大眾polo2019款好不好 值不值得買(mǎi)

　　說(shuō)起國(guó)內(nèi)比較好的幾款兩廂車，就不得不說(shuō)說(shuō)大眾POLO與本田飛度了，這兩款汽車在性價(jià)比上做到了極致，也是很多車友關(guān)注度最高的兩款兩廂車，而在今年大眾又推出了2019款全新一代大眾POLO，勢(shì)必將和本田飛度斗爭(zhēng)到底，那么，大眾polo2019款好不好呢? 值不值得買(mǎi)呢?下面我們就一起來(lái)看下文是如何解答的吧。

　　大眾polo2019款好不好 值不值得買(mǎi)

　　1、外觀

　　在外觀設(shè)計(jì)上新款的POLO也采用了海外的設(shè)計(jì)元素，單幅式前進(jìn)氣格柵加上與之融為一體的扁平細(xì)長(zhǎng)前大燈設(shè)計(jì)使新車在前臉上更加具有整體感。大燈組的內(nèi)部也集成了條狀的LED日行燈足，并且和單幅式的前進(jìn)氣格柵相互鏈接，大嘴式地方下進(jìn)氣格柵和兩側(cè)的不規(guī)則四邊形霧燈也使得該車的檔次感更加強(qiáng)烈。

　　來(lái)到側(cè)面我們也感覺(jué)到了該車的體積確實(shí)變大了很多，更家穩(wěn)重的外觀被設(shè)計(jì)上，明顯可以看得出該車在長(zhǎng)度上的變化，沒(méi)錯(cuò)新款的POLO無(wú)論在軸距上還是在車長(zhǎng)上看起來(lái)都已經(jīng)不在像舊款的小車那么的簡(jiǎn)練了，這樣的加長(zhǎng)也使得POLO在乘坐空間上有了更大的改善。側(cè)面高腰線設(shè)計(jì)也使得門(mén)把手與霧燈相呼應(yīng)起來(lái)，給人以降低重心和拉長(zhǎng)車身的效果。這樣設(shè)計(jì)也難免讓我們想到了新款的邁騰也采用了門(mén)把手與尾燈在腰線的連接下相呼應(yīng)的效果。并且新款的POLO尾部也采用了梯形尾燈的設(shè)計(jì)，在大量水平線條線條的裝飾下拉寬了車身的同時(shí)也是該車更加具有層次感。

大眾polo2019款好不好 值不值得買(mǎi)(圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng))

　　2、內(nèi)飾

　　新車在內(nèi)飾上也進(jìn)化了不少，家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言使整體內(nèi)飾看起來(lái)更加的簡(jiǎn)潔，中控大屏的加入配合三幅式的多功能方向盤(pán)也是該車擁有了主流的科技感，該款車在安全配置方面也全系標(biāo)配了車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)和胎壓檢測(cè)系統(tǒng)，在高配上新款的POLO還提供了前后排側(cè)面以及頭部安全氣囊，前后雷達(dá)和自動(dòng)啟停技術(shù)，空氣凈化系統(tǒng)等配置在高配版11萬(wàn)的售價(jià)下這些科技的植入也不能說(shuō)大眾摳門(mén)。

　　3、動(dòng)力

　　新款的POLO在動(dòng)力上也作出了不小的改變，新車的動(dòng)力將會(huì)有1.4T和1.5L兩種動(dòng)力系統(tǒng)，最大輸出功率是83kw/6000rpm，最大扭矩是145N·m/3900rpm;傳動(dòng)方面，該車有5擋手動(dòng)、6擋手自一體可選，其中，大眾Polo 2019款 Plus 1.5L 自動(dòng)Beats潮酷版配備1.5L+6擋手自一體，官方0-100km/h加速為13.0s，工信部的綜合油耗5.5L/100km，這也會(huì)讓大家心中原本只能溫馴的Polo，正式的成為名副其實(shí)的小鋼炮，在傳動(dòng)系統(tǒng)方面也會(huì)匹配上5速手動(dòng)和6速雙離合自動(dòng)變速箱，這兩款變速箱也是比較成熟的技術(shù)，無(wú)論駕駛和乘坐也都不會(huì)有頓挫感。

　　大眾全新的POLO2019款不僅顏值升級(jí)、尺寸增大，而且也被最新的MQB平臺(tái)所取代，整體實(shí)力無(wú)疑會(huì)大大增強(qiáng)，在這次的改款上Polo也加入了一些更加實(shí)用的技術(shù)以及更加穩(wěn)重的車身，駕駛實(shí)惠的價(jià)格，必定能超越本田飛度。

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