手動擋車駕駛技巧

作者: pqheh  2012-01-09 16:37 [查查吧]:m.uabf.cn

     努力提高駕控技巧,不僅有利于愛車的性能苛護(hù),更涉及到自身及他人的安全保障。

      首先,坐姿。新手上路必知的手動檔汽車駕駛技巧建議新手朋友的坐姿不要太過靠前,應(yīng)在熟練中慢慢將座椅調(diào)整到正確位置。以右腳輕放剎車踏板,大小腿間角度應(yīng)為鈍角約120度左右或更大,緊踩時大小腿不能完全呈直線,力量充足舒展即可;靠背位置也不應(yīng)過于垂直,盡量將前胸遠(yuǎn)離方向盤,但保證右手輕松獲得換檔桿5檔位置的換檔桿頭部;手動檔汽車駕駛技巧提醒方向盤在市區(qū)駕駛可以抬至較高,長途駕駛時可放置于較低位置。

  視線上不應(yīng)緊盯眼前。在市區(qū)內(nèi)應(yīng)直視前方五六十米處;高速路面應(yīng)視線應(yīng)在兩百米以上;行進(jìn)中,經(jīng)常同時注視前方幾輛車的運行情況;跟車緩慢移動時至少應(yīng)通過前車尾,看到路面,尤其在坑凹顛簸路段行進(jìn);手動檔汽車駕駛技巧建議必要時,偏出隊列半個車身,以便及早了解前方情況。

  換檔時機依據(jù)個人經(jīng)驗和手動檔汽車駕駛技巧來看最好是根據(jù)發(fā)動機結(jié)構(gòu)及駕駛經(jīng)驗,一般市區(qū)行駛時,應(yīng)將發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)/分左右。這樣,可以充分發(fā)揮良好動力和兼顧經(jīng)濟油耗的駕駛模式。

  一般發(fā)動機2000轉(zhuǎn)時的對應(yīng)速度1檔時為15公里時速;2檔時為25公里時速;3檔時為35公里時速;4檔時為55公里時速;5檔時為65公里時速。新手上路必知的手動檔汽車駕駛技巧建議可根據(jù)發(fā)動機在上述檔位、時速時的聲音及感覺,合理掌握時機,及時換檔。

  需要說明的是: 以上不是換檔時機,而是每檔的最佳工作狀態(tài),兼顧油耗與動力保持。僅供換檔參考,需要降低油耗的適當(dāng)提前換檔;需要增加動力的可以適當(dāng)滯后換檔。1檔為起步檔,與倒檔齒比性能基本相同,故不宜持續(xù)高速運行。一般車動產(chǎn)生慣性后即可換入2檔。 換檔時宜干凈利落,不宜拖泥帶水。離合踏板踏下要快,離開要慢。新手上路必知的手動檔汽車駕駛技巧建議要避免換檔后發(fā)動機轉(zhuǎn)速變得極低,遇此情況,應(yīng)再次減檔,甚至跳躍減檔。摘檔時,先踩離合再收油門,否則發(fā)動機會拖慢行駛速度。加檔時,先預(yù)壓油門再松離合。尤其高速行駛中的換檔。

  新手上路前,手動檔汽車駕駛技巧有個小竅門:可預(yù)壓油門少許,至發(fā)動機約1500轉(zhuǎn)/分左右,無須轉(zhuǎn)速表,只要憑感覺,同時再按照快、停、慢三步曲緩放離合踏板,包你次次成功。

  由于小型車都有齒輪同步器,故加、減檔時理論上無須采用兩腳離合操作。但手動檔汽車駕駛技巧認(rèn)為在實際操作中,減檔時使用兩腳離合提高了操控合理性,對車輛是很有好處的。通過兩腳離合操作,將兩個檔位的轉(zhuǎn)速變得一致,有效延長同步齒輪環(huán)的壽命,并將換檔齒輪撞擊聲減至最低。尤其運行中2檔轉(zhuǎn)換1檔,必須使用兩腳離合。

  配合前方路況,熟練利用空擋技術(shù)、發(fā)動機制動技術(shù)控制車速是降低油耗,減少剎車輪轂?zāi)p且相對安全系數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于緊急剎車的老練手段,是新手上路必知的手動檔汽車駕駛技巧追求的目標(biāo)。留下充裕制動距離,輕踩剎車踏板,逐漸適當(dāng)加力。應(yīng)適可而止,保證車輛在前方空間能夠停住即可,不要完全踩死。待基本停穩(wěn)后,尚未完全停定時立即放松剎車再輕輕壓下。此時你會發(fā)現(xiàn),如果車上放一碗水,也不會倒灑,乘客更是不知不覺,從此沒有了前呼后仰的感覺。

  手動檔汽車駕駛技巧提醒緊急剎車往往易造成路面連鎖反應(yīng)導(dǎo)致塞車甚至事故。下坡、沙土、雨天、冰雪路面等不良條件下,剎車動作更應(yīng)表現(xiàn)得具有預(yù)見性。需要作出剎車反應(yīng),將右腳置于剎車踏板的同時,手動檔汽車駕駛技巧建議利用后視鏡迅速觀察后方、側(cè)面車道車輛。如無阻礙,可輕轉(zhuǎn)方向變道通過,避免不必要的剎車動作;如有阻礙,盡可能不要采用一腳急剎,當(dāng)然緊急情況例外,應(yīng)充分利用前方空間,盡量給后方留有余地。車停穩(wěn)后,應(yīng)拉起手制動并松開腳踏板,新手上路必知的手動檔汽車駕駛技巧最后一條就是不要養(yǎng)成緊踩剎車的壞習(xí)慣。因為,剎車尾燈的功率較普通行駛尾燈要大數(shù)倍,常亮發(fā)熱容易燒毀,且紅色光線特別刺眼,影響后方司機。

(資料來源:網(wǎng)絡(luò))

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