2018口碑最好的中型車有哪些(2)

　　3、馬自達(dá)阿特茲

　　指導(dǎo)價：17.58-23.78萬

　　說到中級車，怎么可能少得了馬自達(dá)阿特茲這款車型，最新2018款的阿特茲在內(nèi)飾設(shè)計質(zhì)感和安全配置上作提升，另外這次改款重點(diǎn)放在了阿特茲最擅長的動態(tài)駕駛方面，新增加了一套名為GVC的加速度矢量控制系統(tǒng)，進(jìn)一步提升其運(yùn)動操控感。

　　由于采用了馬自達(dá)家族全新的“魂動”設(shè)計語言，馬自達(dá)Mazda6 ATENZA阿特茲留在整體的外觀和車身線條上都顯得十分犀利。特別是其全新的頭燈設(shè)計，有種殺氣騰騰的感覺。這樣新的設(shè)計語言，為全新一代的馬自達(dá)6 ATENZA阿特茲在造型上帶來了很強(qiáng)的新鮮感。同時，全新馬自達(dá)6 ATENZA阿特茲在車身前翼子板上增加的弧形折線，也透露出復(fù)古的味道。

　　過往17款阿特茲變化的重點(diǎn)就是把原本老氣呆板的車內(nèi)氛圍改成了時尚且顯得高級感很強(qiáng)的新樣式，指針與電子結(jié)合顯示的儀表盤、懸浮立屏式的中控顯示屏以及造型更緊繃且層次感更強(qiáng)的駕駛臺，一切都是向著更符合時代審美的方向去改變。

　　而2018款在延續(xù)上述優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，在細(xì)節(jié)處還有所精進(jìn)，比如車頂統(tǒng)一為黑色，方向盤造型也更精致，座椅改用了Nappa真皮包裹，部分操作鍵也改為鍍鉻樣式，內(nèi)飾的檔次感在不經(jīng)意間再次得到提升。廠商還提供了深色和淺色內(nèi)飾，同時內(nèi)飾材質(zhì)提供了三種材料供消費(fèi)者選擇。

　　阿特茲在配置方面對消費(fèi)者一直也是毫不吝嗇的，像LED前大燈、無鑰匙啟動、發(fā)動機(jī)啟停、外后視鏡電動折疊、上坡輔助系統(tǒng)以及6安全氣囊等繼續(xù)是全系的標(biāo)配，而除了現(xiàn)款上BSM并線輔助系統(tǒng)、RATC倒車預(yù)警系統(tǒng)、SBS/SCBS中低速剎車輔助系統(tǒng)之外，2018款阿特茲還增加了LDWS車道偏離系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測以及HBC自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)。

　　通常很多人認(rèn)為偏向運(yùn)動的車型，在車內(nèi)空間就必要有所犧牲，不過阿特茲2830mm的軸距長度，足以在保留運(yùn)動性的同時，最大限度地為駕駛員營造出一個相對較大的乘坐空間。

　　動力方面，2018款阿特茲依舊堅持沿用著2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動機(jī)，我們這臺試駕車為2.5L車型，動力當(dāng)然要比2.0L車型要更充沛，尤其是后段的優(yōu)勢更明顯，儲備足且持久，最大功率為141kW/6100rpm，最大扭矩為252N·m/3250rpm。與之匹配的還是那款6速手自一體變速箱，用起來很稱心，換擋速度和平順性都很令人滿意。

　　GVC的加速度矢量控制系統(tǒng)，它的作用就是通過駕駛者對方向盤的操作而調(diào)整發(fā)動機(jī)輸出的扭矩，從而優(yōu)化四輪對地面的壓力分配，實現(xiàn)順暢高效的車輛運(yùn)動狀態(tài)，無論是直道、彎道還是冰雪路面上都可以行駛得更平穩(wěn)，易于把控。

　　4、吉利博瑞

　　指導(dǎo)價：11.98-17.98萬

　　博瑞是吉利首款采用沃爾沃共享技術(shù)的中型轎車，無論在外觀造型還是內(nèi)飾做工都有著較高的水準(zhǔn)，因此自誕生起就廣受好評。而在2017年，博瑞也迎來了首次改款，新車新增了3種顏色，且分別在外觀、內(nèi)飾和配置上都有了相應(yīng)的升級，整車的競爭力進(jìn)一步提升，頗為值得大家關(guān)注。

　　新博瑞前臉采用了時下較為流行的上下分層結(jié)構(gòu)，其相比現(xiàn)款車型前保險杠變?yōu)樨灤┦蕉逻M(jìn)氣格柵變?yōu)樨炌ㄊ?，同時原霧燈區(qū)域的面積也有所增大。此外，新車在上/下進(jìn)氣格柵均配有亮色的鍍鉻裝飾加以點(diǎn)綴，為整車營造出了較強(qiáng)的層次感。并且在顏色方面還增加了晶鉆白、鈦晶灰以及紫銅棕這三種顏色。

　　內(nèi)飾方面，新博瑞依然是環(huán)抱式中控臺設(shè)計，高配車型中控區(qū)域設(shè)有一塊10.2英寸的高清電容觸控屏，此外還配備了支持Carplay&Carlife手機(jī)映射功能以及語音智能交互系統(tǒng)，同時配備有G-Netlink智能行車系統(tǒng)與無線車載wifi等。

　　而換擋桿和后排座椅的中央扶手也應(yīng)用上了全新造型和樣式，整體氛圍十分精致。另外方向盤造型更具運(yùn)動感，同時優(yōu)化了左右兩側(cè)多功能按鍵布局，整體控制功能更便捷。

　　空間方面，吉利博瑞依然維持了之前的水準(zhǔn)，空間十分寬敞，中央地臺也趨于平坦，乘坐感受都非常不錯。因為車尾采用了溜背的設(shè)計，但又不是掀背車型，所以后備箱開口相對小一點(diǎn)，不過平整度不錯，地板下面還配備了非全尺寸備胎。

　　動力方面，博瑞搭載吉利G-Power第二代1.8TD發(fā)動機(jī)，但是在動力輸出方面進(jìn)行了調(diào)整，發(fā)動機(jī)最大功率為135kW(184PS)，最大扭矩為300N·m，傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。相較第一代發(fā)動機(jī)分別增加15千瓦和50牛米，整車加速性能及動力輸出更平順，0-100km/h加速時間僅9.5秒。

　　以上就是關(guān)于2018口碑最好的中型車有哪些的介紹，希望對大家有幫助。

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