60萬左右的車哪款好 四款60萬左右的車推薦

　　60萬左右的車型有許多，既有進(jìn)口車型可選，也有合資車型可選，但是不同的品牌使得汽車的性能也有差別，那么60萬左右的車哪款好呢，下面就一起來看看吧。

　　1、捷豹XF

　　指導(dǎo)價(jià)：46.8-69.8萬元

　　外觀方面，2018款全新捷豹XFL隸屬于第二代XF家族，國產(chǎn)版本的長寬高分別為5093/1880/1456mm，車長增加129mm;軸距達(dá)到了3100mm，增幅高達(dá)140mm;后排膝部空間增加116mm，達(dá)到203mm，腿部空間增加157mm。采用輕量化鋁車身架構(gòu)，在保證車身強(qiáng)度的同時(shí)(比現(xiàn)款XF增強(qiáng)了28%)，更輕的車身有利于靈敏的操控，即使車身尺寸已達(dá)中大型轎車范疇，圓滑流暢的轎跑輪廓、短前懸以及發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上隆起的線條，不僅展現(xiàn)了新格調(diào)運(yùn)動(dòng)商務(wù)座駕的定位，更彰顯了其與眾不同的氣質(zhì)風(fēng)范。

　　尾部方面，2018款捷豹XFL的尾燈采用源自捷豹XFL的標(biāo)志性設(shè)計(jì)—橫向交叉的雙圓盤線條。LED剎車尾燈不僅比普通的鹵素?zé)襞莞鼮槊髁?，還更節(jié)能這得歸功于全新XFL為了高效節(jié)能而做的一體化駕乘設(shè)計(jì)。仔細(xì)品鑒尾燈內(nèi)部，則是由細(xì)條紋組成的精致圖形—這也是XFL眾多細(xì)致工藝的其中之一。

　　內(nèi)飾方面，2018款捷豹XFL搭載10.2英寸觸控屏幕和InControl智能馭領(lǐng) 尊享觸控信息娛樂系統(tǒng)。該系統(tǒng)可搭配雙視圖屏幕技術(shù)，使駕駛者和前排乘客能夠通過中央10英寸觸摸屏瀏覽不同的信息，捷豹XFL提供溫莎打孔真皮座椅可選，整套座椅按 照高級定制成衣標(biāo)準(zhǔn)的真皮全手工雙針縫合，座椅 具備按摩及通風(fēng)加熱功能，3組座椅記憶，4向電 動(dòng)腰托調(diào)節(jié)，能快速調(diào)整到適合自己的坐姿。

　　動(dòng)力方面，捷豹XFL會提供三種動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)。其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)分為200馬力和240馬力兩種版本，搭載這兩種發(fā)動(dòng)機(jī)的車型0-100km/h加速時(shí)間分別為8.1秒和7.4秒。

60萬左右的車哪款好 四款60萬左右的車推薦（圖片來源：攝圖網(wǎng)）

　　2、路虎攬勝極光

　　指導(dǎo)價(jià)：38.58-57.8萬元

　　外觀方面，新款攬勝極光車頭加入了一部分全新的設(shè)計(jì)理念。新車取消了現(xiàn)款車型上雙橫輻式進(jìn)氣格柵造型，并換裝全新的蜂窩式設(shè)計(jì)。雖然頭燈整體輪廓沒變，但內(nèi)部換裝了全LED光源，且雙“U”型LED日間行車燈帶更具未來氣息，也增加了其夜晚識別度。

　　在高配車型的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上還加入了進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，更提升了其運(yùn)動(dòng)氣息。霧燈區(qū)面積明顯增大，造型更加夸張。

　　內(nèi)飾方面，新車延續(xù)了現(xiàn)款車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念。但在內(nèi)飾材質(zhì)方面，新車將增加更多高級材質(zhì)。在配置方面，新車將搭載全新的信息娛樂系統(tǒng)和8英寸中控顯示屏等科技配置。另外，在高配車型上或還將提供前排座椅按摩等配置。

　　動(dòng)力方面，新車將沿用現(xiàn)款車型上的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為177kW，峰值扭矩為340N·m，匹配9速自動(dòng)變速器。另外，新車還將搭載一款I(lǐng)ngenium系列2.0T 四缸渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，并提供最大功率為110kW和132kW的兩種調(diào)校版本。該發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到歐6排放標(biāo)準(zhǔn)，且擁有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，可達(dá)到百公里僅4.2L的油耗。

　　攬勝極光外觀是很拉風(fēng)，時(shí)尚已經(jīng)不足以形容這個(gè)車了，外觀完全是移植概念車的模樣，犀利的LED大燈很亮，真是又愛又恨啊。外觀最不像路虎的路虎，最令人稱道。

　　3、保時(shí)捷macan

　　指導(dǎo)價(jià)：55-102.8萬元

　　外觀方面，新款Macan的整體造型相比現(xiàn)款車型變化不算大，主要是細(xì)節(jié)方面的改變使其看起來更加保時(shí)捷。新車前包圍中央進(jìn)氣格柵造型由梯形變成了倒梯形，兩側(cè)也相應(yīng)的增加了進(jìn)氣格柵，整體層次更為豐富。

　　新車換上了家族式全LED大燈、三段立體燈帶式尾燈、以及四點(diǎn)式剎車燈等保時(shí)捷家族化的設(shè)計(jì)元素，再次進(jìn)行了融合，而兩側(cè)LED轉(zhuǎn)向燈也采用了更細(xì)的光帶。帶有新型燈腔設(shè)計(jì)的PDLS智能全LED大燈則是選裝項(xiàng)。

　　同時(shí)，新款 Macan 的尾部跟隨近年保時(shí)捷的設(shè)計(jì)理念，采用貫通式尾燈。車尾的 PORSCHE 車標(biāo)也被包含在尾燈組內(nèi)部。新車增了2種輪圈款式，并提供了更大尺寸的21英寸輪圈供車主選擇。在顏色上，車身外觀新增了包括邁阿密藍(lán)、綠色在內(nèi)等4種顏色，同時(shí)還有2款全新配色內(nèi)飾供消費(fèi)者選擇。

　　內(nèi)飾上整體布局沒大的變化，但儀表臺經(jīng)過全新設(shè)計(jì)之后，整合了搭載新一代保時(shí)捷通訊管理系統(tǒng)(PCM)的11英寸可觸摸高清顯示屏。廠方還表示，這將成為全系標(biāo)配。此前僅供保時(shí)捷跑車選裝的GT方向盤現(xiàn)在也被列為新款 Macan 的選裝件，方向盤右下角增加了 Sport Chrono 系統(tǒng)的開關(guān)，與現(xiàn)款 Cayenne 一致。

　　新款Macan通過首次標(biāo)配Connect Plus，可以實(shí)現(xiàn)全面互聯(lián)，帶有車內(nèi)Wi-Fi熱點(diǎn)、支持包括Voice Pilot智能語音控制與標(biāo)配的帶實(shí)時(shí)路況信息的在線導(dǎo)航系統(tǒng)。 選裝指南針功能之后，通過保時(shí)捷越野助手(Offroad Precision)應(yīng)用程序，可對用戶的越野駕駛進(jìn)行記錄與分析。

　　與此同時(shí)，兩個(gè)空調(diào)出風(fēng)口從屏幕兩側(cè)，移至了中央屏幕下方。針對中國消費(fèi)者的需求，為了提升車內(nèi)空氣的質(zhì)量，保時(shí)捷新款Macan還全系標(biāo)配了帶負(fù)離子發(fā)生裝置的空氣凈化器。而后排側(cè)氣囊和后排隱私玻璃也為中國車主進(jìn)行了標(biāo)配。前風(fēng)擋玻璃加熱、PASM(主動(dòng)懸架管理系統(tǒng))、空氣懸架、PTV(扭矩引導(dǎo)系統(tǒng))升級版等配置也出現(xiàn)在新款Macan的選裝清單里。

60萬左右的車哪款好 四款60萬左右的車推薦（圖片來源：攝圖網(wǎng)）

　　在操控性配置方面，新款 Macan 緊跟 Cayenne 的腳步，在中高端車型上提供 PSCB 鍍層制動(dòng)系統(tǒng)的選裝。這使新款 Macan 成為第二款應(yīng)用 PSCB 的保時(shí)捷車型。而在智能性領(lǐng)域，新款 Macan 全新配備了可在 60km/h 以下自動(dòng)跟車加減速和保持在車道內(nèi)行駛功能的擁堵輔助系統(tǒng)。

　　動(dòng)力總成的升級是Macan中期改款的重頭戲。入門級的Macan依舊是2.0T四缸引擎不變，最大輸出185kW(252PS)，峰值扭矩370N·m。新款Macan S的3.0T V6引擎升級為全新奧迪S4同款，最大功率或?yàn)?60kW(355PS)，峰值扭矩或達(dá)到480N·m。新款Macan Turbo則從此前的3.6T V6引擎換裝成Cayenne S同款的2.9T V6雙渦輪增壓引擎，最大功率為323kW(440PS)，峰值扭矩或達(dá)到550N·m。配合前265/40 R20、后295/40 R 20的輪胎，0-100km/h加速僅需4.3秒。

　　4、福特探險(xiǎn)者

　　指導(dǎo)價(jià)：42.28-60.68萬元

　　外觀方面，2018款福特探險(xiǎn)者在外觀方面并沒有做出調(diào)整，整體設(shè)計(jì)充滿了美式風(fēng)格。運(yùn)動(dòng)版車型還使用了熏黑設(shè)計(jì)的前進(jìn)氣格柵，視覺效果更加出色。

　　此外，新車的車身顏色也有相應(yīng)調(diào)整，取消了原有的大峽谷棕、印第安紅、比利時(shí)金，同時(shí)新增了科倫坡棕、勃艮第紅、撒哈拉金三種顏色。

　　配置方面，新車將會全系搭載福特最新一代的SYNC 3車載互聯(lián)系統(tǒng)，此外，新車還將全面升級主動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)、帶自動(dòng)清洗功能的180度廣角前、后視攝像頭、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、方向盤/座椅加熱、感應(yīng)式電動(dòng)尾門等，進(jìn)一步提升車主駕駛體驗(yàn)。

　　動(dòng)力方面，2018款福特探險(xiǎn)者還將搭載2.3T和3.5T兩種EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率199kW(271PS)，峰值扭矩407N·m;3.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為268kW(365PS)，峰值扭矩475N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的均為6速手自一體變速箱。此外新車全系配備四驅(qū)系統(tǒng)。

　　以上就是關(guān)于60萬左右的車哪款好，四款60萬左右的車推薦的介紹，希望對大家有幫助。

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