家用車(chē)買(mǎi)自然吸氣好還是渦輪增壓好 哪個(gè)更省油

　　目前市場(chǎng)上的大多數(shù)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)一般都分為兩種，分別是自然吸氣和渦輪增壓，而大多數(shù)汽車(chē)都是買(mǎi)家用類(lèi)汽車(chē)，對(duì)于這兩種發(fā)動(dòng)機(jī)的性能并不了解，不知道家用車(chē)買(mǎi)自然吸氣好還是渦輪增壓好，哪個(gè)更省油呢?一起來(lái)了解一下吧。

　　家用車(chē)買(mǎi)自然吸氣好還是渦輪增壓好

　　首先是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，并且由于發(fā)展時(shí)間比較長(zhǎng)，所以技術(shù)相對(duì)會(huì)更加成熟，各項(xiàng)功能也會(huì)比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更完善，這是自吸引擎最大亮點(diǎn)之一。此外也因自吸引擎結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，所以后期維修和保養(yǎng)比較容易，出現(xiàn)故障的幾率較小，而且維修保養(yǎng)成本較低，這也是很大優(yōu)勢(shì)。

　　其次是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，作為近些年全新研發(fā)制造的新技術(shù)，不可否認(rèn)渦輪增壓引擎確實(shí)擁有比自吸引擎更高的動(dòng)力表現(xiàn)，由于加入渦輪增壓系統(tǒng)，在同種排量下能夠爆發(fā)出更高馬力，帶給人們極其出色的駕乘體驗(yàn)，而現(xiàn)在人們也更追求小排量車(chē)型，渦輪增壓引擎不論是動(dòng)力表現(xiàn)還是節(jié)油性能，都會(huì)比自吸引擎更出色。

家用車(chē)買(mǎi)自然吸氣好還是渦輪增壓好 哪個(gè)更省油(圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng)）

　　自然吸氣和渦輪增壓哪個(gè)更省油

　　其實(shí)，車(chē)子省不省油并不單單是什么發(fā)動(dòng)機(jī)決定的，有些實(shí)際情況可能會(huì)影響甚至決定車(chē)子的油耗。比如，駕駛的路況，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的配合情況，車(chē)輛駕駛?cè)说挠密?chē)習(xí)慣等。渦輪增壓只是一種手段，有些人說(shuō)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)肯定更省油，這是片面的看法。實(shí)際上，渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)并不一樣省油，但它可以提升燃油的經(jīng)濟(jì)性。也就是說(shuō)，渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)更有油耗的優(yōu)勢(shì)。

　　經(jīng)過(guò)渦輪增壓以后，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力大大提升。以1.5T的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)為例，它能達(dá)到2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力水平。在城市擁堵路段，雖然渦輪沒(méi)有介入，但此時(shí)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)更小、承受的各種摩擦阻力也就越小，所以油耗可能會(huì)比2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)更低。在冬季氣溫較低的時(shí)候，1.5T的小發(fā)動(dòng)機(jī)可能只需要燃燒比較少的汽油就能暖機(jī)。在我國(guó)，城市道路一般可能只有60-80km/h，這其實(shí)屬于發(fā)動(dòng)機(jī)的中低輸出區(qū)間，在這個(gè)區(qū)間，1.5T的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)可能比較容易實(shí)現(xiàn)低油耗。

　　自然吸氣和渦輪增壓哪個(gè)更經(jīng)濟(jì)省油，答案并不是一定的，但渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)或許比較有優(yōu)勢(shì)。老司機(jī)認(rèn)為，想要車(chē)子省油，要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，還要注意車(chē)輛的保養(yǎng)等，不注意這些，就算買(mǎi)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)也不一定省油。

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