四款6萬內(nèi)獨立懸掛車型推薦 風景裙下獨好

　　通常來說，配備獨立懸掛車型相比配備非獨立懸掛車型的穩(wěn)定性更好，對車身姿態(tài)的控制更為到位，同時還能更加有效地過濾道路沖擊，可帶來更為舒適的駕乘體驗。但“人無完人”，獨立懸掛同樣存在缺點，相比非獨立懸掛存在成本更高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、維修不便等劣勢。雖然獨立懸掛并不是評價一輛車乘坐舒適性好壞及駕駛穩(wěn)定性高低的硬性標準，但在消費者選車過程中，配備獨立懸掛絕對會是一個加分項。接下來將為大家推薦四款配備獨立懸掛，并且售價控制在6萬元內(nèi)的車型。

　　推薦車型：長安悅翔V3

　　售價區(qū)間：4.69-5.29萬元

　　長安悅翔V3的外形設(shè)計采用海豚仿生學(xué)造型理念，整車的設(shè)計較為簡潔。前進氣格柵采用長安家族式設(shè)計，上下兩層進氣格柵組成“X”形前臉。大燈的亮點在于細節(jié)的處理，燈內(nèi)帶有小的長安標志，燈角印有“CHANGAN”的字樣。側(cè)面線條較為簡潔，筆直的腰線貫穿整個車側(cè)，全系車型均配備14英寸鋁合金輪圈。尾部設(shè)計短促有力，線條較為簡潔。

　　內(nèi)飾的設(shè)計居家氛圍較為濃厚，采用上深下淺的配色較為溫馨。中控臺為硬塑料材質(zhì)，考慮到其較為低廉的價格也能理解，但內(nèi)飾的裝配工藝并不含糊。方向盤手感較為厚實，但遺憾的是全系車型方向盤都不支持角度調(diào)節(jié)。音響及空調(diào)操作區(qū)則采用鋼琴烤漆材質(zhì)面板進行覆蓋，操作旋鈕并未因成本有限而給人松垮的感覺。全系標配防抱死系統(tǒng)及制動力分配系統(tǒng)，值得表揚。

　　空間方面，悅翔V3的軸距雖僅為2410mm，但內(nèi)部的乘坐空間并不顯得局促。全系標配的織物座椅質(zhì)地較為柔軟，座椅較厚，乘坐較為舒適。限于其1650mm的車寬，后排乘坐三名成年乘客時舒適性較差，且后排座椅并未配備中間頭枕。儲物空間方面，悅翔V3的表現(xiàn)較為出色，前排的儲物空間較多且都較為實用。

　　動力方面，悅翔V3搭載一臺長安自主研發(fā)的1.4L發(fā)動機，型號為Bluecore的1.4L發(fā)動機配備可變氣門正時及雙頂置凸輪軸技術(shù)，最大功率為74kW(101Ps)/6000rpm，最大扭矩為135Nm/3500-4500rpm，傳動系統(tǒng)匹配一臺5速手動變速箱。城市路況下的綜合油耗為5.6L/100km。

　　懸掛方面，長安悅翔V3前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。多連桿式獨立懸掛是指由三根或三根以上連桿或拉桿構(gòu)成的懸掛結(jié)構(gòu)，能提供多個方向的控制力，使車輪具有更加可靠的行駛軌跡，它是以更為優(yōu)異的操控性和行駛舒適性為主要訴求。

　　推薦車型：昌河鈴木利亞納A6兩廂

　　售價區(qū)間：5.59-8.09萬元

　　外觀方面昌河鈴木利亞納A6兩廂的設(shè)計較為時尚，修長的大燈向上揚起同時燈內(nèi)融入透鏡，使得頭燈更為犀利。前進氣格柵下沿的線條較為圓滑，與頭燈上沿的線條融合，更顯精致。理想型及夢想型在下進氣格柵兩側(cè)還配有LED日間行車燈。側(cè)面線條則略顯平淡，車頂?shù)匿X合金行李架使得它看上去略帶跨界風格，除最低配車型外均配備16英寸鋁合金輪圈，樣式也較為動感。尾部的設(shè)計擁有鈴木的家族設(shè)計元素，尾燈造型與鋒馭較為相似。

　　內(nèi)飾方面，昌河鈴木利亞納A6兩廂的設(shè)計繼承了老款利亞納的衣缽，整體造型風格及按鍵布局與老款車型一致，不同之處主要體現(xiàn)在方向盤、儀表盤、空調(diào)出風口、儀表臺儲物格及車門內(nèi)飾板等處。利亞納A6兩廂的內(nèi)飾設(shè)計雖然已經(jīng)有一定的年歲，但整體呈現(xiàn)出的效果并不落伍。方向盤擁有類似于打孔的設(shè)計，使得它在握感方面并不會給人很廉價的感覺，同時除手動幸福版外均帶有多功能按鍵。儀表盤的設(shè)計較為簡潔，略帶復(fù)古的感覺。理想版及夢想版配備彩色大屏，帶有倒車影像功能?？照{(diào)系統(tǒng)方面，除兩款低配車型外均配備自動空調(diào)。

　　空間方面昌河鈴木利亞納A6與同級別車型相比表現(xiàn)較為出色，2480mm的軸距雖不占優(yōu)勢，但經(jīng)過設(shè)計師們對空間巧妙的優(yōu)化后，車內(nèi)的乘坐空間實際表現(xiàn)足夠日常使用。全系車型座椅均支持高低調(diào)節(jié)，理想型及夢想型車型座椅還應(yīng)用皮質(zhì)材料進行包裹。后備廂容積為877L，后排座椅支持按比例進行放倒，放倒后最大容積可擴充至1052L。利亞納A6的車內(nèi)儲物空間表現(xiàn)同樣較為出色，多達18處的人性化儲物空間設(shè)計能滿足大多數(shù)情況下的日常使用。

　　動力方面昌河鈴木利亞納A6兩廂配備1.4L或1.5L兩款自然吸氣發(fā)動機，1.4L發(fā)動機型號為K14B-G，擁有可變氣門正時技術(shù)，最大功率為74kW(101Ps)/5900rpm，最大扭矩為135Nm/4000rpm。1.5L發(fā)動機則為東安三菱生產(chǎn)的4G15M發(fā)動機，采用三菱獨創(chuàng)的MIVEC技術(shù)，最大功率為82kW(112Ps)/6000rpm，最大扭矩為138Nm/3000rpm。傳動系統(tǒng)方面，1.4L發(fā)動機匹配5擋手動變速箱，1.5L發(fā)動機匹配4擋自動變速箱。工信部公布的1.4L車型綜合油耗為6.5L/100km，而1.5L車型綜合油耗為7.9L/100km。

　　懸掛方面，利亞納A6兩廂的前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛同樣采用麥弗遜式獨立懸掛。麥弗遜式獨立懸掛以結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、舒適性尚可等優(yōu)點贏得了廣泛的市場應(yīng)用。麥弗遜懸掛的響應(yīng)性和操控性較為出色。其結(jié)構(gòu)簡單，占用的空間較小，多適用于前懸掛，少數(shù)小型車后懸掛也采用該形式。