25萬左右的合資suv哪個好 25萬左右合資suv推薦(2)

　　3、斯柯達柯迪亞克GT

　　指導價：18.99-26.99萬

　　在消費群體越來越趨向于年輕化的今天，個性、時尚的運動車型總是很討年輕用戶的歡心，而擁有更好設計感和顏值的轎跑SUV，相比于傳統(tǒng)的SUV，也就更容易吸引年輕人的關(guān)注，因此，斯柯達的首款轎跑SUV，主打年輕、運動、個性標簽的柯迪亞克GT，自然也是推薦給年輕用戶的車型之一。

　　外觀方面，作為斯柯達家族的新成員，柯迪亞克GT也和柯迪亞克一樣采用家族式的全臉設計，直瀑式的進氣格柵與LED大燈組的組合看起來穩(wěn)重大氣，光看前臉它與柯迪亞克沒有太多的區(qū)別。

　　而來到側(cè)面以及尾部，你會發(fā)現(xiàn)柯迪亞克GT的精髓所在，在這里可以看出它和普通版車型明顯的區(qū)別——采用溜背式設計，整車線條從車頂開始向下傾斜在通過C柱時快速收尾形成流暢舒展的溜背式造型，再加上碩大頂部擾流，形成富有層次感的飽滿尾部，讓柯迪亞克GT整體看上去更加靈活、運動，透露出動感、個性、犀利的氣質(zhì)。

　　內(nèi)飾方面，相對于時尚動感的外觀，柯迪亞克GT的內(nèi)飾設計風格和普通版沒有太大的區(qū)別，以及是濃郁的斯柯達風格，但是由于更多運動元素的介入，能夠明顯感覺到內(nèi)飾質(zhì)感的提升。

　　平底式方向盤、一體式運動座椅，配上10.25英寸的全液晶儀表盤，瞬間提升了駕駛者的駕駛興趣，同時全系標配的8英寸觸摸屏，不但擁有導航、倒車影像、手機互聯(lián)等多種功能，而且操控也非常便利，還可以實現(xiàn)語音控制。

　　配置方面，柯迪亞克GT的配置表現(xiàn)非常的豐富，像車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、自主駐車、坡道輔助、胎壓監(jiān)測、疲勞提醒、后視攝像頭、碰撞預防系統(tǒng)、定速巡航、發(fā)動機啟停、LED日間行車燈、自動頭燈、雨量感應雨刷、一體式運動座椅、雙USB充電接口、，支持CarPlay、CarLife等互聯(lián)功能8英寸的中控屏等等統(tǒng)統(tǒng)都是標配。

　　柯迪亞克GT在空間方面的表現(xiàn)還算可以，4634/1883/1649mm的車身尺寸以及2791mm的軸距在同級別車型也是主流水平，而且作為一臺轎跑SUV，外觀溜背的造型設計并沒有對后排乘客的頭部空間造成太多影響，后排成員都可以找到適合自己坐姿的舒適空間。

　　柯迪亞克GT一體式運動座椅也是車內(nèi)最大的亮點之一，這套座椅采用撞色設計，填充物厚實，還提供了較強的側(cè)向支撐和肩部支撐，乘坐舒適性也相當不錯，人機工程學比較符合中國人的體型。

　　柯迪亞克GT后備廂的容積為463L，能滿足基本的家用需求，而且?guī)в须妱游查T為拿去物品提供了便利性，同時后排座椅支持4/6放放倒，座椅放倒后，后備廂容積能夠拓展到1607L的大空間，裝載大件物品沒有任何壓力。

　　動力方面，柯迪亞克GT有1.4T、2.0T高低功率三種動力選擇，均匹配7擋雙離合手自一體變速箱。TSI330 兩驅(qū)豪華版搭載的是EA888 2.0TSI低功率版發(fā)動機，最大功率為137kW，扭矩峰值達到320N·m，這套動力組合相信大家都很熟悉，一直以來口碑都還不錯，擁有動力強、油耗低等優(yōu)點，工信部綜合油耗為6.6L/100km，0-100km/h最快僅需8.8秒。

　　此外，柯迪亞克GT還具備6種駕駛模式，經(jīng)濟、標準、運動、個性化、越野、雪地，加上運動化調(diào)教的底盤懸架可以讓用戶在駕駛的時候更加隨心所欲。

　　4、雷諾科雷傲

　　指導價：17.98-26.98萬

　　外觀方面，全新科雷傲保持了海外版車型的設計，雷諾全新的家族式前臉包含有“U”形中網(wǎng)、橫幅式鍍鉻格柵，以及極富特點的“鐮刀”形LED日間行車燈，品牌辨識度非常高，整體造型也頗具檔次感。

　　新車外部長寬高分別為4673/1843/1678mm，軸距達到2705mm，車身長度相比上代進口車型增加了150mm，而寬度和高度反而分別縮減了12mm及26mm，軸距則增加了15mm。因此新車只是在長度上比起上一代車型有著較為明顯的增長。

　　車尾部分，新車的特色在于尾燈采用半連通式設計風格，辨識度極高。在外觀配置方面，新車全系標配LED日間行車燈、前霧燈帶轉(zhuǎn)向輔助照明功能、LED后組合尾燈、大燈延時關(guān)閉等。次頂配四驅(qū)至尊版將鹵素大燈升級為LED大燈，部分車型增加后視鏡自動折疊功能，在自動鎖車時后視鏡會自動折疊，用車便利性得到提升。

　　內(nèi)飾方面，全新科雷傲的設計并無太多亮點，整體設計中規(guī)中矩，但更加注重內(nèi)飾質(zhì)感和氛圍的營造。新車的中控臺采用全軟質(zhì)包裹，且除2.0L最低配及2.0L次低配車型外，其余5款車型均配備帶有8.7英寸中控大屏的多媒體系統(tǒng)。此外，部分車型配備有車內(nèi)氛圍燈，進一步提升了新車內(nèi)飾的高級感。

　　在舒適性配置方面，新車全系標配后排出風口、7英寸彩色儀表盤、語音識別功能、藍牙通訊模塊(電話免提/音頻傳輸)、發(fā)動機啟停系統(tǒng)。8.7英寸多媒體顯示屏搭載的雷諾R-Link® 2多媒體系統(tǒng)將增加CarLife功能，與原本已經(jīng)適配的CarPlay功能功能組成“雙維手機智能互聯(lián)系統(tǒng)”，完成對ios及Android兩大手機操作系統(tǒng)的覆蓋。

　　空間方面，科雷傲的長軸距使其空間更顯寬敞舒適，而法國設計的創(chuàng)意與人性化的思考令其內(nèi)部裝飾更別有一番特色。它充分利用了車內(nèi)空間，在車內(nèi)隨手可及之處都設計了各種大小的儲物盒，以存放雜志、水杯和其他貴重物品。

　　尤為值得稱道的是它的超級空間組合變形：在面臨一些特殊用途時，比如搬家、購置大件物品，其獨有的“Super-Fold”結(jié)構(gòu)的后座系統(tǒng)可將后排座椅分塊式折疊，余出足夠的空間放置大宗物品。

　　全新科雷傲的兩種動力總成與奇駿完全一致，新車搭載2.0L和2.5L兩款發(fā)動機，二者最大輸出功率分別為110kW和137kW，峰值扭矩分別為200N·m和233N·m，傳動系統(tǒng)匹配可模擬7速的CVT無級變速箱。除3款2.0L車型及2.5L入門級車型外，其余3款車型還配備有四驅(qū)系統(tǒng)。

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