月收入5萬買什么車 月收入5萬適合買的車型推薦

作者: 莫吃  2019-02-20 10:03 [查查吧]:m.uabf.cn

  在現(xiàn)今社會中,買車是許多人都期望的,而買什么檔次的車,則取決于你的收入多少,那么對于月收入5萬的人來說,月收入5萬買什么車呢,下面就一起來看看吧。

  月收入5萬買什么車

  月薪5萬或以上的,這種擊敗了70%用戶的社會精英,不是外企的中高層就是某互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的合資人。當(dāng)您達到了這一水平時,您不妨考慮購置寶馬5系或是奔馳E級汽車,一方面商務(wù)也拿的出手,另一方面約會也有面子。

  1、寶馬5系

  指導(dǎo)價:43.69-65.99萬

  外觀方面,5系提供兩種不同風(fēng)格外觀,分別為豪華設(shè)計套裝與風(fēng)尚設(shè)計套裝可選,豪華設(shè)計套裝車身兩側(cè)有“luxury”LOGO,風(fēng)尚設(shè)計套 裝車型的車身有“modern”LOGO。

  全新國產(chǎn)華晨寶馬5系的整體造型依舊延續(xù)部分現(xiàn)款車型的設(shè)計風(fēng)格,前半身尺寸明顯較長,尾部溜背風(fēng)格依舊沿用,但傾斜角度或有所加劇。

  內(nèi)飾部分,濃郁的家族風(fēng)格或許讓你感覺非常熟悉,全新一代5系依然沒有脫離寶馬傳統(tǒng)的內(nèi)飾造型,但在細(xì)節(jié)方面卻更加像大哥7系靠攏,并且M套件版還使用了更加運動的三輻式多功能方向盤、紅色座椅等。

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  配置方面,電子智能鑰匙、手勢控制、全液晶儀表盤等配置也出現(xiàn)在新車之上。

  動力方面,5系Li擁有2.0T與3.0T兩種排量,其中2.0T車型搭載一臺型號為N20B20的直列4缸渦輪增壓發(fā)動機,并根據(jù)不同的調(diào)教分 別搭載于520Li、530Le、525Li以及528Li車型上。

  其中高功率版本發(fā)動機其最大功率為180kw/5000—6000rpm,最大扭矩為 350N·m/1250—4800rpm。3.0T發(fā)動機其最大功率為335kw/5800—6000rpm,最大扭矩為400N·m/1200— 5000rpm。傳動體統(tǒng)方面與5系Li車型全系選用8速手自一體變速箱。

  2、奔馳E級

  指導(dǎo)價:43.58-62.98萬

  全新梅賽德斯-奔馳E級,汲取邁巴赫S級的后排三角窗將加長部分完美融入車身,新的家族風(fēng)格將前衛(wèi)、運動的特性和靈活的操控性演繹的更為徹底,使其在一眾競爭對手中脫穎而出。

  大氣磅礴的三叉星徽置于前格柵中央,配以睿智的有神的前大燈,營造出一幅優(yōu)美典雅中蘊含霸氣的前臉造型。細(xì)膩簡練的線條運用,提煉出更加雅致運動的特征。

  內(nèi)飾部分,整體布局依然非常熟悉,中控面板應(yīng)用了桃木裝飾,辨識度很高。方向盤采用四幅式設(shè)計,帶有多功能按鍵以及撥片換擋功能。儀表盤為炮筒式設(shè)計,中間 配備了彩色液晶顯示屏,行車信息顯示相當(dāng)豐富。

  中控面板,多媒體系統(tǒng)與空調(diào)系統(tǒng)的位置設(shè)計辨識度很高,操作十分簡便。配備了大尺寸液晶顯示 屏,COMAND人機交互系統(tǒng)集成了導(dǎo)航、音頻、視頻、藍(lán)牙等功能。

  動力部分,E320L搭載了一臺低功率版3.0L雙渦輪增壓引擎,最大功率為200kw/5000rpm,最大扭矩400N·m/1300-4500rpm,傳動部分,配備了7G TRONIC手自一體變速器。

  3、保時捷macan

  指導(dǎo)價:55.8-102.8萬

  新款保時捷Macan的外觀變化不小,全面換裝保時捷全新一代家族設(shè)計,一體式LED大燈科技和設(shè)計都符合當(dāng)下潮流。去掉了霧燈讓前格柵顯得更加寬大,全黑色啞光材質(zhì)使得整個格柵層次感極強,LED日行燈變得更細(xì) ,位置也從兩側(cè)格柵頂部移動到了中部。

  新款保時捷Macan的尾部換裝了全新保時捷設(shè)計語言中的貫通式尾燈,三段立體燈帶式尾燈就是保時捷對當(dāng)下最火的貫通式尾燈的理解,車尾的 PORSCHE 車標(biāo)也被包含在尾燈組內(nèi)部。

  針對中國消費者的需求,為了提升車內(nèi)空氣的質(zhì)量,保時捷新款Macan還全系標(biāo)配了帶負(fù)離子發(fā)生裝置的空氣凈化器,后排側(cè)氣囊和后排隱私玻璃也為中國車主進行了標(biāo)配。

  前風(fēng)擋玻璃加熱、PASM(主動懸架管理系統(tǒng))、空氣懸架、PTV(扭矩引導(dǎo)系統(tǒng))升級版等配置也出現(xiàn)在新款Macan的選裝清單里。

  動力部分的變化是保時捷新Macan中期改款的重頭戲,入門級車型的2.0T參數(shù)方面沒變,依舊是最大輸出185kW(252PS),峰值扭矩370N·m,但聲浪方面得到優(yōu)化,2.0T入門車型一經(jīng)發(fā)布立即開賣。

  新款Macan S采用了全新開發(fā)的3.0T V6發(fā)動機,該機頭與全新奧迪S4同款,最大功率260kW(355PS),峰值扭矩或達到480N·m。新款Macan Turbo的發(fā)動機則升級為Cayenne S同款的2.9T V6雙渦輪增壓引擎,最大功率為323kW(440PS),峰值扭矩或達到550N·m,該發(fā)動機0-100km/h加速僅需4.3秒。

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