便宜省油還得是SUV 這幾款合資車型不到15萬

　　年底了，買什么大件都不如一部SUV來得實在，過年團圓、參加同學(xué)聚會以及逛逛廟會等等活動出行時會更加方便舒適。都市SUV因為外觀漂亮、空間靈活以及通過性好而廣受國內(nèi)消費群體歡迎，特別是年輕人更青睞SUV。下面為大家推薦幾款15萬元內(nèi)的合資SUV車型，作為新一代都市SUV的代表，不僅關(guān)注度火熱，銷量亦是節(jié)節(jié)攀升。

　　廣汽本田繽智

　　指導(dǎo)價：12.88-18.98萬元

　　CVT車型是繽智主打，也是節(jié)油舒適的直接保障。1.8L CVT兩驅(qū)精英型勝在動力比較充沛，相比逍客1.2T更為出色，而價格還便宜了不少。繽智此款推薦車型擁有前排側(cè)氣囊、VSA車身穩(wěn)定系統(tǒng)、后視鏡電動折疊、可視倒車以及電子手剎(包括自動駐車和上坡輔助)等涉及到日常用車的安全與舒適齊備，家用十分合適。與此同時，還有時下年輕人喜愛的全景天窗、無鑰匙進入、一鍵啟停等科技配置。極具特色的刀鋒式輪轂也讓車的外形更加突出，后期也不需要我們做太大改裝。

　　繽智前臉、車身腰線以凌厲動感的設(shè)計思路為主旋律，從而營造出一款年輕人群非常青睞的SUV形象。整車的線條干凈利落，隱藏式的后車門把手讓整車有了一些轎跑的味道，顯得動感。

　　內(nèi)飾設(shè)計絲毫不輸給外觀，偏向駕駛側(cè)傾斜式的中控臺，方便操作同時也提供了足夠年輕時尚的運動元素。副駕駛?cè)齻€空調(diào)格柵相連的設(shè)計，不僅出風(fēng)范圍大，更是同級獨創(chuàng)。中控彩屏除了清晰漂亮之外，還提供本田開發(fā)的智能互聯(lián)屏，能夠利用手機APP實現(xiàn)導(dǎo)航、信息查詢、娛樂等鏡像操作。

　　繽智的軸距達到2610mm，擁有比較可觀的后排腿部空間。該車437L容積行李廂充分滿足家用需求同時還能放倒后排座椅椅背進行擴展，更令人叫絕的是，繽智內(nèi)部空間使用了本田的MM空間理論，該車后排座椅椅墊可以掀起，從而變出前后2個獨立行李廂。對于看重空間的意向消費者來說具有不錯的吸引力。

　　繽智提供了1.5L和1.8L車型可選，均具備本田i-VTEC技術(shù)(智能可變氣門正時與氣門升程可調(diào)節(jié))，傳動配合CVT變速箱的順滑與大傳動范圍比，在節(jié)油舒適方面表現(xiàn)突出。繽智底盤穩(wěn)健扎實，提供了非常令人滿意的操控以及通過性，足夠讓你在市內(nèi)以及不太崎嶇的郊外撒歡。需要提及的是，剛上市的繽智先鋒版在精英版的基礎(chǔ)上配備了一鍵啟停、全景天窗、17寸輪轂和無鑰匙進入四大配置，有比較高的性價比，也是優(yōu)選之一。而繽智頂配還提供了四驅(qū)系統(tǒng)，可以在前輪打滑時自動為后輪分配驅(qū)動力。所以繽智各個車型均有優(yōu)勢，無明顯短板，大家可以根據(jù)自身情況進行選擇。

　　東風(fēng)日產(chǎn)逍客

　　指導(dǎo)價：13.98-18.98萬元

　　全新逍客于近日正式上市了1.2T車型，不僅取代了老款1.6L發(fā)動機，更將入手門檻降低到15萬元內(nèi)。CVT時尚版與手動時尚版同處入門級別，都具備了雙安全氣囊、VDC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助以及多功能方向盤等實用配置。我們建議消費者多考慮CVT版本，不僅日常駕駛中更為舒適省油，更借助2擋副變速箱的，帶來了日產(chǎn)應(yīng)以為傲的大范圍傳動比。

　　在日產(chǎn)全新的V-Motion設(shè)計語言支持下，全新逍客一改往日的中庸保守，造型變得非常動感，尤其從側(cè)面以及車后45度角度審視，新車充滿了一種優(yōu)雅的休旅車氣質(zhì)，十分的迷人。全新逍客內(nèi)飾以大氣開揚為主旋律，對稱的中控臺平整簡潔，在鋼琴黑面板、鍍鉻裝飾條特別是大面積軟性材質(zhì)包裹，其選料與工藝都非常令人滿意。雙圓筒儀表采用黑底白字，清晰明了之下具備不錯的質(zhì)感。

　　在2646mm軸距支持下，逍客的乘坐空間令人滿意，相比多數(shù)小型SUV而言它的后排腿部空間占據(jù)優(yōu)勢，可以順利達到兩拳左右寬敞距離。486L行李廂平整實用，同時也能比例放倒后排座椅，放倒后比較平整，利于托運大件物品。

　　相比2.0L自然吸氣發(fā)動機，新到來的1.2T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機更迎合了節(jié)能減排的趨勢，86kW最大功率與165Nm峰值扭矩(手動為190Nm峰值扭矩)滿足日常用車沒有任何壓力，匹配CVT變速箱，不但輸出平順線性，更讓百公里油耗保持了6.1L的好成績。

　　長安鈴木維特拉

　　指導(dǎo)價：9.98-15.98萬元

　　1.4T 自動兩驅(qū)豪華型作為全系次頂配，不僅前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等安全裝備齊全，更在配置清單上出現(xiàn)了全景天窗、LED大燈、自動空調(diào)、無鑰匙進入/一鍵啟動以及后視鏡電動折疊等搶眼的功能。長安鈴木一直以高性價比形象聞名，在之前的鋒馭上已經(jīng)有所領(lǐng)教，而定位小型車的維特拉更是有過之無不及。

　　鈴木維特拉前臉給所有人留下深刻印象，雙橫鍍鉻條設(shè)計與犀利大燈相連，梯形大嘴突出了年輕張揚的個性。側(cè)面輔以硬朗的線條構(gòu)成，雙色車身與上揚的腰線設(shè)計更彰顯了青春活力。維特拉的內(nèi)飾給我們帶來了一些驚喜，全黑配色加上中控臺大面積銀色護板，營造出運動時尚的用車氛圍。8英寸的大面積觸摸屏搭載了Infotaiment娛樂系統(tǒng)，除了常規(guī)的導(dǎo)航、藍牙等功能外，還支持CarPlay，在這個級別來看十分搶眼。

　　作為小型SUV，維特拉提供的2500mm軸距能提供一拳的前排頭部空間，后排腿部和頭部空間有所降低，不過也能滿足代步以及三口之家用車需求。維特拉巧妙利用外開式天窗設(shè)計，不僅提供了面積出色的全并天窗，且開啟范圍較大，通風(fēng)表現(xiàn)更勝一籌。該車行李廂內(nèi)部寬敞平整，加上座椅4/6比例放倒，實用與靈活俱佳。

　　1.4T是維特拉絕對主力，最大功率103kW，1700-4000轉(zhuǎn)速區(qū)間220Nm峰值扭矩，在6速手自一體變速箱支持下，相比自然吸氣動力與CVT變速箱的組合，其具備更多的駕駛樂趣。維特拉底盤采用前麥弗遜與后縱臂扭力梁式懸掛結(jié)構(gòu)，在185mm離地間隙以及18.2°接近角和29°離去角支持下，能通過較為崎嶇的路況。該車頂配提供了四驅(qū)，擁有自動、雪地、運動和四驅(qū)鎖止等多重模式可選，完全可以勝任輕度越野挑戰(zhàn)。

　　斯柯達Yeti

　　指導(dǎo)價：12.98-18.98萬元

　　1.4TSI DSG前行版定價正好處于15萬元內(nèi)，不但擁有1.4TSI與7速DSG雙離合變速箱的先進動力組合，還提供了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助以及全景天窗等配置，作為途觀同平臺車型，斯柯達Yeti既是一款高品質(zhì)小型SUV，又保持了較低的入手門檻。

　　斯柯達Yeti在街頭十分搶眼，倒不是其設(shè)計多么前衛(wèi)，而是方方正正的經(jīng)典形象繼承了傳統(tǒng)SUV的風(fēng)格，加上尾門外掛式備胎，對于那些喜歡陽剛的消費者特別是男性而言，這種造型倒十分切合他們的用車心態(tài)。其內(nèi)飾與外觀一樣，都是中規(guī)中矩的對稱布局，簡潔且上手容易。說白了，一切都是我們熟悉的大眾風(fēng)格。

　　斯柯達Yeti軸距為2638mm，得益于較高的車頂，頭部空間還算不錯，后排腿部空間也符合標(biāo)準(zhǔn)。值得提及都是，斯柯達Yeti后排為3個獨立座椅，急能分別調(diào)整座椅椅背，還能前后移動。430L行李廂容積滿足了日常家用，借助后排座椅放倒立馬可以變成一個廂式貨車。

　　斯柯達Yeti分別搭載1.6L、1.4TSI以及1.8TSI動力單元，其中1.4TSI代號EA211，最大功率提升到110kW，峰值扭矩250Nm，性能趕上了2.4L自然吸氣，在7速DSG雙離合變速箱順暢積極支持下，駕駛樂趣與油耗俱佳。斯柯達Yeti配備前麥弗遜、后多連桿式獨立懸掛，相比同級而言，這是一個比較突出優(yōu)勢，在操控與舒適方面都十分令人滿意。

　　以上是給大家介紹的便宜省油還得是SUV 這幾款合資車型不到15萬，希望對您有所幫助!