12萬(wàn)左右買什么車好 12萬(wàn)左右運(yùn)動(dòng)三廂車推薦(2)

　　菲亞特菲翔

　　性格上很意大利

　　菲亞特，一個(gè)來(lái)自意大利的汽車品牌，一個(gè)來(lái)自超跑之鄉(xiāng)的“運(yùn)動(dòng)集中營(yíng)”，旗下讓人熱血沸騰的品牌不勝枚舉，例如法拉利、瑪莎拉蒂以及阿爾法·羅密歐。隨著廣汽菲克公司的成立展示了他們進(jìn)一步擴(kuò)大中國(guó)市場(chǎng)的信心，而旗下的主力車型菲翔，它“跑”的屬性自然多多少少都會(huì)比同級(jí)對(duì)手更濃一些。

　　- 外觀：更符合年輕消費(fèi)者的需求

　　2017款菲翔躍享版在外觀設(shè)計(jì)就進(jìn)行了幾大改進(jìn)，從新增的櫻桃紅車色、前格柵、炫黑鷹眼式透鏡氙氣大燈、亮黑噴漆的保險(xiǎn)杠、帶LED轉(zhuǎn)向燈鍍鉻外后視鏡、運(yùn)動(dòng)鍍鉻雙排尾管和17寸鉆石切割鋁合金輪轂，甚至后邊的車型標(biāo)示還添加“S”的字樣，這些無(wú)不散著發(fā)運(yùn)動(dòng)氣息，讓人明眼一看就知道，這款車很運(yùn)動(dòng)!

12萬(wàn)左右買什么車好

　　- 內(nèi)飾：簡(jiǎn)約且富有激情

　　與性感運(yùn)動(dòng)的外觀一樣，菲翔的內(nèi)飾也很具有“跑”味，看來(lái)這就是一臺(tái)為運(yùn)動(dòng)，為駕駛而生的家轎。此外，15款菲翔躍享版還采用了運(yùn)動(dòng)型紅白自發(fā)光儀表盤(pán)，運(yùn)動(dòng)型的字體設(shè)計(jì)、背光顯示以及運(yùn)動(dòng)“S”標(biāo)識(shí)，更是帶來(lái)了如同賽車般的視覺(jué)體驗(yàn)。

　　- 空間：座椅包裹性出色

　　菲翔的座椅算是整車一個(gè)非常大的亮點(diǎn)，特別是2015款菲翔躍享版上采用nappa真皮座椅在包裹性和舒適性上表現(xiàn)都非常的好，絲毫不遜色于很多以舒適性著稱的中級(jí)車。而且菲翔的座椅的坐墊的長(zhǎng)度很長(zhǎng)，能夠?qū)︸{駛者以及乘客非常舒適的乘坐質(zhì)感。而且在配置上也延續(xù)高性價(jià)比和超高品質(zhì)的思路進(jìn)行裝配，如菲翔上面裝配的馬牌輪胎、NAPPA真皮座椅、ASK音響、Brembo剎車盤(pán)等均出自世界級(jí)大廠。

　　- 動(dòng)力：操控好，運(yùn)動(dòng)激情更高

　　菲翔全系搭載的都是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)分高、低兩種功率。高功率版有110kW、230N·m的動(dòng)力，而低功率版則是88kW、206N·m，變速箱也有5MT和7速雙離合可選。

　　車型點(diǎn)評(píng)：看動(dòng)力總成的匹配就知道，菲翔是一款很強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)個(gè)性的家轎，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)與7速雙離合變速箱的組合，能夠做到動(dòng)力迅猛，換擋迅速。7速雙離合變速箱采用了干式離合器的結(jié)構(gòu)，提升了升降擋的平順性，燃油經(jīng)濟(jì)性也更出色。2015款菲翔采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合變速箱是現(xiàn)在最熱門(mén)的動(dòng)力總成，而作為運(yùn)動(dòng)版車型的躍享版從外觀到內(nèi)飾設(shè)計(jì)更具動(dòng)感，車廂充滿運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)，會(huì)自然而然讓駕駛者產(chǎn)生強(qiáng)烈的操控欲望。

　　馬自達(dá)昂克賽拉

　　轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一試難忘

　　馬自達(dá)昂克賽拉對(duì)于我來(lái)說(shuō)可以說(shuō)非常熟悉，原因就是幾個(gè)好朋友都選擇昂克賽拉和阿特茲作為自己的座駕。在我體驗(yàn)昂克賽拉的時(shí)候，給我最深印象就是靈活的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。這套系統(tǒng)擁有不錯(cuò)的反饋和非常精準(zhǔn)的指向，可以說(shuō)是指哪兒打哪兒，感興趣的朋友不妨抽空試駕下，相信它不會(huì)讓你失望。

　　- 推薦理由一：“魂動(dòng)”風(fēng)格設(shè)計(jì)驚艷飄逸

　　- 推薦理由二：內(nèi)飾檔次感提升 空間表現(xiàn)不錯(cuò)

　　在內(nèi)飾方面，新款的昂克賽拉沒(méi)有太大的變化，布局依然遵循上一年款的樣式，不過(guò)在方向盤(pán)的造型設(shè)計(jì)上做出了小改動(dòng)，讓整個(gè)駕駛氛圍顯得更為運(yùn)動(dòng)化。

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　　配置方面，昂克賽拉兩廂版本表現(xiàn)也很不錯(cuò)，全系標(biāo)配DSC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、多功能方向盤(pán)等配置，中高配車型還具備7英寸中控大屏、電子手剎、導(dǎo)航系統(tǒng)等功能?？梢哉f(shuō)主要的配置昂克賽拉都給到了，中高配車型也不乏誘人的配置。雖然相比于對(duì)手而言，低配車型的配置稱不上優(yōu)勢(shì)明顯，但是對(duì)于熱衷運(yùn)動(dòng)的人來(lái)說(shuō)，配置滿足家用就好，而這一點(diǎn)昂克賽拉是做到了的。

　　新款昂克賽拉的軸距并沒(méi)有發(fā)生變化。雖然空間表現(xiàn)上不如純家用的轎車那么搶眼，但是如果從滿足家用的角度來(lái)看，也絕對(duì)是夠用的。前后排頭部一拳的空間不會(huì)給人壓抑感，而腿部的空間表現(xiàn)對(duì)于大部分人來(lái)說(shuō)也是富裕的。

　　- 推薦理由三：創(chuàng)馳藍(lán)天自吸發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)迅速

　　動(dòng)力方面，新款昂克賽拉沿用目前1.5L、2.0L兩款高壓縮比創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率86kW(117PS)，峰值扭矩148N·m;2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116kW(158PS)，峰值扭矩202N·m;匹配6MT或6AT變速箱。

　　車型點(diǎn)評(píng)：馬自達(dá)昂克賽拉是一款專門(mén)針對(duì)運(yùn)動(dòng)操控而推出的車型，可變比的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，四輪獨(dú)立的懸掛都讓操控非常富有運(yùn)動(dòng)性，這也是馬自達(dá)一向的優(yōu)勢(shì)。更何況昂克賽拉還有一套表現(xiàn)出色又極為省油的動(dòng)力系統(tǒng)，各方面都做到了一個(gè)很好的平衡，既有操控又能節(jié)油，十分難得。新款昂克賽拉在配置上進(jìn)一步提升，在提升競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)，性價(jià)比也有所增強(qiáng)。

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