作者: 沈佰 2018-09-21 09:51 [查查吧]:m.uabf.cn
3、奔馳GLA
指導(dǎo)價(jià):26.98-39.58萬元
GLA是梅賽德斯-奔馳打造的一款緊湊型運(yùn)動(dòng)豪華SUV,前衛(wèi)、運(yùn)動(dòng)的特性和靈活的操控性,使其在一眾競爭對(duì)手中脫穎而出。家族化的前臉造型,勾勒出果敢的棱角,前格柵中央的三叉星徽,大氣磅礴。富有表現(xiàn)力的外觀設(shè)計(jì)以及與眾不同的AMG車身風(fēng)格組件,讓GLA在動(dòng)靜之間,皆可展現(xiàn)收放自如的無畏身姿。
北京奔馳新款GLA的外觀整體輪廓變化并不明顯,其整體造型維持著動(dòng)感和張狂的風(fēng)格。不過它在細(xì)節(jié)上的變化還是很多的,給人感覺足夠眼前一亮。
在外觀方面,新車的整體設(shè)計(jì)變化和去年初海外發(fā)布的新款GLA相同,相比現(xiàn)款車型最明顯的變化在于前進(jìn)氣格柵,其采用了類似鏤空設(shè)計(jì)。此外,其前后保險(xiǎn)杠部分也有了新的調(diào)整,霧燈裝飾造型帶來了更強(qiáng)的視覺沖擊力。
新車部分車型排氣口兩側(cè)還增加了類似通風(fēng)口的裝飾外,同時(shí)新車尾燈組內(nèi)部采用了全LED光源,并在結(jié)構(gòu)布局上發(fā)生了變化。此外,新款車型的輪圈設(shè)計(jì)很搶眼,給人感覺特別野性。
GLA的內(nèi)飾以奢華的品質(zhì),盡顯家族特有的精致風(fēng)格。其中握感舒適的多功能運(yùn)動(dòng)型方向盤,配有打孔皮飾抓握區(qū),12個(gè)功能按鈕以及皮飾換擋桿。中控臺(tái)8英寸獨(dú)立彩色顯示器,標(biāo)志性的 X型出風(fēng)口,多色環(huán)境氛圍照明系統(tǒng),整體內(nèi)飾空間時(shí)尚動(dòng)感。注重乘客的實(shí)際乘坐感受,座椅都經(jīng)過了人體工學(xué)設(shè)計(jì),加寬的座椅和一體式的頭枕設(shè)計(jì),為乘客提供了良好的支撐性,保障了乘客舒適的乘坐體驗(yàn)。
動(dòng)力方面,GLA搭載1.6T和2.0T兩款四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),1.6T最大功率115kW,峰值扭矩250N·m。2.0T款有兩種功率調(diào)校,低功率版為135kW,峰值扭矩300N·m;高功率版為155kW,峰值扭矩350N·m,匹配7速雙離合變速箱。不僅擁有靈活的性能和低排放,并且符合國五排放標(biāo)準(zhǔn),還標(biāo)配“ECO啟動(dòng)/停止功能”。
4、寶馬X1
指導(dǎo)價(jià):28.38-43.9萬
第一眼看到全新X1,新車明顯比老款大了一號(hào),不得不承認(rèn)它的確變得更像是一臺(tái)SUV了。車身尺寸上,全新X1的長寬高分別為4565mm、1821mm和1624mm,軸距達(dá)到了2780mm。個(gè)頭上的變化不僅可以從數(shù)據(jù)上體現(xiàn),甚至用肉眼也能非常清晰的進(jìn)行分辨。造型設(shè)計(jì)方面,全新X1并沒有像X3和X5那樣采用“開眼角”設(shè)計(jì),保留了其自身的特點(diǎn)。
外觀方面,全新寶馬X1前臉部位的最大變化在于保險(xiǎn)柜處進(jìn)行了新的設(shè)計(jì)變化,這樣新的造型看起來更有動(dòng)感,并且讓下方的進(jìn)氣口也形成了一個(gè)比較扁的大嘴形 狀,而標(biāo)志性的“雙腎”造型的中網(wǎng)也進(jìn)行了角度上的修改。正常車型霧燈的位置現(xiàn)在已經(jīng)采用了靠外側(cè)的低矮設(shè)計(jì),而寶馬X1則將霧燈位置提高,為下部原本霧 燈的的位置則空了出來,為了保證前臉的整體性。
內(nèi)飾部分變化比較大,相較老款車型來說全新X1在內(nèi)飾方面更時(shí)尚、豪華。中控臺(tái)采用的是懸浮式的設(shè)計(jì),層次感更強(qiáng)。全新的三輻式多功能方向盤,集成了加速/減速/限速、藍(lán)牙、多媒體控制等功能且握感更佳。用料方面,真皮與木紋飾板的裝飾,營造出了豪華、時(shí)尚的內(nèi)飾氛圍。中控臺(tái)上根據(jù)配置不同匹配的是6.5寸或8.8寸顯示屏,搭載第三代的iDrive系統(tǒng)功能性更強(qiáng)且更加實(shí)用。
新X1在空間上的表現(xiàn)給人驚喜,在前排座椅保持不變的情況下,后排乘坐無論頭部空間還是腿部空間都是相當(dāng)充足的,儲(chǔ)物空間方面,寶馬X1的表現(xiàn)非常優(yōu)異。除了儲(chǔ)物空間多之外,包括兩側(cè)前門內(nèi)、后備廂兩側(cè)等地方都配備了具有彈性的固定帶,小件物品通過這些固定帶固定住后就不用擔(dān)心車輛行駛時(shí)這些物品會(huì)來回滾動(dòng)了。
動(dòng)力方面,全新X1有1.5T和2.0T高/低功率兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率100kW(136Ps)/4400rpm,最大扭矩220N·m/1250-4300rpm,變速箱與之匹配的是6速手自一體變速箱。2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141kW(192Ps)/5000rpm,最大扭矩280N·m/1250rpm,變速箱與之匹配的是8速手自一體變速箱。2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170kW(231Ps)/5000rpm,最大扭矩350N·m/1250rpm,變速箱與之匹配的是8速手自一體變速箱。
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