15萬帶渦輪自主SUV推薦 價(jià)格實(shí)惠動(dòng)力強(qiáng)

　　如今已經(jīng)進(jìn)入了小排量渦輪增壓年代，將渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與備受廣大消費(fèi)者喜愛的SUV車型搭配在一起，在現(xiàn)在的汽車市場(chǎng)上已經(jīng)非常流行了。下面就為大家推薦幾款搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的自主品牌SUV車型，動(dòng)力強(qiáng)勁，價(jià)格還實(shí)惠。

　　奇瑞瑞虎5

　　1.5T車型官方指導(dǎo)價(jià)：9.69-11.79萬元

　　外觀方面，新款瑞虎5的大燈的改變比較明顯，其造型完全由β5概念車移植而來，加入了光導(dǎo)大燈元素，識(shí)別度高，同時(shí)與LED日間行車燈相呼應(yīng)，讓車 頭在視覺上顯得更時(shí)尚、更精神。車尾造型同樣引入了β5元素，大大優(yōu)化了現(xiàn)款車型尾部略顯厚重的感覺。后保險(xiǎn)杠上緣加入鍍鉻亮條，配合著下方的銀色涂裝下 護(hù)板，讓車尾顯得更有靈氣一些。與銀色涂裝下護(hù)板融為一體的雙排氣管設(shè)計(jì)品質(zhì)感十足，更顯動(dòng)感時(shí)尚。尾燈光帶和亮條的環(huán)繞式設(shè)計(jì)，使得整個(gè)尾部品質(zhì)感提 升。

　　瑞虎5的中控臺(tái)很顯檔次，在配置方面，新款瑞虎5的提升明顯，配備的8寸觸摸式液晶顯示屏，包括GPS導(dǎo)航、手機(jī)映射功、多媒體播放、倒車影像等實(shí) 用功能。安全配置方面，新車全系標(biāo)配了ESP，包括胎壓監(jiān)測(cè)、四安全氣囊、上坡輔助系統(tǒng)等配置。舒適配置方面，無鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、多功能方向盤、 駕駛席座椅電動(dòng)6向調(diào)節(jié)、前排座椅加熱等功能帶來了更多舒適與便利。

　　另外，作為一款SUV，瑞虎5的頭部空間可謂毫無壓力，后排空間的水平也超出預(yù)期，在全部緊湊級(jí)SUV中也絕對(duì)屬于第一集團(tuán)的水準(zhǔn)。行李廂同樣具有很強(qiáng)的實(shí)用性，不僅空間利用率高，可4/6拆分放倒的后排座椅也為空間擴(kuò)展和靈活分配奠定了基礎(chǔ)。

　　動(dòng)力方面，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，其最大功率為112千瓦(152馬力)/5500轉(zhuǎn)，最大扭矩為205牛•米/2000-4000轉(zhuǎn)。變速器方面，與 1.5T車型匹配的是一款5速手動(dòng)變速器。

　　長(zhǎng)安CS75

　　1.8T車型官方指導(dǎo)價(jià)：12.88-16.38萬元

　　長(zhǎng)安CS75先期推出的均是兩輪驅(qū)動(dòng)的版本，在今年9月份又正式推出了搭載四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的車型，進(jìn)一步完善了產(chǎn)品線，1.8T+6AT+四輪驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力組合也讓這款SUV更具實(shí)力。

　　外觀方面，四驅(qū)版車型相比兩驅(qū)車型稍有調(diào)整。之前大燈內(nèi)的藍(lán)色裝飾改為了時(shí)下流行的LED日間行車燈，并引入了氙氣光源。尾排由之前的隱藏式設(shè)計(jì)改 為了兩側(cè)共雙出的尾排造型，并在車尾增加了“4WD”標(biāo)識(shí)來表明其四驅(qū)版的身份。同時(shí)，輪轂也由17英寸升級(jí)為18英寸，鯊魚鰭天線的造型更具動(dòng)感。

　　熟悉長(zhǎng)安車型的用戶會(huì)對(duì)這樣的內(nèi)飾氛圍不陌生，顯然長(zhǎng)安CS75與長(zhǎng)安旗下其它車型有很多相似之處，中控臺(tái)、方向盤、儀表盤都是符合年輕人口味的設(shè)計(jì)。在細(xì)節(jié)之處還將長(zhǎng)安的V字形車標(biāo)造型融入其中，算是家族造型的一個(gè)特征。

　　空間是很多消費(fèi)者選擇SUV的主要原因之一，對(duì)于SUV車型來說，高大的車身對(duì)獲得良好的頭部空間有所幫助，長(zhǎng)安CS75就能給人這種感覺，雖然坐姿很高，但頭部一定都不會(huì)覺得局促。后排坐滿3人也沒有問題，縱向和橫向空間都在該級(jí)別車型中是應(yīng)有水平。

　　動(dòng)力方面，之前的兩驅(qū)版本提供了2.0升和1.8T兩款動(dòng)力。四驅(qū)版車型則全搭載的是1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，在調(diào)校上較兩驅(qū)版本更強(qiáng)，并匹配了6速手自一 體變速器，動(dòng)力系統(tǒng)的實(shí)際表現(xiàn)在自主品牌中當(dāng)屬上乘。同時(shí)，四驅(qū)版車型還優(yōu)化了后懸掛，搭載了博格華納全新一代NexTrac智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，非鋪裝路 面的表現(xiàn)更出色。

　　奔騰X80

　　1.8T車型官方指導(dǎo)價(jià)：14.38-18.18萬元

　　外觀方面，奔騰X80基本上延續(xù)了老款車型的設(shè)計(jì)，將繼續(xù)提供普通版和運(yùn)動(dòng)型兩種外觀風(fēng)格設(shè)計(jì)。其中運(yùn)動(dòng)型采用了帶有紅色線條及RS徽標(biāo)裝飾的黑色 網(wǎng)狀前格柵、熏黑大燈及尾燈、五輻亮面運(yùn)動(dòng)輪圈和紅色剎車卡鉗等，整體造型更具視覺沖擊感。配置方面，部分車型相比老款配置有所變化。

　　奔騰X80的內(nèi)飾相比其他奔騰車型在質(zhì)感上有比較大的進(jìn)步，并且設(shè)計(jì)上也擁有自己的見解，方向盤和中控臺(tái)全部采用一個(gè)盾形的銀色裝飾條，看上去非常 協(xié)調(diào)。便利性配置方面，奔騰X80提供了一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡、自動(dòng)折疊外后視鏡、自動(dòng)大燈、定速巡航等配置，在該級(jí)別車型中也算是配備比較 全面的了，能夠?yàn)轳{駛者提供足夠的便利。

　　空間方面，奔騰X80的后排空間在同級(jí)別車型中表現(xiàn)很不錯(cuò)，另外，值得一提的是，其座椅也比較舒適，坐在后排的乘客會(huì)比較舒服。

　　動(dòng)力方面，搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，其最大功率為132千瓦(180馬力)/6000-6500轉(zhuǎn)，峰值扭矩為235牛•米/2000-4500轉(zhuǎn)，與該發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一款6速手自一體發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　傳祺GS4

　　官方指導(dǎo)價(jià)：9.98-14.68萬元

　　傳祺GS4這輛帥氣的SUV從外形上來說，很難找到模仿與借鑒的痕跡，這對(duì)于自主品牌的外形設(shè)計(jì)來說的確是個(gè)十分難得的事情。不僅如此，傳祺GS4的外形也并沒有因此而變得中庸，年輕、激進(jìn)的感覺也都是它的關(guān)鍵詞。

　　車側(cè)的雙腰線設(shè)計(jì)值得欣賞，肌肉感、力量感讓這臺(tái)SUV看上去更加敦實(shí)，同時(shí)也更多了幾分轎跑車的感覺。而整車最亮點(diǎn)的設(shè)計(jì)，莫過尾部的懸浮式車頂設(shè)計(jì)，隱藏在內(nèi)部的Trumpchi標(biāo)識(shí)也有低調(diào)。

　　如果說外觀看起來是那種激進(jìn)、概念的感覺，那么內(nèi)飾給人的感覺則更多的是一種沉穩(wěn)、高檔的感覺，有科技感但并不概念化。中控臺(tái)上這塊8英寸的屏幕也讓人印象深刻，與整體設(shè)計(jì)有比較強(qiáng)的融入感，美觀、實(shí)用。

　　空間這個(gè)國(guó)人最為關(guān)心的問題來了，答案是確實(shí)夠大。身高176cm的成年男性無論前后排都可以擁有超過一掌的頭部空間，十分寬敞。而后排的腿部空間 也達(dá)到了兩拳的水平，對(duì)于長(zhǎng)途乘坐毫無壓力。后排中間的地板也近乎達(dá)到了純平的狀態(tài)，長(zhǎng)度也不錯(cuò)，至少能放下41碼的鞋，對(duì)于提升中間乘客的舒適度幫助很 大。

　　在小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)?shù)赖慕裉?，傳祺GS4所搭載的1.3T可以實(shí)現(xiàn)不錯(cuò)的賬面數(shù)據(jù)。101千瓦(137馬力)/5500轉(zhuǎn)和202牛•米 /1500-4200轉(zhuǎn)的水準(zhǔn)對(duì)于一輛緊湊級(jí)SUV來說還是足夠使用的，與之匹配的7速雙離合變速器在平穩(wěn)舒適方面也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

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