10萬元以內(nèi)買什么車好 10萬元以內(nèi)的SUV推薦

 　　相信很多人都會拿出10萬的預(yù)算來買車，那10萬元以內(nèi)買什么車好呢?下面一起來看看10萬元以內(nèi)的SUV推薦。

　　10萬元以內(nèi)買什么車好

　　長安CS35

　　官方指導(dǎo)價：7.89-10.39萬元

　　長安CS35是長安旗下的首款SUV車型，也是自主小型SUV中的元老級車型。為了更好地迎合消費者的喜好，新款CS35也在向年輕化轉(zhuǎn)變，而配置和駕駛方面，則變得更成熟更全面。對于這樣一款可家用可玩樂的車型，對于年輕人來說還是非常適合的。

10萬元以內(nèi)買什么車好

　　亮點配置更多更誘人

　　與外觀的改變相比，新款長安CS35在配置上下的功夫要更多一些，而這些亮點配置主要集中在了新增的1.6L自動智領(lǐng)版身上。其中如右側(cè)盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、自動泊車功能等，都是同級別中非常難得的，而in call智能車載互聯(lián)系統(tǒng)的再次升級，帶來了更智能的輔助功能，例如幫助車主養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣的每周智能分析功能，都非常的有用。

　　良好的后排乘坐空間

　　作為一款小型SUV，長安CS35在乘坐空間的挖掘上看得出還是下了功夫的，即便是對于大個子的乘坐者來說，后排空間也不會太壓抑。儲物空間做的比較規(guī)范，傳統(tǒng)的儲物空間給的都很足。

　　扎實的操控體驗

　　不得不說長安CS35在行駛質(zhì)感上表現(xiàn)得還是足夠突出的。靈活的操控以及扎實有韌勁的底盤調(diào)校讓CS35有著不錯的駕駛質(zhì)感，對于該價位車型來說算是難得。1.6L+4AT的動力組合倒是顯得中規(guī)中矩，主要還是出于對成本及油耗的考慮。在平坦的道路行駛時，這一動力是足夠了，不過在面對復(fù)雜一些的路況時還是略顯吃力，好在1.5T車型彌補了這一不足。

　　小結(jié)：新款長安CS35增添了更為亮眼的配置，以此來獲取更大的競爭力。對于一款老牌車型來說，長安CS35的底子是不錯的，良好的駕駛感受以及實用的空間表現(xiàn)為它贏得了不錯的口碑，而此次對實力的進(jìn)一步提升，讓CS35重新煥發(fā)出活力，作為高性價比的家用車型，CS35又多了一些炫耀的資本。

　　比速T3

　　官方指導(dǎo)價：7.49-8.69萬元

　　可能對于大多數(shù)人來說，比速這個品牌還是非常陌生的。作為自主品牌的新生力量，比速首先把目光放在了當(dāng)下日益火熱的小型SUV領(lǐng)域，并借著這股東風(fēng)，推出了旗下首款SUV——比速T3。在諸多自主小型SUV面前，比速T3算是后來者，敢與一眾高手前輩一較高下，可見比速T3是有備而來的。

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　　自主個性的外觀內(nèi)飾設(shè)計

　　對于自主品牌而言，造型的設(shè)計是能否打動年輕人的關(guān)鍵。對于全新品牌比速來說，外觀內(nèi)飾的設(shè)計沒有那么多局限性，反而更容易展現(xiàn)自己的風(fēng)格。多輻中網(wǎng)采用展翼造型的邊緣鍍鉻裝飾，非常特別，中間的矩形品牌LOGO非常顯眼。和大多數(shù)小型SUV的時尚范兒不同，比速T3走起了硬派風(fēng)格，車身線條采用更多棱角，A柱和D柱隱藏式設(shè)計搭配黑色行李架，讓這種硬朗風(fēng)格更明顯。2565mm的軸距在小型SUV中屬于主流表現(xiàn)，搭配的16英寸五輻鋁合金運動輪轂同樣亮眼。

　　內(nèi)飾設(shè)計同樣展現(xiàn)十足的運動范兒。大量鍍鉻裝飾的使用將中控區(qū)域明顯分隔出來，懸浮式中控屏以及平底多功能方向盤這些當(dāng)下流行的內(nèi)飾元素一個不少。黑色與棕色搭配的內(nèi)飾提升了內(nèi)飾的品質(zhì)，足夠精致的做工并不會帶來明顯的塑料感。

　　配置有亮點不乏競爭力

　　作為后來者，比速T3在配置方面的表現(xiàn)值得肯定，其中不乏亮點配置，足夠形成有效的競爭力。全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)和上坡輔助功能，而電動天窗、鋁合金輪轂、多功能方向盤、真皮座椅以及日間行車燈等均為全系標(biāo)配，對于7.49萬元的最低配車型來說，這些都稱得上是優(yōu)勢配置。高配車型還配備了定速巡航、一鍵啟動和無鑰匙進(jìn)入、胎壓監(jiān)測、貫穿式頭部氣簾、GPS導(dǎo)航以及全景天窗等，同時還提供了自動空調(diào)和發(fā)動機啟停技術(shù)的選裝，不得不說這樣的配置稱得上誠意滿滿。

　　玩樂味更濃的動力組合

　　比速T3全系搭載了一臺1.3L渦輪增壓發(fā)動機，配合5檔手動變速箱。目前小型SUV搭載的發(fā)動機還是以1.5L為主流，雖然1.3T+5MT的組合有兼顧實用性和低油耗的考慮，但實際上這臺發(fā)動機的表現(xiàn)還是可圈可點的。1500rpm的時候爆發(fā)出185N·m的峰值扭矩，對于小型SUV來說也是不可小看了。手動變速箱除了成本低外，對于一款主打年輕運動的車來說，還能提供更多的玩味，畢竟對于年輕人來說，更多的時候并不是在慢悠悠的享受舒適。

　　小結(jié)：作為后來者，比速T3是有能力居上的。一方面?zhèn)€性的外觀設(shè)計讓比速T3與其他小型SUV有著明顯的不同，硬朗風(fēng)格讓它更有SUV的范兒，諸多年輕人喜歡的時尚元素在比速T3上也能夠看見，很容易給人不錯的印象。而豐富的配置進(jìn)一步提升了比速T3的競爭力，對抬升車型的性價比也很有幫助。作為年輕人的專屬座駕，比速T3在保證家用的同時也更注重駕駛樂趣，雖然不能指望這樣一臺小型SUV能夠放肆越野，但是小小滿足一下年輕人的駕駛欲望還是不成問題的。