手動(dòng)擋車(chē)駕駛技巧

     努力提高駕控技巧，不僅有利于愛(ài)車(chē)的性能苛護(hù)，更涉及到自身及他人的安全保障。

      首先，坐姿。新手上路必知的手動(dòng)檔汽車(chē)駕駛技巧建議新手朋友的坐姿不要太過(guò)靠前，應(yīng)在熟練中慢慢將座椅調(diào)整到正確位置。以右腳輕放剎車(chē)踏板，大小腿間角度應(yīng)為鈍角約120度左右或更大，緊踩時(shí)大小腿不能完全呈直線，力量充足舒展即可;靠背位置也不應(yīng)過(guò)于垂直，盡量將前胸遠(yuǎn)離方向盤(pán)，但保證右手輕松獲得換檔桿5檔位置的換檔桿頭部;手動(dòng)檔汽車(chē)駕駛技巧提醒方向盤(pán)在市區(qū)駕駛可以抬至較高，長(zhǎng)途駕駛時(shí)可放置于較低位置。

　　視線上不應(yīng)緊盯眼前。在市區(qū)內(nèi)應(yīng)直視前方五六十米處;高速路面應(yīng)視線應(yīng)在兩百米以上;行進(jìn)中，經(jīng)常同時(shí)注視前方幾輛車(chē)的運(yùn)行情況;跟車(chē)緩慢移動(dòng)時(shí)至少應(yīng)通過(guò)前車(chē)尾，看到路面，尤其在坑凹顛簸路段行進(jìn);手動(dòng)檔汽車(chē)駕駛技巧建議必要時(shí)，偏出隊(duì)列半個(gè)車(chē)身，以便及早了解前方情況。

　　換檔時(shí)機(jī)依據(jù)個(gè)人經(jīng)驗(yàn)和手動(dòng)檔汽車(chē)駕駛技巧來(lái)看最好是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)及駕駛經(jīng)驗(yàn)，一般市區(qū)行駛時(shí)，應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)/分左右。這樣，可以充分發(fā)揮良好動(dòng)力和兼顧經(jīng)濟(jì)油耗的駕駛模式。

　　一般發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)時(shí)的對(duì)應(yīng)速度1檔時(shí)為15公里時(shí)速;2檔時(shí)為25公里時(shí)速;3檔時(shí)為35公里時(shí)速;4檔時(shí)為55公里時(shí)速;5檔時(shí)為65公里時(shí)速。新手上路必知的手動(dòng)檔汽車(chē)駕駛技巧建議可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)在上述檔位、時(shí)速時(shí)的聲音及感覺(jué)，合理掌握時(shí)機(jī)，及時(shí)換檔。

　　需要說(shuō)明的是： 以上不是換檔時(shí)機(jī)，而是每檔的最佳工作狀態(tài)，兼顧油耗與動(dòng)力保持。僅供換檔參考，需要降低油耗的適當(dāng)提前換檔;需要增加動(dòng)力的可以適當(dāng)滯后換檔。1檔為起步檔，與倒檔齒比性能基本相同，故不宜持續(xù)高速運(yùn)行。一般車(chē)動(dòng)產(chǎn)生慣性后即可換入2檔。 換檔時(shí)宜干凈利落，不宜拖泥帶水。離合踏板踏下要快，離開(kāi)要慢。新手上路必知的手動(dòng)檔汽車(chē)駕駛技巧建議要避免換檔后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變得極低，遇此情況，應(yīng)再次減檔，甚至跳躍減檔。摘檔時(shí)，先踩離合再收油門(mén)，否則發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)拖慢行駛速度。加檔時(shí)，先預(yù)壓油門(mén)再松離合。尤其高速行駛中的換檔。

　　新手上路前，手動(dòng)檔汽車(chē)駕駛技巧有個(gè)小竅門(mén)：可預(yù)壓油門(mén)少許，至發(fā)動(dòng)機(jī)約1500轉(zhuǎn)/分左右，無(wú)須轉(zhuǎn)速表，只要憑感覺(jué)，同時(shí)再按照快、停、慢三步曲緩放離合踏板，包你次次成功。

　　由于小型車(chē)都有齒輪同步器，故加、減檔時(shí)理論上無(wú)須采用兩腳離合操作。但手動(dòng)檔汽車(chē)駕駛技巧認(rèn)為在實(shí)際操作中，減檔時(shí)使用兩腳離合提高了操控合理性，對(duì)車(chē)輛是很有好處的。通過(guò)兩腳離合操作，將兩個(gè)檔位的轉(zhuǎn)速變得一致，有效延長(zhǎng)同步齒輪環(huán)的壽命，并將換檔齒輪撞擊聲減至最低。尤其運(yùn)行中2檔轉(zhuǎn)換1檔，必須使用兩腳離合。

　　配合前方路況，熟練利用空擋技術(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)技術(shù)控制車(chē)速是降低油耗，減少剎車(chē)輪轂?zāi)p且相對(duì)安全系數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于緊急剎車(chē)的老練手段，是新手上路必知的手動(dòng)檔汽車(chē)駕駛技巧追求的目標(biāo)。留下充裕制動(dòng)距離，輕踩剎車(chē)踏板，逐漸適當(dāng)加力。應(yīng)適可而止，保證車(chē)輛在前方空間能夠停住即可，不要完全踩死。待基本停穩(wěn)后，尚未完全停定時(shí)立即放松剎車(chē)再輕輕壓下。此時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)，如果車(chē)上放一碗水，也不會(huì)倒灑，乘客更是不知不覺(jué)，從此沒(méi)有了前呼后仰的感覺(jué)。

　　手動(dòng)檔汽車(chē)駕駛技巧提醒緊急剎車(chē)往往易造成路面連鎖反應(yīng)導(dǎo)致塞車(chē)甚至事故。下坡、沙土、雨天、冰雪路面等不良條件下，剎車(chē)動(dòng)作更應(yīng)表現(xiàn)得具有預(yù)見(jiàn)性。需要作出剎車(chē)反應(yīng)，將右腳置于剎車(chē)踏板的同時(shí)，手動(dòng)檔汽車(chē)駕駛技巧建議利用后視鏡迅速觀察后方、側(cè)面車(chē)道車(chē)輛。如無(wú)阻礙，可輕轉(zhuǎn)方向變道通過(guò)，避免不必要的剎車(chē)動(dòng)作;如有阻礙，盡可能不要采用一腳急剎，當(dāng)然緊急情況例外，應(yīng)充分利用前方空間，盡量給后方留有余地。車(chē)停穩(wěn)后，應(yīng)拉起手制動(dòng)并松開(kāi)腳踏板，新手上路必知的手動(dòng)檔汽車(chē)駕駛技巧最后一條就是不要養(yǎng)成緊踩剎車(chē)的壞習(xí)慣。因?yàn)椋瑒x車(chē)尾燈的功率較普通行駛尾燈要大數(shù)倍，常亮發(fā)熱容易燒毀，且紅色光線特別刺眼，影響后方司機(jī)。

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