20萬左右的國產(chǎn)車哪款好 20萬左右的國產(chǎn)車推薦

　　近年來，國產(chǎn)汽車的做工也是越來越好，許多車型也是廣受消費(fèi)者的喜愛，并且價格方面相比合資以及進(jìn)口車也有著很大的優(yōu)勢，對于滿足日常家用完全沒問題，那么對于想購買20萬左右的國產(chǎn)車的朋友們來說，20萬左右的國產(chǎn)車哪款好呢，下面就一起來看看吧。

　　1、哈弗H9

　　指導(dǎo)價：19.98-27.28萬

　　外觀方面，哈弗H9采用非承載式車身結(jié)構(gòu)設(shè)計，其整體造型非常健碩，前臉家族式格柵設(shè)計與大燈完美融合，尾部豎型排列的尾燈造型與“大書包”均具有很強(qiáng)的標(biāo)志性。

　　哈弗H9在內(nèi)飾材質(zhì)的選擇上很顯檔次，中控區(qū)域大部分都被黑色軟性材質(zhì)包裹，木質(zhì)紋理與皮質(zhì)面料搭配起來很有高級感，舒適性也很高，無論是視覺上還是觸感上都能給予你足夠的豪華感。四輻式方向盤尺寸很大，采用黑色皮質(zhì)包裹，輪輻很粗壯，手感飽滿。一體式液晶儀表，中央8英寸多媒體顯示屏包含的車輛信息非常豐富。多功能區(qū)集成了定速巡航、行車電腦控制、音響調(diào)節(jié)、藍(lán)牙等功能，對車主來說非常實(shí)用。

　　中控臺的電子擋把科技感很強(qiáng)，周圍區(qū)域布局也經(jīng)過重新規(guī)劃，整體看上去非常有檔次。全地形反饋系統(tǒng)、電子手剎、自動駐車等功能一應(yīng)俱全，布局清晰，上手非常便捷。主副駕均提供的電動調(diào)節(jié)(主駕8向，副駕4向)、座椅加熱、座椅按摩、主駕座椅記憶等功能，提升了整車的豪華感及乘坐體驗(yàn)。

　　哈弗H9的避震表現(xiàn)也是駕乘舒適加分：H9的懸架行程較長，在面對大的坑洼或者減速帶時，可以將劇烈的振動化為柔和舒緩的波動，對一些道路上細(xì)碎震動的過濾也表現(xiàn)得游刃有余，而這也正是我們所熟悉的那種豪華SUV車型的特有的道路表現(xiàn)。

　　哈弗H9在整車NVH方面，從降噪、隔噪、吸噪三個環(huán)節(jié)達(dá)到有效隔絕車外噪音，確保H9座艙的寧靜舒適。在影音娛樂方面，哈弗H9配備的是美國著名高檔音響品牌Infinity，并配備了10支揚(yáng)聲器。此外，哈弗H9還有智能啟停功能、全景天窗、電動側(cè)踏、360環(huán)視影像以及車聯(lián)網(wǎng)等多項(xiàng)配置，無疑讓駕乘體驗(yàn)樂趣更多。

　　空間不但是消費(fèi)者購車的重點(diǎn)考慮因素，也是駕乘舒適性體現(xiàn)的重要指標(biāo)。哈弗H9得益于高大的車身(長寬高分別為5090mmX1926mmX1900mm)在空間表現(xiàn)上非常出色。

　　H9前排座椅尺寸寬大，造型凹凸有致，1米8左右的大個子，坐進(jìn)前排調(diào)整好坐姿后頭部余量一拳，保持前排座椅不動，坐進(jìn)第二排座椅，頭部空間同樣為一拳，腿部空間則超過一拳，第二排座椅還支持前后調(diào)節(jié)，靠背更可4/6調(diào)節(jié)和放倒，有更多的空間自主性，哈弗H9的第三排座椅空間，即使是在最靠后的狀態(tài)下，體驗(yàn)者仍然能夠獲得四指的腿部空間，十分難得，如果適當(dāng)調(diào)節(jié)第二排座椅的前后距離，則可獲得更加寬敞的空間體驗(yàn)。

　　哈弗H9的儲物空間十分豐富，前排設(shè)置有雙杯架，中央扶手箱容積也很寬大;第二排中央扶手同樣設(shè)有雙杯架，后方還設(shè)有儲物格可供放置手機(jī)等物件，第三排兩側(cè)各有一個杯架，另外前后門內(nèi)側(cè)儲物槽同樣可以用來裝載飲料瓶。

　　哈弗H9在三排座椅狀態(tài)下，后備廂空間比較有限，不過將第三排座椅(支持5/5比例放倒)放倒后后備廂空間擴(kuò)展至747L，如果需要搬運(yùn)大件物品還可將第二排座椅放倒(支持4/6比例放倒)，將得到一個容量為1457L的巨大空間。

　　在享受駕駛樂趣與挑戰(zhàn)自我的滿足的同時，最重要的還有安全。哈弗H9-8AT自身龐大的身軀往往會給車友帶來安全感，駕駛起來也很踏實(shí)，除此之外車輛的主/被動安全系統(tǒng)非常豐富，除了一些基本的安全氣囊外，哈弗H9全系增加了側(cè)安全氣簾(展開面積可以覆蓋三排座椅)，減少了側(cè)向撞擊后駕乘人員的受傷風(fēng)險，同時哈弗H9標(biāo)配的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)在同級別中也是領(lǐng)先的。另外，哈弗H9還有一些主流的安全配置，如車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、自動緊急制動、并線輔助、防翻滾系統(tǒng)等等。

　　值得一提的是，哈弗H9在正面偏置碰撞測試、側(cè)面的小車碰撞和行人碰撞測試中，均取得了良好表現(xiàn)，安全氣囊均能夠正確打開，駕駛艙也保持了良好形狀，碰撞完成后車門可以自由打開，而對行人保護(hù)最好的部分位于前保險杠面罩正面?；谝陨蠝y試結(jié)果，哈弗H9的安全性能可謂實(shí)至名歸，無論在同級別還是在越級產(chǎn)品中，哈弗H9的安全防護(hù)和駕乘舒適度近乎完美，因此也俘獲了眾多國內(nèi)越野玩家的心。

　　動力方面，哈弗H9搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大輸出功率為218kW，峰值扭矩為324N·m。傳動系統(tǒng)與發(fā)動機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。另外，新車采用前雙叉臂獨(dú)立懸架、后多連桿式非獨(dú)立懸架系統(tǒng)。

　　2、傳祺GS8

　　指導(dǎo)價：16.38-25.98萬

　　傳祺GS8外觀設(shè)計采用了傳祺家族光影雕塑2.0設(shè)計理念,整體造型方正大氣，前進(jìn)氣格柵采用筆直的鍍鉻橫條幅，勾畫出硬朗的感覺，矩陣式前大燈輪廓采用了C型設(shè)計，燈組內(nèi)部由四顆LED燈組合而成，縱向矩陣式的大燈與進(jìn)氣格柵相融合，創(chuàng)造出橫向延伸感，隱藏式D柱設(shè)計營造出的懸浮車頂使車身側(cè)面看上去更加修長。

　　車尾設(shè)計與車頭相呼應(yīng)，尾燈采用了U字型設(shè)計，點(diǎn)亮后辨識度很高。車身尺寸方面，傳祺GS8長寬高分別為4810*1910*1770mm，軸距為2800mm。

　　內(nèi)飾方面，傳祺GS8在材料的選擇上和內(nèi)飾的做工上也不輸于合資對手，內(nèi)飾選用了環(huán)抱式座艙規(guī)劃，中控臺由實(shí)木原料、皮質(zhì)等多種原料所構(gòu)成，車內(nèi)全體充滿了非常高雅的風(fēng)格，方向盤手感極強(qiáng)，尺寸稍大，且四輻式方向盤很有活力。

　　當(dāng)然，GS8的車內(nèi)配置是無可挑剔的，它配備分區(qū)空調(diào)、帶大尺寸液晶顯示屏的儀表盤、車道偏離預(yù)警、自動泊車、全景攝像頭以及地形選擇系統(tǒng)等配置，并且首次搭載廣汽傳祺第三代智聯(lián)交互系統(tǒng)，擁有了智能系統(tǒng)，可給人一種更便捷的快感了，這也傳祺GS8和競爭車型之間的競爭優(yōu)勢。

　　廣汽傳祺GS8動力體系，傳祺GS8搭載了廣汽自立研制的2.0T發(fā)動機(jī)，最大輸出功率148kW(201Ps)，峰值扭矩300N·m 。傳動部分，與之匹配一臺6速主動變速箱，并裝備了i-4WD四驅(qū)體系和ATS全地勢反饋體系。