10萬(wàn)元以內(nèi)自主品牌暢銷家轎推薦 經(jīng)濟(jì)又實(shí)用

　　相信不少消費(fèi)者可以發(fā)現(xiàn)，如今有很多中國(guó)品牌緊湊級(jí)轎車都讓人眼前一亮，緊湊級(jí)市場(chǎng)是中國(guó)品牌一直以來(lái)最為重視的地盤(pán)，在經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展之后，可以說(shuō)除了價(jià)格，在質(zhì)量和設(shè)計(jì)方面都擁有叫板同級(jí)合資車型的實(shí)力。所以這次特別篩選了四款10萬(wàn)元以內(nèi)的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠車型，希望能為您選購(gòu)提供有用的幫助。

　　海馬M3

　　指導(dǎo)價(jià)：5.98-8.98萬(wàn)元

　　亮點(diǎn)：車內(nèi)空間大 性價(jià)比高

　　海馬M3是海馬汽車在全新技術(shù)平臺(tái)上推出的首款車型，定位在入門(mén)級(jí)的家用轎車市場(chǎng)。它由國(guó)際化設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)打造、融合了眾多技術(shù)和安全配置，在綜合表現(xiàn)上達(dá)到了國(guó)內(nèi)自主品牌車型的較高水準(zhǔn)，可以說(shuō)，它是一款十分接近同級(jí)別合資車型性能的自主家轎。

　　造型方面，海馬M3的車頭設(shè)計(jì)上，前大燈與前格柵的巧妙融合，從視覺(jué)上拓展了整車的寬度，這樣的手法，在很多大品牌車型的設(shè)計(jì)上也都在普遍采用，最大的好處是讓整體顯得更加舒展大氣。前格柵的設(shè)計(jì)與海馬以往的車型有所不同，兩條鍍鉻橫條與海馬LOGO的組合顯得更加立體更加惹眼。

　　海馬M3車身尺寸為4545×1737×1495mm，軸距為2600mm，屬于標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型家用轎車，雖然價(jià)格定位比海馬明星產(chǎn)品福美來(lái)偏低，但是車身尺寸卻比福美來(lái)大一號(hào)，這也是對(duì)目前國(guó)內(nèi)該級(jí)別消費(fèi)者購(gòu)車追求大空間需求的一種滿足。

　　海馬M3的內(nèi)飾采用深色+米色的搭配，符合時(shí)下的流行趨勢(shì)，多數(shù)人都會(huì)樂(lè)于接受。內(nèi)部整體的做工還算不錯(cuò)，相比幾年前的自主車已經(jīng)有了非常大的提升，只是細(xì)節(jié)上仍有提升或改進(jìn)的空間。

　　動(dòng)力方面，海馬M3搭載了海馬新一代自主研發(fā)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，采用多種輕量化技術(shù)和可變氣門(mén)正時(shí)和電子油門(mén)技術(shù)，最大功率82kW/6000rpm，最大扭矩147Nm/4000rpm，與之匹配5速手動(dòng)和CVT無(wú)極變速箱，在輕量化和電子精確控制的幫助下，手動(dòng)擋車型的官方油耗數(shù)據(jù)僅為5.9L/100km，燃油經(jīng)濟(jì)性十分出色。自動(dòng)擋車型則極為平順，非常適合家庭使用。

　　奇瑞艾瑞澤3

　　指導(dǎo)價(jià)：5.39萬(wàn)-7.59萬(wàn)元

　　亮點(diǎn)：全新設(shè)計(jì)理念下的精品車型

　　艾瑞澤英文“ARRIZO” 詞根“RIZO”在西班牙語(yǔ)中為水滴、波紋、漣漪的意思，所以注定它走得是動(dòng)感路線。另外，奇瑞并沒(méi)有像一些浮夸的廠家那樣，明明是A0級(jí)車，卻非要拔高自己，說(shuō)自己是緊湊型車，艾瑞澤3就是個(gè)A0級(jí)車，樣子做的是大一些，但本質(zhì)還是小型車級(jí)別的。

　　艾瑞澤3采用了H.D.S水流動(dòng)感車身造型設(shè)計(jì)，流暢的線條讓整個(gè)車身造型看上去渾然一體，緊湊而飽滿。艾瑞澤3的前臉布局十分簡(jiǎn)潔，配有鍍鉻包邊的網(wǎng)狀前格柵增添了幾分運(yùn)動(dòng)色彩。尾部線條的過(guò)度十分柔和，似柳葉狀的尾燈造型與前大燈的流線的造型相呼應(yīng)，將車身的流線型設(shè)計(jì)旨意完美的呈現(xiàn)。向上翹起的尾廂邊緣，形成了鴨尾翼的造型，看上去簡(jiǎn)潔、干練。

　　艾瑞澤3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格與艾瑞澤7相近，但又進(jìn)行了自我造型的全新演繹。T臺(tái)式的中控布局并沒(méi)有太“出格”的表現(xiàn)，各功能區(qū)域的劃分十分清晰。空調(diào)出風(fēng)口邊框以及多媒體操作區(qū)域等都采用了鍍鉻裝飾，大尺寸液晶屏周圍裝配的面板采用了顯檔次的鋼琴漆裝飾，進(jìn)一步提升了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　通過(guò)我們的靜態(tài)體驗(yàn)，身高180cm的體驗(yàn)者主駕頭部有4指空間，后排有一拳左右的頭部空間和腿部空間，這在A0級(jí)別的中表現(xiàn)還是十分出色的。

　　艾瑞澤3搭載了1.5L ACTECO十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率80kW，最大扭矩140N•m。傳動(dòng)匹配5速手動(dòng)變速箱和自主研發(fā)4速自動(dòng)變速箱。官方給出的0-100km/h加速時(shí)間為12.4秒。懸掛方面，艾瑞澤3配備的是麥弗遜式獨(dú)立前懸架和扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立后懸架。

　　吉利新帝豪

　　指導(dǎo)價(jià)：6.98-10.08萬(wàn)元

　　亮點(diǎn)：價(jià)格最低，搭載G-NetLink系統(tǒng)

　　新帝豪銷量已經(jīng)穩(wěn)定在1萬(wàn)余臺(tái)，一舉成為最好賣的國(guó)產(chǎn)轎車。能取得這樣優(yōu)異的成績(jī)，不僅跟新帝豪本身出色的質(zhì)量口碑有關(guān)，全新的動(dòng)力、更高的配置以及一如既往的高安全性有著密不可分的關(guān)系。

　　吉利新帝豪的外觀看起來(lái)十分對(duì)消費(fèi)者的口味，帝豪品牌新LOGO的使用以及黑色盾形的進(jìn)氣格柵都比較討喜。車尾則采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)理念，看起來(lái)非常成功。

　　內(nèi)飾采用了對(duì)稱的設(shè)計(jì)，加入了一些銀色鍍鉻裝飾條，在立體感增強(qiáng)的同時(shí)，也讓區(qū)域劃分的更加明顯。中控部分使用了吉利G-NetLink系統(tǒng)，界面與手機(jī)APP比較相似，而且能提供3G網(wǎng)頁(yè)瀏覽功能，并能提供WiFi熱點(diǎn)，在功能上G-NetLink系統(tǒng)能與平板電腦一較高下。

　　新帝豪雖然軸距是這幾款車型中最短的，但在乘坐空間上的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，尤其是后排腿部空間，顯得十分寬裕。不過(guò)頭部空間就略顯緊張了一些。

　　吉利新帝豪搭載的是一款1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和一款1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但由于排量不高的原因，導(dǎo)致在發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)上相比其他車型表現(xiàn)并不太理想。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一款5速手動(dòng)變速箱和一款CVT變速箱。

　　長(zhǎng)安逸動(dòng)

　　指導(dǎo)價(jià)：7.49-11.99萬(wàn)元

　　特點(diǎn)：外形設(shè)計(jì)來(lái)自歐洲，內(nèi)部乘坐舒適

　　作為長(zhǎng)安汽車的全球戰(zhàn)略車型，逸動(dòng)在各個(gè)方面的表現(xiàn)都可圈可點(diǎn)，老少皆宜的外觀設(shè)計(jì)，做工細(xì)致的內(nèi)飾都給我們留下了深刻的印象。配備了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)版車型，可以滿足一部分對(duì)動(dòng)力要求比較高的消費(fèi)者。

　　長(zhǎng)安逸動(dòng)的外形設(shè)計(jì)來(lái)自于一位意大利籍設(shè)計(jì)師之手，整體設(shè)計(jì)張弛有度，車身比例也十分協(xié)調(diào)，可以說(shuō)逸動(dòng)是長(zhǎng)安的轉(zhuǎn)型之作。

　　逸動(dòng)采用了全黑內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中控臺(tái)雖然采用了硬質(zhì)材料，但并不感覺(jué)廉價(jià)，而車內(nèi)與身體接觸的部分則采用了軟質(zhì)材料包裹。多媒體系統(tǒng)按鍵設(shè)計(jì)比較復(fù)雜，而且在操作上也有讓人不太習(xí)慣的地方，需要一定時(shí)間適應(yīng)。好在所帶的高德導(dǎo)航在使用上有著不錯(cuò)的體驗(yàn)。

　　空間方面表現(xiàn)算是中規(guī)中矩，雖不感到壓抑，但也沒(méi)有特別讓人眼前一亮的感覺(jué)，滿足日常使用還是可以的。只不過(guò)后排頭枕并不能夠調(diào)節(jié)，對(duì)后排的乘坐舒適度有一定的影響。

　　逸動(dòng)所使用的是一款1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和一款1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為92kW，最大扭矩為160N•m，與之匹配的是一款5速手動(dòng)變速箱和一款4速手自一體變速箱。而1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為125kW，最大扭矩為230N•m，所使用的是6速手自一體變速箱。

　　以上是給大家介紹的10萬(wàn)以內(nèi)自主品牌暢銷家轎推薦 經(jīng)濟(jì)又實(shí)用，希望對(duì)您有所幫助!