新手如何正確停車 停車的注意事項(xiàng)有哪些

　　新手如何正確停車?對于很多人來說，車開動(dòng)容易，要想安穩(wěn)停下來就難了。不少人停車時(shí)小心翼翼，生怕磕著碰著了，這樣不僅不好看，而且對汽車零件也有很大傷害。無論多熟練的司機(jī)開車也會慢慢地將車倒進(jìn)車庫，以免后邊突然躥出個(gè)人來或地面上有個(gè)欄桿的。那么，停車的注意事項(xiàng)有哪些?

　　方向盤打死

　　打死方向盤是個(gè)容易被忽略的壞習(xí)慣，對轉(zhuǎn)向助力泵的損壞強(qiáng)度比平時(shí)大很多。打方向角度越大助力油壓力越高，打死時(shí)轉(zhuǎn)向助力泵處于高壓狀態(tài)，相同的使用環(huán)境下，高強(qiáng)度使用的故障率也是成倍增加的。我們平時(shí)聽到很多車在打死方向的時(shí)候會發(fā)出“嘶嘶”聲，這就是泄壓閥的聲音，它告訴我們它的壓力已經(jīng)很高了。如果助力泵老化損壞后會出現(xiàn)方向盤變沉的情況，是個(gè)安全隱患。正確的做法是：方向在打死后稍微回一點(diǎn)，一點(diǎn)點(diǎn)就足夠，不要硬頂著就好。

　　原地打方向/輪不回正就滅車

　　原地打方向也是個(gè)壞習(xí)慣，這時(shí)轉(zhuǎn)向助力泵內(nèi)的壓力也比車輛移動(dòng)中打方向的壓力大的多，特別是輪胎寬大的越野車，經(jīng)常原地打方向?qū)χΡ玫膿p害也非常嚴(yán)重，這個(gè)力量到底有多大，嘗試一下熄火后用雙手轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤就知道了。正確的方法是：在車動(dòng)起來后再轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，記住車動(dòng)方向動(dòng)，車停方向停的要訣。但如果被卡在很小的縫隙中那就沒辦法了，總之盡可能避免原地打方向。另外，除了助力泵之外，原地打方向?qū)τ谳喬サ哪p也比開起來要大，如果恰好是快砂石路就更嚴(yán)重了。

　　停車時(shí)務(wù)必將方向回正再熄火離開!有一種錯(cuò)誤的理由是：在狹窄的小區(qū)里，把車輪拜出來可以防止其他車輛剮蹭，這絕對是得不償失!如果不回正方向盤，比短時(shí)間打死方向損壞程度還嚴(yán)重，這樣會讓轉(zhuǎn)向助力泵在熄火期間處于不平衡狀態(tài)，影響助力泵壽命。

　　輪胎蹭臺階

　　側(cè)方停車的時(shí)候，我建議如果方位感不是很好的朋友，不要嫌麻煩，將右側(cè)的后視鏡向下調(diào)節(jié)，看清后車輪附近的情況，避免讓車輪蹭到馬路牙子和其他物體。汽車輪胎側(cè)壁是最薄弱的部位，如果輪胎側(cè)面受傷后，可能會出現(xiàn)鼓包等情況，側(cè)壁受傷的輪胎非常危險(xiǎn)，不能繼續(xù)使用!另外，如果蹭到輪轂，還會影響懸掛的各種參數(shù)，不及時(shí)做四輪定位的話，還會有很多周邊影響。所以如果不是極限狀態(tài)下停車，最好與馬路子牙之間留出10厘米左右的距離。

　　車沒停穩(wěn)就掛倒擋

　　我們經(jīng)常會聽見手動(dòng)擋車型在掛倒擋的時(shí)候發(fā)出令人心疼的“咔咔”聲，這就是倒擋打齒，也是有倒車時(shí)的操作惡習(xí)導(dǎo)致的：車沒停穩(wěn)就掛倒擋。這樣個(gè)聲音的本質(zhì)就是倒擋齒輪發(fā)生硬碰硬的撞擊，產(chǎn)生磨損強(qiáng)度可想而知，齒輪上的齒打禿了，就會越來越容易打齒、掉擋，惡性循環(huán)，最后大修。