一寸長(zhǎng)一寸強(qiáng) 盤(pán)點(diǎn)2015廣州車展加長(zhǎng)車型

　　說(shuō)到11月份的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，最重要的事件莫過(guò)于在本月舉辦的2015年廣州國(guó)際車展，雖然在整體規(guī)模上比北京、上海車展略低，但是依然吸引了不少國(guó)外車企前來(lái)參展，并帶來(lái)了旗下最新車型?？紤]到大多數(shù)的國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)車輛內(nèi)部空間非常看重，因此很多車企在針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)投放新產(chǎn)品或選擇在華投產(chǎn)時(shí)，都或多或少的將車身、軸距“拉長(zhǎng)”，以提供更加理想的乘坐感受。日前，對(duì)本屆車展期間首發(fā)或上市的新車進(jìn)行了梳理匯總，發(fā)現(xiàn)有多達(dá)6款車型在原有基礎(chǔ)上加長(zhǎng)了車身或者軸距，下面將為大家做具體介紹。

　　脫胎換骨的變化——北京奔馳GLC

　　加長(zhǎng)項(xiàng)：車長(zhǎng)/軸距均增加100毫米以上

　　北京奔馳GLC沒(méi)有選擇對(duì)其海外車型進(jìn)行加長(zhǎng)，長(zhǎng)寬高依舊是4656/1890/1639毫米，軸距為2873毫米。即便如此，國(guó)產(chǎn)奔馳GLC的尺寸與現(xiàn)款北京奔馳GLK相比仍加大了不少，其中車長(zhǎng)和軸距分別增加了100毫米和118毫米，車內(nèi)乘坐和使用空間會(huì)有較為明顯的改善。

　　與現(xiàn)款北京奔馳GLK相同的是，國(guó)產(chǎn)GLC也推出三款動(dòng)力，分別為GLC 200、GLC 260和GLC 300。其中200和260車型與現(xiàn)款GLK的動(dòng)力一致，最大輸出功率同樣保持在135千瓦和155千瓦;而國(guó)產(chǎn)GLC 300將使用一款2.0T高功率渦輪增壓引擎代替GLK300車型上3.0升自然吸氣引擎，小排量增壓化的動(dòng)力使用讓國(guó)產(chǎn)GLC 300的最大功率同樣達(dá)到了180千瓦。值得一提的是，在GLC 300車型換搭“小排量”發(fā)動(dòng)機(jī)后，燃油經(jīng)濟(jì)性得到大幅提升，百公里綜合油耗僅為7.6升，相比GLK 300車型下降了3.3升。

　　來(lái)自法蘭西的浪漫情懷——雷諾首款國(guó)產(chǎn)車“科雷嘉”

　　加長(zhǎng)項(xiàng)：暫無(wú)公布

　　11月20日，雷諾首款國(guó)產(chǎn)車型“科雷嘉”在廣州車展上進(jìn)行了首次亮相。該車是一款緊湊級(jí)SUV，搭載了2.0升自然吸氣與1.2T渦輪增壓兩款引擎，與之匹配6速手動(dòng)或CVT變速箱。據(jù)了解，東風(fēng)雷諾后續(xù)或推出其兩驅(qū)與四驅(qū)版本。和海外版車型相比，科雷嘉的車身尺寸得到了大幅提升，不過(guò)目前尚無(wú)官方數(shù)據(jù)。

　　此前，這款2.0升引擎已經(jīng)搭載于科雷傲車型，其最大功率為103千瓦，峰值扭矩達(dá)193牛米。與同級(jí)別本田CRV搭載的2.0升相比，在最大功率方面少11千瓦，而峰值扭矩略高3牛米。動(dòng)力方面，兩者各有優(yōu)勢(shì)。而靚麗的外形，較高的離地間隙和全景天窗等配置的加入將使科雷嘉在上市后成為本田CRV的有力競(jìng)爭(zhēng)者。

　　雪佛蘭“雙車”戰(zhàn)略升級(jí)明年推全新旗艦轎車

　　加長(zhǎng)項(xiàng)：軸距增加91毫米

　　雪佛蘭邁銳寶是通用汽車著力打造的中級(jí)轎車。今年10月，全新邁銳寶正式上市，明年還將在華推出換代產(chǎn)品，中文名為邁銳寶XL。上汽通用總經(jīng)理王永清透露，第九代邁銳寶將會(huì)與現(xiàn)款全新邁銳寶在中國(guó)市場(chǎng)同堂銷售。相比全新邁銳寶，邁銳寶XL軸距加長(zhǎng)了91毫米，更利于車內(nèi)后排乘坐空間的優(yōu)化。

　　作為未來(lái)“雙車戰(zhàn)略”中的高端產(chǎn)品，新一代邁銳寶動(dòng)力全面更新。入門(mén)款車型配備一臺(tái)1.5升渦輪增壓Ecotec系列汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和峰值扭矩分別為119千瓦和250牛米。此外，該車還有望搭載一臺(tái)動(dòng)力更強(qiáng)勁的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)部分，新車將搭載通用最新研發(fā)的8速自動(dòng)變速箱。新車全系標(biāo)配智能啟停系統(tǒng)，相信在油耗上會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

　　現(xiàn)代“東瀛武士” 雷克薩斯C級(jí)轎車中國(guó)首秀

　　加長(zhǎng)項(xiàng)：車身加長(zhǎng)30毫米

　　在豐田旗下高端品牌雷克薩斯的產(chǎn)品譜系里，GS系列主打運(yùn)動(dòng)化轎車，而隨著該品牌逐步向年輕化設(shè)計(jì)發(fā)展，這一系列車型的外觀造型開(kāi)始變得愈發(fā)激進(jìn)動(dòng)感。與此同時(shí)，車身尺寸也隨之加長(zhǎng)。據(jù)了解，剛剛在中國(guó)完成首秀的全新GS便比現(xiàn)款車型的車長(zhǎng)多出了30毫米，這主要是與設(shè)計(jì)改變有關(guān)。

　　此外，新GS還針對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)做出了重大突破。新推出的GS 200t是LEXUS雷克薩斯首次在GS車系上應(yīng)用渦輪增壓動(dòng)力系統(tǒng)。新GS200t搭載2.0升雙渦管渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及傳承自GS F的8速運(yùn)動(dòng)型變速箱(SPDS)，最大功率180千瓦，最大扭矩350牛米。

　　作為全混動(dòng)豪華運(yùn)動(dòng)轎車的領(lǐng)導(dǎo)者，新雷克薩斯GS450h車型搭載了3.5升V6高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，協(xié)同200馬力永磁同步電機(jī)共同驅(qū)動(dòng)車輛，0-100公里加速時(shí)間5.9秒。在實(shí)現(xiàn)迅猛加速的同時(shí)，更能實(shí)現(xiàn)低至6.7升/100公里的綜合油耗。

　　主打?qū)嵱门?途觀經(jīng)典MPV終迎換代

　　加長(zhǎng)項(xiàng)：車長(zhǎng)/軸距均增加100毫米以上

　　大眾全新一代途安目前已在海外正式發(fā)布，其國(guó)產(chǎn)車型途安 L也于日前在廣州車展正式亮相。新車作為大眾品牌旗下的一款緊湊級(jí)MPV，采用了全新MQB平臺(tái)進(jìn)行打造。在車身尺寸方面，途安 L最大的亮點(diǎn)就在于車長(zhǎng)和軸距與現(xiàn)款車型相比分別增加了132毫米和113毫米。

　　動(dòng)力方面，目前在中國(guó)市場(chǎng)銷售的現(xiàn)款途安全系車型所搭載的EA111系列的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率96千瓦、峰值扭矩220牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是5速手動(dòng)或干式7速DSG雙離合變速箱。新一代途安的1.4T車型則采用最大功率110千瓦、峰值扭矩250牛米的EA211系列高功率1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出明顯提高。

　　大眾進(jìn)口車再發(fā)力 全新旅行車明年一季度入華

　　加長(zhǎng)項(xiàng)：軸距增加79毫米

　　源自于B8平臺(tái)的全新邁騰旅行轎車已在廣州車展正式發(fā)布，該車將成為大眾B8系列引入中國(guó)市場(chǎng)的首款車型，并命名為輝馭旅行轎車。與現(xiàn)款邁騰旅行轎車相比，新車的軸距加長(zhǎng)了79毫米。將近一拳的軸距擴(kuò)展，將明顯增加車輛前、后排的腿部空間，從而使新車的駕乘舒適度得到有效提升。

　　動(dòng)力方面，新車將搭載第三代EA888系列的發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅在動(dòng)力上會(huì)得到提升，在燃油經(jīng)濟(jì)性和穩(wěn)定性方面也將獲得強(qiáng)化。目前在售的現(xiàn)款邁騰旅行轎車僅引入了搭載2.0T高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，隨著中國(guó)日趨嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)旅行車需求的提升，全新一代車型將提供更加豐富的動(dòng)力選擇。

　　據(jù)了解，在華銷售的全新邁騰旅行轎車將搭載EA888系列1.8T、2.0T高/低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，甚至還有望會(huì)引入搭載EA211系列1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的更小排量車型。

　　以上是給大家介紹的一寸長(zhǎng)一寸強(qiáng) 盤(pán)點(diǎn)2015廣州車展加長(zhǎng)車型，希望對(duì)您有所幫助!