汽車手剎使用的學(xué)問(wèn)及誤區(qū)要了解

       手剎使用的學(xué)問(wèn)

       確定手剎手柄的工作位置

       與腳剎車的踏板一樣，手剎手柄也有一個(gè)拉動(dòng)的行程。通常，當(dāng)手柄提拉到整個(gè)行程的70%時(shí)，手剎系統(tǒng)就應(yīng)該處于正常的剎車位置了。

       檢查手剎機(jī)構(gòu)的效能

       把汽車開(kāi)到坡度較大、路面狀況良好(最好是柏油路)的斜坡上，踩住剎車，掛空擋(如果是自動(dòng)變速則掛在N擋)，將手剎手柄拉到剛才確定的工作點(diǎn)位置。然后慢慢松開(kāi)剎車踏板，如果汽車沒(méi)有發(fā)生滑動(dòng)，就說(shuō)明手剎的效能良好。上坡和下坡應(yīng)該各做一次。

       測(cè)試手剎的靈敏度

       除了制動(dòng)效能外，還應(yīng)該檢查手剎的靈敏度，這對(duì)斜坡起步特別重要。在沒(méi)有坡度的路面上慢速行駛，緩緩地提拉手剎手柄，感覺(jué)一下手柄的靈敏度和接合點(diǎn)。在檢查過(guò)程中，如果發(fā)現(xiàn)手剎的制動(dòng)效能或靈敏度不理想，通?？梢酝ㄟ^(guò)調(diào)節(jié)手剎的操作鋼纜來(lái)解決。調(diào)整手剎鋼纜最好交由專業(yè)的維修人員來(lái)處理。

       高速行駛莫用手剎

       有許多車主認(rèn)為遇上制動(dòng)系統(tǒng)失靈，可以拉動(dòng)手剎來(lái)減速，其實(shí)這種做法是非常危險(xiǎn)的。由于手剎機(jī)構(gòu)并不精密，左右兩側(cè)的制動(dòng)力分布不均，在高速行駛時(shí)拉動(dòng)手剎很容易使其中一邊的后輪抱死，發(fā)生側(cè)滑。正確的做法是通過(guò)降擋來(lái)減速，到車速很低時(shí)才拉動(dòng)手剎將車子剎停。

       手剎使用誤區(qū)

       1、如果平常停車時(shí)忘記拉手剎,車輛出現(xiàn)后倒的情況,緊急踩腳剎,也許不會(huì)有太大的危險(xiǎn)。但是如果是在半坡中,并且是堵車的情況下,車主忘記拉手剎,那就非常危險(xiǎn)了。因?yàn)榇藭r(shí)車主的全部精力都用在踩油門和松離合的配合上,而忽視了腳剎,此時(shí)車輛就會(huì)下滑,加上身后其他車主拼命按喇叭的警示聲,讓車主更加緊張，慌忙中抬起離合,車就會(huì)熄火,然后急速后倒,以至于碰到身后的其他車輛。

       應(yīng)急措施：凡是遇到車被堵塞在半坡,車出現(xiàn)后溜的現(xiàn)象,或者身后其他車輛發(fā)出緊急的喇叭提示聲,車主首先要做的便是鎮(zhèn)定,千萬(wàn)不要慌亂,迅速踩住腳剎,讓車先停住,然后再輕拉手剎。緩慢松開(kāi)腳剎,此時(shí)腳最好不要離開(kāi)腳剎,確定手剎拉牢后,再將腳剎完全松開(kāi)。

       正確方法：在行駛時(shí),最好與其他車保持一定的車距,一旦出現(xiàn)車后倒的情況,應(yīng)立即采取踩腳剎、拉手剎等一系列的彌補(bǔ)措施。同時(shí)不要太大意,長(zhǎng)時(shí)間停車的情況下,一定要記住拉手剎,這樣不僅可以讓腳得到休息,同時(shí)也不用擔(dān)心因?yàn)榉中亩砷_(kāi)腳剎,以至于發(fā)生溜車的現(xiàn)象。汽車維修養(yǎng)護(hù)網(wǎng)

       2、很多車主都認(rèn)為,在高速行駛中或者急轉(zhuǎn)彎處,遇到突發(fā)的危機(jī)可以直接拉手剎來(lái)減速,在緊急時(shí)刻,手剎可以替代腳剎,讓車立刻停止前進(jìn)，其實(shí)這種做法是錯(cuò)誤的并且很危險(xiǎn)。

       手剎主要是控制后輪的速度,在快速行駛中,手剎的制動(dòng)力作用是很小的,起不了多大作用。陜西福騰汽車貿(mào)易有限公司技術(shù)總監(jiān)李永強(qiáng)告訴記者,如果車主在高速行駛時(shí)拉動(dòng)手剎,那么會(huì)很容易使后輪抱死,拉線被拉斷,將會(huì)發(fā)生側(cè)滑、翻車等現(xiàn)象。同時(shí)在急轉(zhuǎn)彎或者雨天、冰雪地中行駛,也不要急速使用手剎,否則ABS系統(tǒng)就會(huì)失效,后輪完全沒(méi)有轉(zhuǎn)速信號(hào),容易發(fā)生跑偏和甩尾現(xiàn)象。

       應(yīng)急措施：在高速行駛中,要緊急停車,而腳剎又出現(xiàn)問(wèn)題不起作用時(shí)，首先應(yīng)松開(kāi)油門,通過(guò)降擋來(lái)減速,在車速稍微平穩(wěn)、車速明顯降下來(lái)時(shí),再拉手剎將車子剎停。

       正確方法：一般情況下,在高速行駛中應(yīng)盡量使用點(diǎn)剎來(lái)讓車輛停止,不到萬(wàn)不得已的情況,最好不要在高速行駛中用手剎的方式讓車輛停止，這樣做會(huì)非常危險(xiǎn)。

       3、帶著手剎行駛

       帶著手剎開(kāi)車，帶來(lái)的最直接影響就是剎車盤加速磨損和剎車片發(fā)熱后變硬,手剎拉線拉長(zhǎng),這會(huì)導(dǎo)致剎車性能下降,焦味也是由此而來(lái)的,嚴(yán)重情況下,會(huì)出現(xiàn)車尾冒煙的現(xiàn)象。如果長(zhǎng)時(shí)間拉著手剎開(kāi)車,還可能導(dǎo)致剎車分泵咬死，剎車油泄漏，制動(dòng)液溫度過(guò)高,導(dǎo)致剎車功能完全喪失。

       一般來(lái)說(shuō)，帶著手剎跑，車速越快對(duì)剎車件損耗越大，同時(shí)也會(huì)對(duì)輪胎有一定的損壞。

       應(yīng)急措施：在行駛中如果遇到帶著手剎行駛,并且出現(xiàn)了嚴(yán)重的焦糊味和車尾冒煙的情況,車主應(yīng)立刻減速,剎車,放下手剎，不可繼續(xù)前進(jìn),將車?？柯愤?待車溫降下來(lái),仔細(xì)觀察有無(wú)其他異樣,最好打電話咨詢4S店,將現(xiàn)狀告訴專業(yè)人員,判斷是否還會(huì)有其他問(wèn)題。千萬(wàn)不可只是放下手剎,在車還處于高溫的情況下繼續(xù)行駛。

       正確方法：養(yǎng)成正確的駕駛習(xí)慣,開(kāi)車前先看手剎是否松開(kāi),同時(shí)要多注意儀表盤,相對(duì)來(lái)說(shuō),儀表盤所顯示出的信息最為全面,隨時(shí)觀查儀表盤的信息,注意警告提示燈,就會(huì)避免帶著手剎行駛的行為。