10萬以內(nèi)可落地 四款代步合資緊湊級車型推薦

　　汽車在中國家庭已經(jīng)越來越普及，近年車市也涌現(xiàn)出一波又一波的新車，可謂是遍地開花，但對于大部分勤勞樸實(shí)的國內(nèi)消費(fèi)者來說，車輛的實(shí)用性還是選購的重點(diǎn)之一。一臺(tái)10萬以內(nèi)就能落地的合資緊湊級車型就非常符合家用代步的需求，下面就推薦四款車型給大家參考。

　　桑塔納·尚納

　　官方售價(jià)：8.49-13.69萬

　　大家熟悉的桑塔納三廂版車型已經(jīng)更名為桑塔納·尚納，除了啟用全新命名以外，桑塔納·尚納在車型、參數(shù)配置以及市場指導(dǎo)價(jià)格方面均沒有變化。外觀忠實(shí)于大眾家族化設(shè)計(jì)，其前臉與目前在售的新帕薩特和新朗逸等大眾車型相似度頗高，只是在進(jìn)氣格柵和前保杠等細(xì)節(jié)處存在差異。

　　桑塔納·尚納擁有純黑色與黑色/米色相間兩種內(nèi)飾配色，基于大眾集團(tuán)MARK VI設(shè)計(jì)風(fēng)格的內(nèi)飾中國消費(fèi)者已經(jīng)非常熟悉。在內(nèi)飾的用料上，中控臺(tái)與門邊飾板像所有的大眾新車一樣，采用硬質(zhì)塑料。但單單從視覺角度來說，這種材料已經(jīng)進(jìn)化的相當(dāng)完美，塑料的廉價(jià)質(zhì)感已經(jīng)不復(fù)存在。

　　桑塔納·尚納搭載了EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，分別有1.4L、1.6L和1.4TSI三個(gè)排量發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，其中1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率66kW，最大扭矩132Nm;1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81kW，最大扭矩155Nm;1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為96kW。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，桑塔納·尚納1.4L車型只匹配一款5速手動(dòng)變速箱，1.6L車型則同時(shí)提供5速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速箱;1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)則配備了7速DSG變速箱。

　　現(xiàn)代悅動(dòng)

　　官方售價(jià)：9.98-12.08萬

　　2015款悅動(dòng)為中期小改款，變動(dòng)并不算大進(jìn)氣格柵改成了網(wǎng)格狀，可能有些人會(huì)覺得比橫條幅的動(dòng)感一些。霧燈改成了L型，并配套有日間行車燈，提升了行駛安全性。車身側(cè)面與尾部基本沒有什么變化，尾部線條收筆干凈利落，整體設(shè)計(jì)即使放在今天也是相當(dāng)耐看。

　　悅動(dòng)在內(nèi)飾上與舊款沒有明顯不同，依然采用上深下淺這種國人普遍喜好的搭配方案?，F(xiàn)在為了迎合消費(fèi)者需求，還提供淺色內(nèi)飾供消費(fèi)者選擇。對稱式設(shè)計(jì)的儀表盤讀數(shù)直觀清晰，而中控的出風(fēng)口有鍍鉻裝飾點(diǎn)綴，2015款車型裝有電子防眩目后視鏡和倒車影像等功能，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。座椅的舒適性依舊，車內(nèi)空間就日常使用來說也算綽綽有余了。

　　2015款悅動(dòng)全系僅提供1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了90.4kW，最大扭矩為155Nm，雖然這款發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)服役多年，不過自動(dòng)擋車型裝備了ECO經(jīng)濟(jì)駕駛模式，對車輛的節(jié)油性能有積極作用，傳動(dòng)匹配了5速手動(dòng)變速箱和4速自動(dòng)變速箱。悅動(dòng)的懸掛則與大多數(shù)同級別車型一樣后懸掛采用了非獨(dú)立結(jié)構(gòu)。

　　別克凱越

　　官方售價(jià)：9.69-11.59萬

　　2015款凱越屬于小改款，與老款相比外觀上的變化不是很大，前臉依然保留了家族式的直瀑式前格柵設(shè)計(jì)，全系車型取消了前霧燈的配置，并將提供兩種全新的輪圈樣式。而車身側(cè)面的線條以及車尾的變化相對舊款而言沒有任何變化，大氣穩(wěn)重的外觀讓凱越在家用轎車市場里頗受歡迎。

　　2015款凱越的中控臺(tái)采用了全新的淺色系木紋飾板，并標(biāo)配了藍(lán)牙電話系統(tǒng)。別克凱越并沒有為了迎合年輕消費(fèi)群體而進(jìn)行什么特殊的設(shè)計(jì)，總體的風(fēng)格以務(wù)實(shí)為基礎(chǔ)，設(shè)計(jì)上也秉承了方便、合理、好用的三原則。內(nèi)飾的整體做工和用料讓人挑不出什么太多的問題，還是非常符合一款合資品牌家用轎車一貫應(yīng)有的品質(zhì)。

　　凱越最大的賣點(diǎn)在動(dòng)力上，搭載由通用泛亞出品的1.5L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為83kW，峰值扭矩為141Nm，動(dòng)力總成排放滿足歐五排放標(biāo)準(zhǔn)。與新發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)或6速手自一體自動(dòng)變速箱，底盤采用四輪獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)。

　　豐田花冠

　　官方售價(jià)：9.08-11.38萬

　　在售的2013款花冠早于2012年就在廣州車展上市，如今看來其外觀設(shè)計(jì)同樣不乏精妙之筆，線條刻畫的豐富為前臉營造出了鮮明的層次感，鍍鉻裝飾的選用也旨在提升其面部的時(shí)尚氣質(zhì)，花冠簡潔自然的尾部設(shè)計(jì)，則是延續(xù)了豐田一貫的中庸性格，穩(wěn)重大方的造型符合大眾的審美眼光，一直以來是不少自主品牌爭相模仿的對象。

　　花冠的內(nèi)飾與老款相比變化較小，整體還是沿用了之前簡單實(shí)用的設(shè)計(jì)風(fēng)格。深淺色搭配的中控臺(tái)更顯家居味道，同時(shí)也比較符合國人的喜好。最大的變化來自儀表盤，中央首次加入數(shù)字顯示屏，提供更加豐富的車輛信息。方向盤、空調(diào)出風(fēng)口等細(xì)節(jié)上的裝飾性改進(jìn)，為花冠增加了更多點(diǎn)綴，面板接縫與出色的按鍵手感都還令人十分滿意。

　　花冠沿用之前那臺(tái)經(jīng)濟(jì)實(shí)用、可靠耐用的1ZR-FE 1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率88kW，最大扭矩152Nm，雖然該款動(dòng)力總成并沒有具備當(dāng)下流行的缸內(nèi)直噴或復(fù)雜的電子控制程序，但憑借豐田的雙VVT-i和全鋁結(jié)構(gòu)，卻能夠達(dá)到相當(dāng)優(yōu)秀的經(jīng)濟(jì)性，官方的油耗數(shù)據(jù)為6.5L/100km。與發(fā)動(dòng)機(jī)所匹配的依舊是5速手動(dòng)和4速自動(dòng)變速箱。

　　以上是給大家介紹的10萬以內(nèi)可落地 四款代步合資緊湊級車型推薦，希望對您有所幫助!