小型SUV車型推薦 小型SUV哪款好(2)

　　廣汽本田-繽智

　　官方指導價：12.88-18.98萬

　　小型SUV并不是只屬于自主品牌的戰(zhàn)場，本田的加入讓這一戰(zhàn)場顯得別有一番味道。廣汽本田的繽智可以說展現(xiàn)出合資車的較高水準，以至于在不具備價格優(yōu)勢的情況下，依舊能夠從自主品牌手中搶走一大批消費者。這其中除了對品牌的認可外，年輕的造型設計以及優(yōu)秀的品質同樣至關重要。

　　- 外觀：流暢線條營造運動感

　　從側面看繽智的線條，并不會有臃腫的感覺。上挑的腰線與收縮的尾部線條結合，讓整個車身顯得更為緊湊動感。下方一圈黑色包圍也是展現(xiàn)小型SUV時尚運動的有效設計。前臉融入“X”元素，顯得富有層次感且透著幾分犀利。這種運動且略帶張揚的造型，頗受年輕人喜愛。

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　　- 內飾：造型前衛(wèi)科技且不顯廉價

　　對于這一價位的合資小型SUV而言，繽智的內飾給到我們的確實比我們預期的要多。科技感十足的內飾延續(xù)了本田的一貫風格，富有層次感的設計看起來并不廉價，事實上內飾用料也多采用軟搪塑材質，做工非常精細。中控屏采用實體按鍵式操控，功能配備足夠齊全。值得一提的是繽智全系標配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、前排側氣囊以及自動駐車等安全功能，配置上足夠應對大部分消費者的需求。

　　- 空間：后排腿部空間充裕

　　繽智采用下壓的車頂設計來凸顯運動效果，但是這也損失了一定的頭部空間，好在后排頭部位置采用了凹陷設計，對于標準身高的乘客來說，不至于顯得局促，相比之下后排腿部的空間更充裕。繽智也采用了魔術座椅來提升空間，對于一款家用小型SUV而言，這樣的功能絕對能夠讓人眼前一亮。

　　- 動力：自吸+CVT，舒適是主流

　　繽智并沒有采用渦輪增壓發(fā)動機，而是繼續(xù)搭載1.5L和1.8L兩個排量的自然吸氣發(fā)動機，與之匹配的依舊是CVT變速箱。1.5L發(fā)動機的表現(xiàn)已經(jīng)足夠家用，而1.8L自然吸氣發(fā)動機的表現(xiàn)已經(jīng)不僅僅局限于家用了，對于偶爾的小運動也能夠應對。100kW(136PS)的最大功率和169N·m的峰值扭矩足夠帶來更為充沛的動力。但是搭配CVT變速箱無疑更多的是考慮舒適性和低油耗，這也符合家用車的特點。

　　小結：繽智作為一款合資小型SUV，其居高不下的銷量是實力的最好證明。時尚動感的外觀設計在合資車型中算得上出眾，同時在配置與空間方面也得到了兼顧。在高品質的前提下繽智在各方面做的都很均衡，對于在操控和動力方面要求較高的年輕人來說，繽智的駕駛表現(xiàn)足夠令人滿意。

　　Jeep自由俠

　　官方指導價：13.48-20.28萬

　　每次說起Jeep，都會有人想到“情懷”二字。執(zhí)著于SUV的老牌汽車品牌Jeep，經(jīng)過了幾代車的積淀，已經(jīng)在車海中走出了自己的風格。自由俠一誕生就注定是個明星，“最便宜的Jeep”身份讓許多年輕人有了實現(xiàn)Jeep夢的機會，事實上自由俠也是沖著這群愛玩的年輕人而來。

　　- 外觀：可愛中透著硬漢氣質

　　Jeep有著硬朗的男子漢氣質，或許這一氣質并不適合用在一臺小型SUV身上，但是自由俠卻做到了。平直方正的車身線條將Jeep的風格一脈相承，家族式的中網(wǎng)辨識度很高，圓形的前大燈搭配方形尾燈，為這份硬派增添了一絲可愛，顯得更具親和力。再搭配上鮮艷的顏色，自由俠毫無疑問是年輕人的高檔玩具。

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　　- 內飾：依舊SUV風格

　　為了提升內飾的豪華感，很多SUV的內飾選擇了偏轎車化，這樣一來損失了一些SUV應有的氣質。自由俠的內飾則很好的保留了SUV的硬朗風格，從副駕駛前方的扶手以及方正的中控區(qū)域劃分都能看得出。而豐富的色彩搭配又讓內飾顯得更有活力，而非沉悶的感覺。雖然自由俠的起售價只有13.48萬元，但是配置足夠豐富。全系標配ESP、上坡輔助、多功能方向盤以及發(fā)動機啟停技術，在同級別合資車型中不落下風。

　　- 空間：座椅風格運動，空間日常足夠

　　自由俠的座椅舒適性表現(xiàn)的不夠出色，這也和其車型的風格定位有關，畢竟自由俠更適合年輕人開出去撒野，而非一本正經(jīng)的在城市走走停停。較短的座墊和偏運動的座椅結構會影響到乘坐的舒適性，空間表現(xiàn)則是在同級別合資小型SUV中屬于中等水平，滿足日常家用還是可以的。

　　- 動力：滿足撒野的需求

　　和別的小型SUV不同，自由俠不僅限于家用，而是要時刻準備著撒野的，因此動力方面的表現(xiàn)自然也是同級別中的佼佼者。全系提供1.4L渦輪增壓發(fā)動機和2.0L自然吸氣發(fā)動機，其中1.4T發(fā)動機匹配6速手動和7速雙離合變速箱，2.0L發(fā)動機匹配9速手自一體變速箱。不管看哪一套動力組合，都是濃濃的玩味。2.0L車型還采用適時四驅的驅動方式，差速器采用多片式離合器結構，進一步保證其越野能力。后懸掛采用多連桿式獨立懸掛搭配橫向穩(wěn)定桿，也是為滿足運動越野而配備的。

　　小結：在以家用為主的小型SUV領域中，自由俠無疑是一個獨立的存在。不論是從外觀內飾的設計還是動力的表現(xiàn)，我們所能看到的是一個愛動愛玩的小車，而非一款出入超市商場的家用車。正因為如此，自由俠也將Jeep的性格繼承了下來，也讓熱愛Jeep的年輕人對自由俠由衷的認可。自由俠面對的是一群討厭約束，喜歡說走就走的年輕人，這樣的行事風格在什么時候都不會過時。

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