強勁高效T動力中型車推薦 步入渦輪時代

　　自然吸氣發(fā)動機面對日益嚴格的排放以及油耗標準，就算加入缸內(nèi)直噴等最新技術，改善仍舊不明顯。而渦輪增壓發(fā)動機只需依靠渦輪轉(zhuǎn)子，便可輕松提高進入氣缸的空氣壓力，燃燒自然就越充分，內(nèi)燃機效率也越高，所以無論是動力、油耗或排放，三項指標都能得到顯著提升。因此，今天就為大家推薦四款動力強、油耗低的高效T動力中型車，它們的渦輪增壓發(fā)動機來頭都不小喔。

　　● 東風雪鐵龍 C5

　　官方指導售價：19.29-24.99萬元

　　當看到與寶馬聯(lián)合開發(fā)的1.6THP渦輪增壓發(fā)動機在C4L上取得非常好的口碑后，雪鐵龍便立刻為自家的中型車C5換上該套動力總成。而時隔不到一年，出于對性能方面的更高追求，東風雪鐵龍再為C5引入1.8THP渦輪增壓發(fā)動機。

　　該發(fā)動機與獲獎無數(shù)的1.6THP發(fā)動機屬同一系列，采用的技術也完全一致，因此動力輸出同樣十分強悍，綜合表現(xiàn)與大眾第二代2.0TSI發(fā)動機相比，有過之而無不及。

　　推薦理由一：1.6T/1.8T渦輪增壓發(fā)動機表現(xiàn)優(yōu)異

　　1.6THP渦輪增壓發(fā)動機是PSA集團與寶馬合作開發(fā)的一款產(chǎn)品，在保留PSA集團小排量發(fā)動機優(yōu)勢的前提下，融入寶馬發(fā)動機的核心技術，如單渦輪雙渦管增壓、缸內(nèi)直噴以及可變氣門正時技術等，而為了進一步提升發(fā)動機燃油經(jīng)濟性，1.6THP發(fā)動機還引入了低摩擦涂層和變排量機油泵，167馬力的最大功率，245N·m的最大扭矩，無論技術先進性還是賬面數(shù)據(jù)，都足夠令人稱贊。

　　而1.8THP發(fā)動機則是從1.6THP發(fā)動機基礎上發(fā)展得來，使用了幾乎完全一樣的技術，因此動力輸出同樣驚人，最大功率為204馬力，最大扭矩為280N·m。與之搭配的是第三代6速手自一體變速箱，在這套動力總成的加持下，C5的百公里加速時間僅為8.3s，而百公里綜合油耗低至6.4L。

　　推薦理由二：MCS大師級底盤舒適性一流

　　能把扭力梁非獨立后懸架調(diào)校得比多連桿獨立后懸架操控性更出色的，那非法系車莫屬，這說明了法系車在底盤調(diào)教方面確實有一手。不過與旗下車型偏硬的懸架調(diào)校不同，C5的底盤既沒有硬邦邦的感覺，也不會軟得一臺糊涂，韌性十足的懸架無論應對任何路況，都十分從容。

　　而這一切得歸功于C5的MCS大師級底盤。C5的底盤設計獨特，除了采用多級非線性阻尼設計的減震器外，在多連桿獨立后懸架上還能看到多達30多個的橡膠減振襯套，所以不論是跑高速還是走爛路，它的車身都能保持平穩(wěn)，不會讓車內(nèi)乘客感到任何的不適。

　　推薦理由三：用料厚道做工精致 配置較豐富

　　法系車的做工也一直為大家所津津樂道，尤其是在內(nèi)飾用料與做工方面，簡直絲毫不輸豪華品牌入門車型。而作為中型車的C5自然也不例外，除了常規(guī)的使用了大面積軟質(zhì)材料外，C5還針對渦輪增壓發(fā)動機車型在內(nèi)飾上增加仿碳纖維飾板和紅色縫線等等，以此來強調(diào)其運動氛圍。

　　在配置方面，C5也算得上比較豐富，尤其是像后排側(cè)氣囊、前排電動按摩座椅、AFS隨動轉(zhuǎn)向大燈、智能啟停系統(tǒng)以及CITROEN CONNECT車載互聯(lián)系統(tǒng)等配置與同級別對手相比，有一定的優(yōu)勢。

　　● 長安福特 蒙迪歐

　　官方指導售價：17.98-26.58萬元

　　長安福特蒙迪歐不僅憑借那酷似“阿斯頓·馬丁的前臉”給人留下了深刻的印象，還有那強勁的動力也成為了車主與朋友們茶余飯后聊天的談資。蒙迪歐搭載了集福特最新技術于一身的EcoBoost系列渦輪增壓發(fā)動機，按輸出馬力的不同可分為1.5T、2.0T低功率版以及2.0T高功率版三款動力，而當中又以2.0T高功率版發(fā)動機表現(xiàn)最為搶眼。

　　推薦理由一：1.5T/2.0T渦輪增壓發(fā)動機動力強勁

　　福特EcoBoost系列渦輪增壓發(fā)動機集成了當下最先進的發(fā)動機技術，除了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴以及雙可變氣門正時等三大基礎技術外，還引入了集成式排氣歧管、水冷式中冷器、中空充納氣門等可有效提升燃燒效率的技術，加上福特向來偏運動的調(diào)校，因此發(fā)動機動力輸出十分強勁。

　　就拿2.0T高功率版發(fā)動機來說，最大功率高達242馬力，而最大扭矩也達到350N·m，雖然6AT變速箱換擋反應稍慢，但蒙迪歐憑借強勁的動力依然可以跑出百公里加速時間7.6s的成績。

　　推薦理由二：科技配置秒殺同級對手

　　蒙迪歐頂配車型不過26萬多，但是在主動安全配置方面卻已是相當?shù)凝R全，自動泊車、自適應巡航系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)這些都有配備。ACC自適應巡航只要時速大于30km/h便可設定，在高速路上使用尤為省心，讓長途駕駛不再成為一件累人的事。

　　而車道保持系統(tǒng)可以在車輛發(fā)生偏航時，通過座椅、方向盤震動提醒駕駛者注意潛在的危險，如果系統(tǒng)判斷確實有危險則會輔助轉(zhuǎn)向，從而杜絕駕駛者因為疲勞或分心而造成事故的可能性。

　　推薦理由三：造型相當漂亮

　　說到一款20來萬的車要具備100來萬車型的氣場，福特蒙迪歐絕對是其中的佼佼者。畢竟掛著一副阿斯頓·馬丁的前臉，想低調(diào)都不行。蒙迪歐是那種看一眼就能讓人記住的車型，因為外觀太驚艷了，再加上長軸距和寬大的車身，氣勢十足。