作者: xinyu 2020-03-31 13:16 [查查吧]:m.uabf.cn
剎車作為控制汽車運(yùn)動(dòng)的重要部件,對(duì)開車安全是非常重要的,但剎車有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)失靈的情況,如果是在行車路上出現(xiàn)失靈,司機(jī)要做的就是搶檔減速,但對(duì)于搶檔減速這個(gè)操作,可能有些司機(jī)還沒聽過(guò),就更不知道該怎么做了,那么,剎車失靈該如何做搶檔減速呢? 自動(dòng)擋車型該怎么做呢?下面就一起來(lái)了解一下吧。
剎車失靈該如何做搶檔減速
1、鎮(zhèn)定,出現(xiàn)這樣情況迅速讓自己鎮(zhèn)定,快速反應(yīng)在腦海拿出方案,1--3秒迅速判斷換擋減速。
2、路線,判斷人少路寬的線路,避讓人避開危險(xiǎn)目標(biāo),駛?cè)肼愤叞踩\嚒?/p>
3、搶入低檔,大腳轟一腳油門,退檔,再轟一腳油門,退檔,一步一步把車速降下來(lái)。
4、穩(wěn)住方向,大腳給油,轟開同步器,強(qiáng)行推低檔位,使車速迅速慢下來(lái)。再配合手剎的使用,慢慢將車子停下。
5、兩腳離合,一腳踩離合換空擋,再一腳踩離合,迅速換檔。這樣操作可以避免換擋不好換的狀況。
6、遇到這種情況不要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)磨損,安全是最重要的。車沒有了可以再買。
自動(dòng)擋車型該怎么做
1,液力耦合式變速
該種因離合是依靠液力變扭的工作原理來(lái)執(zhí)行,因此離合器本質(zhì)上是非硬性連接,就是遇到剎車失靈時(shí)盡管你卡到低檔位但此時(shí)制動(dòng)效果也不會(huì)明顯。
方法:應(yīng)該卡到L或者S檔依靠發(fā)動(dòng)機(jī)從而最大可能的制動(dòng)。
2,雙離合式變速
對(duì)于該種變速箱,不論干濕均為硬性連接。而且雙離合變速箱通常會(huì)有手動(dòng)模式,若出現(xiàn)剎車熱衰退現(xiàn)象可利用手動(dòng)模式來(lái)實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)(強(qiáng)制性)
3,無(wú)極變速箱
原理是依靠打滑來(lái)實(shí)現(xiàn)的無(wú)極可變速比,離合器本質(zhì)是非硬性連接。但某些廠家不再設(shè)計(jì)所謂的低速檔,此時(shí)較好的辦法便是:通常有個(gè)L擋,此時(shí)便能發(fā)揮它的效果。
注意事項(xiàng)
突遇失靈時(shí)拉手剎不大靠譜。因?yàn)榧崩謩x很大概率會(huì)導(dǎo)致車子失控。加上剎車熱衰退現(xiàn)象,該現(xiàn)象常發(fā)生在長(zhǎng)下坡路上,此時(shí)失去操控是極度危險(xiǎn)的!常見雅閣的自動(dòng)變速箱例子,D3、2、1均為限制擋??筛鶕?jù)當(dāng)時(shí)情況掛入相應(yīng)檔位從而實(shí)現(xiàn)檔位減速,pasate需要注意的是對(duì)帕薩特來(lái)說(shuō)當(dāng)你切換為手動(dòng)模式時(shí),變速箱會(huì)系統(tǒng)的保持之前檔位,此時(shí)你得通過(guò)手動(dòng)模式來(lái)逐一降檔從而實(shí)現(xiàn)降速,總之跟手動(dòng)擋的制動(dòng)性效果來(lái)說(shuō)是不能比的。因此建議大家在自己開車覺查到有剎車熱衰退時(shí)就歇會(huì)吧。
以上就是剎車失靈該如何做搶檔減速 自動(dòng)擋車型該怎么做的相關(guān)內(nèi)容,希望對(duì)您有所幫助!
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