五款配備自動啟/停技術(shù)車型推薦 堵車也省油

　　隨著生活水平的提高，汽車已經(jīng)成為人們生活中的必備工具，而城市的交通狀況也變得越來越糟糕。為了獲得更加出色的燃油經(jīng)濟性，不少汽車廠商都推出了 “發(fā)動機自動啟/停技術(shù)”。目前市場上已經(jīng)有不少車型都配備了這項技術(shù)。對于廣大消費者而言，能夠獲得更加出色的燃油經(jīng)濟性，不管怎樣都是非常受歡迎的。今天我們就為各位網(wǎng)友推薦五款售價在20萬元內(nèi)，帶有自動啟/停技的車型，相信這種堵車時能省油的車型會有很多人喜歡。

　　長安乘用車-逸動

　　推薦車型：2015款1.6L 手動尊貴型

　　指導價：8.69萬元

　　長安逸動的外觀設計在當時來說相當前衛(wèi)，很多人甚至覺得可以和外貌主義的韓系車有得一拼。大膽的波浪紋中網(wǎng)，流暢的車身線條，第一印象做好了，那一切都好說了。不過在外形配置上來說現(xiàn)在來看已經(jīng)不算高端，至少時下流行的LED燈是不具備的。

　　在內(nèi)飾上，長安逸動采用了三輻式多功能方向盤和炮筒式儀表盤，注重了車內(nèi)運動氣息。而中控面板采用了U型設計理念，配以大量銀色裝飾件，彰顯了整體層次感，但是中控臺采用了硬質(zhì)塑料板，質(zhì)感稍差，所以整體的做工材質(zhì)有待提高。

　　2015款1.6L 手動尊貴型搭載了一個被稱作STT智能節(jié)油系統(tǒng)的裝置，其實就是大家熟知的啟/停系統(tǒng)。通過按下方向盤左下方的ECON開關(guān)激活后，在等紅燈時只要停穩(wěn)并掛入空擋車輛便會自動熄火，直到再次踩下離合器踏板時才會被喚醒。啟動過程在瞬間即可完成，完全不會影響到正常開車。并且在停車中，如果駕駛員連續(xù)踩下制動踏板，發(fā)動機也會被喚醒以提供剎車助力，避免危險發(fā)生。

　　2015款逸動分為1.6和1.5T兩款發(fā)動機可供選擇，我們所推薦的2015款逸動 1.6L 手動尊貴型，搭載的則是1.6L高效發(fā)動機，由一款5速手動變速箱與之匹配。最大輸出功率達到了92kW、峰值扭矩為160Nm;動力方面，逸動的表現(xiàn)還是不錯的，可以提供足夠的動力輸出，加上長安自主研發(fā)的5速手動變速箱的出色表現(xiàn)，更是帶來十分暢快的駕駛體驗。

　　上汽榮威-榮威550

　　推薦車型：2014款 1.8L 自動智選版

　　指導價：12.98萬元

　　外觀方面，榮威550粗壯的了前進氣格柵用鍍鉻飾條包裹，更加凸顯豪華大氣之風。大燈造型方面，LED日行燈和光導式尾燈等彰顯高科技的設計元素巧妙的融入，讓榮威550原本就已經(jīng)深入人心的外形立即煥然一新，另外，車頂?shù)孽忯~鰭天線和增加鍍鉻包圍的單側(cè)雙出的排氣也都讓榮威550看起來更精致。

　　榮威550中控臺布局整體簡潔明了，儀表就采用了鍍鉻單炮筒的造型，看上去比以往平面儀表看更加立體細致，背景燈光色彩、行車電腦液晶屏也做了一些細致化調(diào)整，可以自由在紅、橙、藍三色中切換儀表背景燈光顏色，這樣的做法在中國品牌中算是挺前衛(wèi)的。

　　2014款 1.8L 自動智選版車型配備的啟/停系統(tǒng)，控制開關(guān)在電子手剎的左側(cè)。而該系統(tǒng)有個很智能的地方，就是在N擋的時候同樣會保持激活。也就是說在車輛停穩(wěn)啟停系統(tǒng)激活之后，我們可以把擋位切換成N擋，然后拉起電子手剎，右腳就可以離開剎車踏板了。

　　榮威550的在售車型為2013款和2014款兩種，分別有1.8T和1.8L兩款發(fā)動機可供選擇，我們所推薦的2014款1.8L自動智選版車型則搭載了一臺1.8L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為98kW/6000rpm，最大扭矩為170Nm/4800rpm;傳動方面匹配的是一款6速雙離合變速箱。

　　長安馬自達-昂克賽拉兩廂

　　推薦車型：2016款 2.0L 自動旗艦型

　　指導價：14.79萬元

　　昂克賽拉在車頭的設計上更加緊湊，而這來源于奔跑當中獵豹的設計靈感， 貫穿車頭的鍍鉻裝飾條將整個車頭巧妙的進行連接，與車身幾乎成90度角的盾形進氣格柵，兩條交錯的腰線使得運動感油然而生。車尾同樣保證了豐富的線條，同時給人一種厚實的感覺，兩廂版車型多增加了尾翼與后雨刷。

　　昂克賽拉的內(nèi)飾風格更加簡約內(nèi)斂，筆直的電鍍裝飾貫穿整個中控部分，整體按鍵也更加精簡，運動質(zhì)感強烈的方向盤與儀表盤絕對是亮點之一，位于正中央的轉(zhuǎn)速表采用紅色背景光，而位于角落的時速表則采用液晶屏顯示。兩側(cè)則配合顯示擋位以及行車電腦的各項功能顯示。

　　昂克賽拉兩廂車型全系配備了i-stop啟/停技術(shù)，控制開關(guān)在方向盤的左下方，在D擋狀態(tài)踩下制動踏板停車時，車輛自動怠速停止;當抬起制動踏板時，發(fā)動機自動啟動。

　　動力方面，新車提供了1.5L和2.0L兩款創(chuàng)馳藍天技術(shù)的自然吸氣發(fā)動機，1.5L發(fā)動機最大功率86kW，峰值扭矩148Nm。我們所推薦的2016款 2.0L 自動旗艦型搭載的2.0L發(fā)動機最大功率116kW，202Nm。與這兩款發(fā)動機搭配SKYACTIV-Drive6速手自一體變速箱以及僅針對1.5L車型的6速手動變速箱。

　　一汽-大眾-高爾夫

　　推薦車型：2016款 1.4TSI 自動R-Line

　　指導價：17.19萬元

　　擁有純正德國血統(tǒng)的高爾夫R-Line，不僅傳承了大眾先進的造車理念和工藝，同時也沿襲了高爾夫原汁原味的個性化和運動風格，將德國品質(zhì)設計與超凡創(chuàng)新科技融為一體。通過采用R-Line原廠品牌運動套件，彰顯出更加運動、時尚的品牌個性，成為眾多城市潮流先鋒的專屬座駕。

　　高爾夫R-Line的內(nèi)飾風格也同樣獨具特色：全黑內(nèi)飾、高亮黑鋼琴漆中控飾板、黑色頂棚，濃烈的動感氣息與年輕人的個性偏好高度契合，另外，帶換擋撥片的真皮多功能方向盤、R-Line專屬迎賓踏板和雙色動感座椅上的R-Line標識，以及R-Line特制的真皮水晶灰縫線、裝飾條，也在處處彰顯著這款車型的個性魅力。

　　高爾夫R-Line擁有諸多先進科技裝備，包括帶大燈清洗功能的氙氣大燈、帶彎道輔助照明功能的前霧燈、自動防眩目內(nèi)后視鏡、電動加熱除霜后視鏡、離回家功能;以及定速巡航、疲勞提醒、胎壓監(jiān)測、MKB多次碰撞預防系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS防抱死系統(tǒng)、ASR驅(qū)動防滑系統(tǒng)、HBA液壓制動輔助系統(tǒng)、XDS電子差速鎖等安全配置。發(fā)動機自動啟/停系統(tǒng)的開關(guān)位于擋把的左側(cè)。

　　動力方面，高爾夫R-Line搭載的是EA211系列的1.4TSI發(fā)動機，最大輸出功率為150馬力(110kW)，與發(fā)動機匹配的則是5速手動或7速雙離合變速箱。我們所推薦的2016款 1.4TSI 自動R-Line所配備的是7速雙離合變速箱。

　　上汽通用別克-昂科拉

　　推薦車型：2015款 1.4T 自動兩驅(qū)都市領(lǐng)先型

　　指導價：16.98萬元

　　外觀方面，昂科拉在前臉、大燈、側(cè)面線條等細節(jié)部位使用了很多別克SUV家族式設計元素，短前后懸的設計在盡量擴大車內(nèi)空間的同時保證良好的操控性。俯沖的車身姿態(tài)配合流線型車頂設計進一步增添了運動氣息。另外，它的7輻輪圈也是比較有個性的，不對稱的設計著實十分少見。

　　受限于車內(nèi)空間的尺寸略小，昂科拉并沒有采用別克慣用的環(huán)抱式中控臺，取而代之的是相對更加平鋪直敘的設計方向。當然，昂科拉的內(nèi)飾并非沒有亮點可言，區(qū)域劃分的合理性就是值得一贊的地方，但按鍵過多的設計希望能在下一次改款中得到改善。此外，不僅三輻方向盤，中控臺也有鍍鉻裝飾，讓其看起來顯得更年輕、時尚了一些。

　　昂科拉仍搭載1.4TEcotec渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為103kW(140Ps)/4900-6000rpm，最大扭矩為200Nm/1700-4800rpm。傳動系統(tǒng)則是匹配了全新的6速DSS智能啟/停變速箱。

　　以上是給大家介紹的五款配備自動啟/停技術(shù)車型推薦 堵車也省油，希望對您有所幫助!