,還影響到一條車道交通。遇到坡起,大腳油門,再加上手制動就能解決,可新手在油門、離合、手剎配合不好時,也難讓車重新起步。

  應(yīng)對:新手因?yàn)橛烷T控制不好容易突然向前沖,要注意與前車保持車距,以免發(fā)生追尾。別讓后車的喇叭聲干擾了情緒,掛上一擋,左腳在松離合時給油,松開手剎,車輛就能平穩(wěn)上坡了。即使是老司機(jī)也會遇到坡起突然熄火的情況,新手多練習(xí)幾次,油離配合熟練后,坡起就不再是難題了。

  并線

  新手對道路不熟悉,加上還未掌握一心多用的技巧,經(jīng)常會發(fā)生要到路口才開始并線,緊急掰輪,卡在路中間。車技熟練的老司機(jī)練就了“見縫插針”的功夫,即使空隙不大時,也能輕松隨意并線。可對于新手來說,并線絕對是件技術(shù)含量高的活,尤其是周圍車流量大時,更是遲遲不敢下手,猶猶豫豫間反而錯失時機(jī)。

  應(yīng)對:路口前都會有提醒指示牌,新手要養(yǎng)成眼光放遠(yuǎn),早做打算的開車習(xí)慣,以免臨時手忙腳亂地并線。并線時提前做好準(zhǔn)備,先看清楚本車道和要并入車道,估測兩條車道后車的距離和車速是否有足夠的時間順利并線,看準(zhǔn)時機(jī)后打轉(zhuǎn)向燈,加速駛?cè)胍⑷氲能嚨溃髣幼鞴麛?,一氣呵成?/p>

  加塞兒

  擁堵的路面總讓人著急,為了早點(diǎn)過路口,總有技術(shù)熟練的老司機(jī)開始頻繁加塞兒。在一步步往前挪的路面上,新手控制不好與前車的距離,與前車距離稍大,就給加塞兒者有機(jī)可乘。一旦加塞兒成功,就好似打開個缺口,只能眼睜睜地看著一輛又一輛車排在自己前面。怎奈技不如人,不僅自己吃虧,還要忍受后車司機(jī)的怨言。保持與前車的安全距離,不緊貼也別太遠(yuǎn),既保證了行車安全,也減少了加塞兒現(xiàn)象。

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