作者: xinyu 2019-12-06 17:10 [查查吧]:m.uabf.cn
說起國內(nèi)比較好的幾款兩廂車,就不得不說說大眾POLO與本田飛度了,這兩款汽車在性價(jià)比上做到了極致,也是很多車友關(guān)注度最高的兩款兩廂車,而在今年大眾又推出了2019款全新一代大眾POLO,勢必將和本田飛度斗爭到底,那么,大眾polo2019款好不好呢? 值不值得買呢?下面我們就一起來看下文是如何解答的吧。
大眾polo2019款好不好 值不值得買
1、外觀
在外觀設(shè)計(jì)上新款的POLO也采用了海外的設(shè)計(jì)元素,單幅式前進(jìn)氣格柵加上與之融為一體的扁平細(xì)長前大燈設(shè)計(jì)使新車在前臉上更加具有整體感。大燈組的內(nèi)部也集成了條狀的LED日行燈足,并且和單幅式的前進(jìn)氣格柵相互鏈接,大嘴式地方下進(jìn)氣格柵和兩側(cè)的不規(guī)則四邊形霧燈也使得該車的檔次感更加強(qiáng)烈。
來到側(cè)面我們也感覺到了該車的體積確實(shí)變大了很多,更家穩(wěn)重的外觀被設(shè)計(jì)上,明顯可以看得出該車在長度上的變化,沒錯(cuò)新款的POLO無論在軸距上還是在車長上看起來都已經(jīng)不在像舊款的小車那么的簡練了,這樣的加長也使得POLO在乘坐空間上有了更大的改善。側(cè)面高腰線設(shè)計(jì)也使得門把手與霧燈相呼應(yīng)起來,給人以降低重心和拉長車身的效果。這樣設(shè)計(jì)也難免讓我們想到了新款的邁騰也采用了門把手與尾燈在腰線的連接下相呼應(yīng)的效果。并且新款的POLO尾部也采用了梯形尾燈的設(shè)計(jì),在大量水平線條線條的裝飾下拉寬了車身的同時(shí)也是該車更加具有層次感。
2、內(nèi)飾
新車在內(nèi)飾上也進(jìn)化了不少,家族化的設(shè)計(jì)語言使整體內(nèi)飾看起來更加的簡潔,中控大屏的加入配合三幅式的多功能方向盤也是該車擁有了主流的科技感,該款車在安全配置方面也全系標(biāo)配了車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)和胎壓檢測系統(tǒng),在高配上新款的POLO還提供了前后排側(cè)面以及頭部安全氣囊,前后雷達(dá)和自動(dòng)啟停技術(shù),空氣凈化系統(tǒng)等配置在高配版11萬的售價(jià)下這些科技的植入也不能說大眾摳門。
3、動(dòng)力
新款的POLO在動(dòng)力上也作出了不小的改變,新車的動(dòng)力將會(huì)有1.4T和1.5L兩種動(dòng)力系統(tǒng),最大輸出功率是83kw/6000rpm,最大扭矩是145N·m/3900rpm;傳動(dòng)方面,該車有5擋手動(dòng)、6擋手自一體可選,其中,大眾Polo 2019款 Plus 1.5L 自動(dòng)Beats潮酷版配備1.5L+6擋手自一體,官方0-100km/h加速為13.0s,工信部的綜合油耗5.5L/100km,這也會(huì)讓大家心中原本只能溫馴的Polo,正式的成為名副其實(shí)的小鋼炮,在傳動(dòng)系統(tǒng)方面也會(huì)匹配上5速手動(dòng)和6速雙離合自動(dòng)變速箱,這兩款變速箱也是比較成熟的技術(shù),無論駕駛和乘坐也都不會(huì)有頓挫感。
大眾全新的POLO2019款不僅顏值升級(jí)、尺寸增大,而且也被最新的MQB平臺(tái)所取代,整體實(shí)力無疑會(huì)大大增強(qiáng),在這次的改款上Polo也加入了一些更加實(shí)用的技術(shù)以及更加穩(wěn)重的車身,駕駛實(shí)惠的價(jià)格,必定能超越本田飛度。
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