駕駛技巧 新手剎車(chē)的四大實(shí)用技巧

作者: kmjzjv  2011-03-11 10:10 [查查吧]:m.uabf.cn

       新手一些行駛過(guò)程中的剎車(chē)技巧介紹:

  1.跟車(chē)注意踩剎車(chē)

  車(chē)輛行駛過(guò)程中,跟車(chē)是常見(jiàn)路況??墒?,跟車(chē)也很容易造成追尾事故。要避免追尾,除了保持車(chē)距外,及時(shí)剎車(chē)也是必要技巧。跟車(chē)時(shí)剎車(chē)主要目的是與前車(chē)保持安全的距離,也可以說(shuō)是保持與前車(chē)基本一致的車(chē)速。所以跟車(chē)時(shí)剎車(chē)技巧的關(guān)鍵是緩踩剎車(chē)踏板,踩下的力度緩慢持續(xù)加大,踩下的速度要根據(jù)前車(chē)減速的快慢進(jìn)行調(diào)整。

  跟車(chē)時(shí)踩剎車(chē)的時(shí)機(jī)是當(dāng)看到前車(chē)剎車(chē)時(shí)隨即跟隨剎車(chē),當(dāng)剎到與前車(chē)的速度基本一致時(shí)保持一下剎車(chē)踏板位置,然后再觀察前車(chē)的速度變化,如果前車(chē)?yán)^續(xù)剎車(chē),則也要跟著剎車(chē);如果前車(chē)的速度不再下降,此時(shí)要緩慢松開(kāi)剎車(chē)踏板,加速前行,繼續(xù)與前車(chē)保持同樣的車(chē)速。對(duì)于手動(dòng)擋的車(chē)在剎車(chē)減速后要注意車(chē)身的抖動(dòng)和車(chē)速的變化,及時(shí)降擋保持車(chē)輛行駛平穩(wěn),提高駕乘的舒適性。

  2.彎道切忌緊急剎車(chē)

  上山路一般是有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)才可以開(kāi),作為新手最好不要開(kāi)山路。在山路上行駛,也是隨時(shí)要注意剎車(chē)。山路多彎路,同時(shí)上下坡的路況比較多。在彎路的時(shí)候,要遵循入彎前剎車(chē),通常減速至30-40km/h即可。緩慢入彎后加速出彎。彎路上剎車(chē)的同時(shí)要打方向盤(pán),順著山勢(shì)和彎度隨時(shí)調(diào)整車(chē)身。不能猛踩剎車(chē),特別是外側(cè)車(chē)道的車(chē)輛,以免車(chē)身失控,墜入山谷。

  山路上坡剎車(chē)同樣要緩踩剎車(chē),要比平路行車(chē)更緩一些,但松開(kāi)剎車(chē)踏板的速度要比平路快,這樣才能保證車(chē)速不會(huì)過(guò)度下降。

  山路下坡制動(dòng),則不但要用剎車(chē)系統(tǒng),還要利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。下坡的初期不能迅速升至高擋,這樣才能利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。此外,下坡時(shí)特別是長(zhǎng)坡不要長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē),這樣容易導(dǎo)致剎車(chē)片過(guò)熱,致使制動(dòng)效能下降,為了防止這一點(diǎn),必須采用低擋位下坡。

  此外,尤其要注意,開(kāi)手動(dòng)擋車(chē)的司機(jī)不能在下坡時(shí)掛入空擋,這樣做很危險(xiǎn)。因?yàn)樵谑?dòng)力的情況下,車(chē)輛的機(jī)動(dòng)性大打折扣,一旦出現(xiàn)緊急情況,很難迅速調(diào)整車(chē)身避險(xiǎn)。

  3.提前剎車(chē)確保平穩(wěn)

  技術(shù)不好的司機(jī)剎車(chē)時(shí),司乘人員會(huì)感覺(jué)不舒服,車(chē)輛容易發(fā)生點(diǎn)頭和聳車(chē)的情況,車(chē)?yán)锏乃境巳藛T也會(huì)跟著身體前傾。

  事實(shí)上,如果掌握技巧,也可以做到平穩(wěn)停車(chē)。在剎車(chē)距離足夠的情況下,剎車(chē)時(shí)要緩慢持續(xù)踩下剎車(chē)踏板,當(dāng)車(chē)身趨于停下的時(shí)候,要緩慢抬升剎車(chē)踏板,直到停穩(wěn)時(shí)完全松開(kāi)。由于制動(dòng)力是持續(xù)減小,所以車(chē)身會(huì)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)停下,而不會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)頭的情況。如果制動(dòng)距離不夠長(zhǎng),初始剎車(chē)的時(shí)候要深踩踏板,并保持一會(huì)兒,此時(shí)車(chē)內(nèi)駕乘人員或許會(huì)身體微微前傾,如果做到能讓身體緩慢落回靠背,那么也是可以接受的。要做到這一點(diǎn),同樣要采用緩緩松開(kāi)剎車(chē)踏板的辦法,直到車(chē)身停穩(wěn)時(shí)才完全松開(kāi)踏板。

  4.緊急情況下要重剎

  開(kāi)車(chē)時(shí)難以避免遇到緊急情況,當(dāng)遇到前車(chē)突然停車(chē)或者突然有車(chē)輛橫穿等情況時(shí),應(yīng)當(dāng)采取緊急剎車(chē)或者緊急避讓的措施。要避免事故發(fā)生,就應(yīng)當(dāng)使用重剎的方式,同時(shí)還要準(zhǔn)備緊急并線。

  重剎就是迅速把剎車(chē)踏板踩到底,讓車(chē)迅速減速,甚至停下。重剎的關(guān)鍵在于要做到把剎車(chē)踩到底。另外,還有一個(gè)很關(guān)鍵的地方,就是除了踩剎車(chē)外,還要對(duì)方向盤(pán)進(jìn)行控制。如果通過(guò)重剎能夠讓車(chē)在障礙物前停下自然最好,如果真的不能,那就要考慮避讓。緊急避讓也就是制動(dòng)并線,要領(lǐng)是在重剎的同時(shí)打方向,繞開(kāi)障礙物,并線到旁邊的車(chē)道。

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