彎道行車時要謹慎 要做到控制車速慢進快出

　　彎道行車時應(yīng)注意什么?

　　在通過下坡彎道時，進入彎道前應(yīng)該松掉油門踩剎車，讓車輛大幅度地減速，并且將擋位降低一擋或二擋，然后以較慢的車速靠著彎道的外側(cè)進入彎道。

　　接著松掉剎車后選擇路線和修正方向;在過了彎道弧頂之后，再切回彎道的外側(cè)，同時輕點油門，最后靠著彎道的外側(cè)快速駛出彎道。 在此過程中也應(yīng)該選擇先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的轉(zhuǎn)彎路線。

　　另外，彎道行車的一個要訣就是，要做到控制車速慢進快出。

　　一、“各行其道”和“貼外切內(nèi)”

　　在車輛轉(zhuǎn)彎時，要注意選擇好行駛路線，嚴格按自己的路線行駛，做到“各行其道”，盡量不要在彎中并線，更不要跨越到對面車道上行駛。

　　如果彎道足夠?qū)挘梢园凑?ldquo;貼外切內(nèi)”的原則走線，因為這樣走過圓弧半徑要大于實際彎道半徑，可以使車輛更平穩(wěn)地轉(zhuǎn)彎。

　　二、“控制車速”和“慢進快出”

　　車輛在轉(zhuǎn)彎時，會產(chǎn)生離心力，車輛速度越快，所產(chǎn)生的離心力將越大，導致前后車輪上的載荷重新分配。假如車速過快，大力制動時，將進一步加重4個車輪的不平衡性，會出現(xiàn)爆胎甚至側(cè)滑或翻車事故。

　　車輛在轉(zhuǎn)彎時，最好按照“慢進快出”的原則控制車速：進彎前就完成降低擋位和減緩速度的操作，將車速控制在不需要彎中大力制動的程度;在彎道出口，如車頭已經(jīng)對準出彎方向，而且方向盤已經(jīng)回正時，則可加速駛出彎道。

　　三、“心中有數(shù)”和“遠近兼顧”

　　在駛?cè)霃澋狼?，要看清路標和道路狀況，弄清是單個彎還是連續(xù)彎、路面的寬窄和視野，以及平路還是坡道等情況，做到“心中有數(shù)”。

　　處理情況要做到“遠近兼顧”，避免錯過轉(zhuǎn)彎時機和突然情況的發(fā)生。