作者: uthkne 2017-05-25 15:40 [查查吧]:m.uabf.cn
40萬左右買什么車好呢?40萬這個價位買輛豪華車型不是問題,下面一起來看看四款中大型豪華車推薦。
40萬左右買什么車好
凱迪拉克CT6
官方指導(dǎo)價:43.99-81.88萬元
相比奔馳、寶馬的德式大氣,凱迪拉克則表現(xiàn)出美式粗獷中的細(xì)膩,體現(xiàn)出不一樣的霸氣,如你親臨其旁,定會感受到它咄咄逼人的氣息。作為旗艦車型的凱迪拉克CT6,將這一特點(diǎn)表現(xiàn)的淋漓盡致。
外觀:氣勢逼人的旗艦范
凱迪拉克CT6進(jìn)行了徹徹底底的“瘦身”工程,就以28T豪華型為例,凈重1715kg的成績足以秒殺同級。而淚痕式的前大燈更是一種激進(jìn)的設(shè)計,全系標(biāo)配208顆LED光源大燈。
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內(nèi)飾:大方得體而又低調(diào)
凱迪拉克CT6的內(nèi)飾設(shè)計感并不算很強(qiáng)烈,但用料是比較講究的。而大多這個級別的車型更強(qiáng)調(diào)后排的舒適性,而凱迪拉克CT6則不然,不管是駕駛還是后排乘坐,同樣注重。
動力:2.0T發(fā)動機(jī)很暴力
搭載在CT6 28T上的LTG雖然并不是作最高輸出調(diào)校,但203kW/276PS @ 5300rpm、400Nm @ 3000-4300rpm的參數(shù)也算是相當(dāng)可觀了。與之匹配的是8速手自一體變速箱,這臺變速箱非常聰明,當(dāng)駕駛者大腳油門或高速進(jìn)彎時,變速箱就會自動連退幾檔并一直保持轉(zhuǎn)速以提高響應(yīng)性。
車型點(diǎn)評:凱迪拉克CT6在旗艦這個級別來說,售價是最低的。單是低于50萬元的價格能給予“旗艦”的身份已經(jīng)非常不錯了,再加上出色的輕量化工程和優(yōu)秀的駕乘體驗(yàn),性價比十足。
奔馳E級
官方指導(dǎo)價:42.28-62.98萬元
全新奔馳E級一發(fā)布,幾乎所有人都認(rèn)為這一代的E級與S級竟然如此的相似,不僅僅在外觀上,整體的氣質(zhì)和豪華感也直逼S級。同時全新E級有著奔馳家族該有的氣場,整體的車身設(shè)計讓它展現(xiàn)出穩(wěn)重而又優(yōu)雅。
外觀:演繹“小邁巴赫”套路
全新E級的外觀設(shè)計無疑是流暢、優(yōu)雅的。而3074mm的軸距是為中國市場量身打造的,使得全新E級在外觀形態(tài)的舒展和車內(nèi)空間的舒適性都有很大的提升。
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內(nèi)飾:無限接近S級
前排的雙12.3英寸高清顯示屏無疑是最引人注目的,而在使用實(shí)木方面,奔馳可以說是專家了,大面積的實(shí)木讓奔馳E級在體現(xiàn)豪華的層面上更加淋漓盡致。全新奔馳E級首次搭載許多新科技,但安全配置一直是奔馳車型照顧的重點(diǎn)。
動力:全系配備9AT
全新E級搭載2.0T和3.0T發(fā)動機(jī),全系匹配9速手自一體變速箱。2.0T發(fā)動機(jī)低功率版本的最大功率:135kW,峰值扭矩為300N·m;而高功率版本則為最大功率:180kW,峰值扭矩為370N·m。
車型點(diǎn)評:隨著奔馳E級的更新?lián)Q代,這次跳躍性的進(jìn)步讓奔馳E級重新回到頂尖的位置。從以前的“坐奔馳”到現(xiàn)在的“開奔馳,坐奔馳”,可見全新奔馳E級讓駕駛員還是乘客都有相當(dāng)極致的照顧。
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