作者: 賈頁染 2011-04-25 14:38 [查查吧]:m.uabf.cn
新手學(xué)車,該如何把剎車踩到恰到好處呢?
一,在轉(zhuǎn)彎時要提前準備。
我們應(yīng)該在轉(zhuǎn)彎前做好車速調(diào)整(制動、換檔、泵油)。萬一遇上突發(fā)事件,如突然察覺有障礙物,應(yīng)立即停止傾斜動作,拉直車身丫桿,然后制動。待車速稍慢時,再傾斜車身轉(zhuǎn)彎。簡單一點說,便是停止轉(zhuǎn)彎、制動、再轉(zhuǎn)彎。
二, 腳底功夫最重要。
不少新司機習(xí)慣用腳尖輕踩剎車。在一般情況下,這種動作沒有什么不妥;但在緊急情況下,很可能就無法立刻將車剎住。這是因為,用腳尖剎車的動作,不如用腳掌迅速,能在瞬間將整個剎車踏板踩到底,發(fā)揮最大剎車能力。 腳踩剎車的正確方法是,平時就養(yǎng)成用腳尖到腳掌之間的力道來踩剎車的習(xí)慣。此時如果車速太快,汽車又沒有ABS防抱死系統(tǒng),很可能在剎車踩死后,出現(xiàn)車胎咬死無法控制行進方向的事情。
我聽說,那些保持幾十萬公里無事故的老司機,他每踩過一腳急剎車,事后便時常陷入反省,他要回憶自己究竟在什么地方出了問題。因為在他們心中,踩急剎車就意味著事故隱患。所以,行車時采取制動措施,一定注意兩點:第一,新司機必須熟悉剎車位置,把剎車動作變成一種本能。第二,無論新老司機,盡量不要踩急剎車。一旦做了這個危險動作,就說明你已經(jīng)超速,或者當時正心不在焉。
網(wǎng)友介紹關(guān)于踩剎車的小技巧
1.緊急情況
現(xiàn)在很多車都裝有ABS防抱死系統(tǒng),但是本人在部隊開解放的時候```那大家伙可是沒有ABS的,什么EBD,BA```就更別提了。駕駛這種沒ABS車的時候,請牢記一點,永遠也別“緊急制動”,遇到突發(fā)情況,別管多危急,都不要一腳剎車到底。因為這樣的話,只會讓你越來越著急``眼看著就是停不下來。我總結(jié)出來的經(jīng)驗是:剎車還是照著平常的方式去踩,不過速度和力道要加強。也就是說,你可以感覺出來明顯的,強大的慣性把你朝前推,但是絕對不可以聽到剎車吱吱聲。要把車輪保持在抱死的臨界點上,既能很快減速、又不至于失去的方向的控制。這個辦法大家試一試就會找到感覺。
2.長下坡路段
遇到連續(xù)的長下坡,一定首先要保證車不是在空檔上。在空擋上的話``就是換上8個碟剎,也把您停不下來。對于DD來說,由于后剎車是采用鼓剎,所以難免會出現(xiàn)剎車片過熱而導(dǎo)致的制動效能變差。
所以對于長下坡的解決辦法就是:視坡度或路況,掛入中速檔,4檔或者3檔都可以,3檔以下的檔位最好是在路況很不好的長下坡使用。為什么?路況一般的長下坡路段不需要發(fā)動機來制造那么大的阻力,而且以更低的檔位,意味著更大的發(fā)動機噪音,使乘坐人員感到不舒適。在發(fā)動機制動已經(jīng)不能滿足減速的情況下,我的做法是稍微重點踩下剎車,減下一些速度后就不要繼續(xù)踩剎車,等速度又上來了就再重復(fù)上面的動作。而不要一直輕踩在剎車上。如果一直輕踩在剎車上,DD的剎車很可能就不給你面子了。
3.關(guān)于停住車
看到這個,很多TX就會奇怪了,停車誰不會啊。對!大家都會停車,但是這里我說的關(guān)鍵是怎么停車會讓乘坐的人員比較舒適。
在地方駕校里,教練一般都會教你:車慢下來后就把剎車踩下去停住。對,這個樣子停住車沒什么問題,不過細心的TX可以感受一下,在這樣停住的一瞬間,乘員會不自覺的前后晃動。對于在接送一些重要乘員或者老人、小孩、病人的時候這樣停住車就不行了。領(lǐng)導(dǎo)或長輩坐車講究的是舒適,老人,小孩或者病人就更需要駕駛員照顧了,具體做法是:在車快要停下來的時候不要將剎車繼續(xù)踩下,反而是要將剎車慢慢的放開,直到速度降到0。在停下來的一瞬間把剎車完全放開,然后再踩下去防止車溜動。
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